الدينامو هو مولد الشحن مثلة مثل اى مولد كهربائى اى انة يعمل بنفس نظرية المولدات الكهربائية ولكنi يختلف فى انة يقوم بتوليد طاقة كهربائية ذات تيار مستمر ويتكون من:
العنصر الثابت (القميص).
العنصر الدائر (البوبينة).
دائرة التوحيد ( السيليكونات).
منظم الشحن الكات اوت cut out. او باللغة العامية الكتاوت..
وهناك انواع من الدينامو تكون الكتاوت خارجية اى خارج جسم الدينامو ، وانواع تكون الكتاوت داخلية.
. وتتلخص طريقة العمل فى انه عند توصيل الموصل الكهربائى او بمعنى ادق الاسلاك الملفوف بها القميص ( العنصر الثابت) يتم توليد تيار مغناطيسى ويقطع هذا التيار موصلات اخرى تتحرك حركة دائرية (البوبينة) ويتم عند ذلك توليد تيار متغير ، وهنا تأتى دور السيليكونات حيث تقوم بتوحيد التيار فيصبح تيار مستمر يستخدم فى شحن البطارية .. أما الكتاوت فانها تقوم بتنظيم دخول التيار الى البطارية حتى تكون عملية الشحن منتظمة.
معنى كل هذا الكلام ان اى خلل فى اى جزء من هذة الاجزاء سوف يؤثر على عملية الشحن وممكن ان يؤدى الى تلف البطارية ..
وعلشان كدة لما الدينامو يبوظ وانت حتعرف ده لما تلاقى اللمبة اللى مرسوم عليها بطارية فى التابلوة تفضل منورة حتى بعد ادارة المحرك ، دة مش معناة ان الدينامو كلة باظ ولازم تغيرة ممكن يكون فى حاجة بايظة ويمكن اصلاحها فقط.
