ستروين تعدم نصف طرازاتها !

منذ عدة سنوات أطلقت ستروين علامة متخصصة فى الطرازات الفاخرة تحت اسم DS على غرار ما فعله الصانع اليابانى الشهير تويوتا مع لكزس وغيرها من الماركات العالمية التى تسير على نفس النهج ولدى فرع متخصص سواء فى السيارات الرياضية مثل مرسيدس بنز وBMW أو السيارات الفاخرة الاكثر تألقا مثل هيونداى وغيرها من الشركات الأكثر انتشارا فى الأسواق العالمية.. وكون الفرنسية تبرع بالسيارات المتوسطة فما دون، فكان من الطبيعي أن تركز إنتاجها مع علامتها الجديدة على فئة الهاتشباك والتي أطلقت منها ثلاثة طرازات نخبوية هي DS 3، DS 4 وDS 5، وذلك من الأصغر إلى الأكبر حسب الترتيب.

ويبدو بأن الطراز الأصغر هو الوحيد الذي حقق نتائج لا بأس بها في الأسواق، أم الهاتشباك المتوسطة DS 4 وشقيقتها الأكبر DS 5 فأرقامهما لم تكون مرضية. إذ باعت الفرنسية في العام الماضي ما مجموعه 11,746 وحدة من DS 4 في القارة العجوز مقابل 5,738 وحدة من DS 5 في نفس الزمان والمكان.

الأرقام هذه لم تكن إيجابية بما يكفي للمضي قدماً على خطوط الإنتاج وعليه قامت ستروين بإيقاف تصنيع كل من الطرازين والعمل على بيع المخزون المتبقي في صالات عرضها لتعدم بذلك تلك الشركة الفرنسية العديد من طرازاتها بعدما كانت تضع عليها امالا كبيرا فى الانتشار فى الكثير من الاسواق العالمية.

وبهذه الخطوة تكون الفرنسية قد خفضت عدة طرازات علامة DS إلى النصف، غير أنها تحضر لطراز جديد مدمجة كهربائي بالكامل سيظهر في معرض باريس القادم، وربما سيطل علينا أولاً بحلة اختبارية.

وستركز DS على طرازات الكروس أوفر بدءاً من الكبيرة 7 كروس باك ووصولاً إلى القادمة المنتظرة باسم 3 كروس باك الكهربائية بالكامل  والتي ستنافس طرازات على غرار أودى Q2.