تسلا تنتج 5000 سيارةٍ كهربائية خلال أسبوعٍ
حققت تسلا هدفها التصنيعي بإنتاج 5,000 سيارة كهربائية من مصنع جيجا برلين خلال أسبوعٍ واحدٍ فقط بعد مرور عام على افتتاح إيلون ماسك الرئيس التنفيذي للشركة للمصنع في مارس 2022.
تضع الشركة في كل مرةٍ تدخل فيها سيارة حيز الإنتاج الضخم هدفاً لإنتاج 5,000 وحدة خلال أسبوعٍ واحد.. وقد خططت تسلا لتحقيق هذا الهدف في مصنع جيجا برلين في 2022 لكن تأخر هذا الإنجاز بسبب مشاكل سلاسل التوريد.
ووضعت تسلا هذا الهدف نصب أعينها، وحققت في نهاية 2022 إنتاج 3,000 سيارة خلال أسبوع. ولكن، واصلت جهودها لتصل مع نهاية فبراير 2023 إلى إنتاج 4,000 سيارة أسبوعياً.. وفي مارس احتفلت عبر حسابها بتويتر معلنةً إنتاج 5,000 سيارة من طراز Tesla Y في مصنع جيجا برلين خلال أسبوع واحد.
يتفوق مصنع جيجا برلين بهذا الإنجاز على مصنع جيجا تكساس من حيث كميات الإنتاج. كما أن تحقيق هذا الكم من الإنتاج يعني تمكن «Tesla» من إنتاج 250,000 سيارة كهربائية سنوياً.
وحصلت تسلا على موافقةٍ لإنتاج 500,000 سيارة كهربائية في مصنع جيجا برلين سنوياً علماً أنها قدمت طلباً للسلطات لرفع سعات الإنتاج إلى مليون سيارة سنوياً. وبعد أن حققت الهدف الأول من إنتاج «Tesla Y» فمن المتوقع أن تضيف إنتاج طراز آخر داخل المصنع، لكن الشركة لم تعلن عن شيءٍ حتى الآن.
تواصل تسلا تقدمها في محاولة الحفاظ على مرتبتها ضمن السيارات الأكثر مبيعاً، وسابقاً أعلنت أنها ستصنع سيارةً كهربائية لن يتجاوز سعرها الـ25,000 دولار، لكنها لغاية الآن لم تعلن عن شيءٍ مؤكد. وفي المقابل أطلقت فولكس فاجن سيارة «ID.2» الكهربائية وقالت أن سعرها سيكون قرابة الـ25,000 يورو أي ما يعادل 27,000 دولار تقريباً.
كما تواصل مبيعات شركة BYD الصينية للسيارات الكهربائية في الارتفاع والتفوق على تسلا في بعض الأسواق.
