وقعت شركة بيريللي عقدا جديدا لأربع سنوات لتبقى المزود الوحيد للاطارات في بطولة العالم للفورميولا وان حتى نهاية موسم 2023.
وقال تشيس كاري الرئيس التنفيذي للفورمبولا وان ”يسعدنا التوصل إلى هذا الاتفاق الذي يضمن مستقبلا مستقرا طويل المدى لأحد المكونات الرئيسية في الفورميولا وان“.
وكان العقد الحالي ينتهي في نهاية 2019 وقال الاتحاد الدولي للسيارات في سبتمبر الماضي إن أكثر من شركة تقدمت بعروض لتزويد فرق الفورميولا وان بالاطارات رغم أن شركة ميشلان الفرنسية المنافسة لبيريللي نأت بنفسها عن الأمر.
وتكهنت وسائل إعلام بأن تكون هانكوك الكورية الجنوبية هي الشركة الأخرى التي تقدمت بعرض.
وفرضت شروط المناقصة على الشركة الفائزة بالتحول من إطار مقاس 13 بوصة (33.02 سنتيمتر) إلى 18 بوصة في 2021.
وكان هذا الأمر يعني أن أي منافس جديد سيتحمل تكلفة إضافية لتصميم إطار لموسم 2020 وآخر للسنوات الثلاث التالية.
وأكدت شركة بيريللي التزامها ”بالعمل سويا لتنفيذ الاشتراطات الفنية الجديدة المتوقعة لعام 2021 ومن بينها اطارات 18 بوصة“.
