سيارات آصابت أصحابها فى مقتل
حققت بعض السيارات لمصنعيها شهرة تفوق شهرة الرؤساء والفنانين، وثروات طائلة قد لا يستطيع البعض الحصول عليها خلال 100 عام، فى حين انتهى الأمر مع سيارات أخرى إلى كوارث دفعت أصحابها إلى حافة الإفلاس.
وسواء كان الخطأ فى اختيار علامة ترويجية غير ملائمة، أو الطرح بسعر خاطىء، أو عيوب تصنيع، كانت تلك أشهر السيارات التى تسببت فى إفلاس أصحابها عبر التاريخ، وفقًا لصحيفة “إندبندنت” البريطانية.
1- كرايسلر توربينات الغاز (1963)
فى الوقت الذى اشتدت فيه المنافسة على تصنيع الطائرات المقاتلة وطائرات السفر للفضاء، كان منطقيًا أن يبدأ البعض تجربة استخدام محرك توربينات الغاز فى السيارات، لكن للأسف أدى هذا “المنطق” إلى زيادة استهلاك الوقود بشكل مروع مما أدى إلى انهيار مبيعات سيارة “كرايسلر” عام 1963.
2- بريكلين سف-1 (1974)
نجح مالكولم بريكلين فى جنى ثروة هائلة من خلال عمله بالولايات المتحدة، وهو ما شجعه على الاستثمار فى شركة سيارات خاصة به، بدأها بسيارة مغناطيسية أطلق عليها اسم “سف-1″، لكن أتت الرياح بما لا تشتهى السفن، حيث خسر بريكلين كل ثروته نتيجة بطء السيارة الشديد الذى نفر العملاء منها.
3- أستون مارتن لاجوندا (1976)
من كان يعتقد أن ويليام تاونز، صانع سيارات السادة المحافظين والطبقة الأرستقراطية، سيقع فى فخ الفشل بتلك السيارة “لاجوندا”، حيث بقيت السيارة فى الإنتاج حتى عام 1990، ومع ذلك لم تعمل التكنولوجيا المستخدمة بها بشكل صحيح فى النهاية.
4- أودى A2 (1999(
كواحدة من أكثر السيارات تقدمًا فى وقتها، صُنعت السيارة A2 من الألومنيوم وكانت أكثر السيارات المطروحة راحة ورفاهية، إلا أن سعرها الباهظ كان حائلا دون انتشارها فى الأسواق، خصوصًا وأن حجمها كان صغيرا.
5- بورنى ستراملين (1929)
مثلما نجح السير دنيستون بورنى فى تصميم المنطاد، أصدر سيارة وصفت بأنها الأكثر أناقة واتساعًا فى وقتها، إلا أن المحرك أدى إلى كوارث نتيجة اشتعاله، لذا لم يصنع منها سوى 12 سيارة فقط، بالإضافة إلى 25 آخرين خرجوا للسوق فيما بعد لا يوجد منهم حاليًا سوى اثنين فقط فى العالم.
6- سيتروين C6 ((2005
حتى كونها السيارة الرسمية لأحد رؤساء فرنسا، لم يساعد السيارة ” C6″ على الانتشار فى الأسواق، فبرغم أنها سيارة ليست سيئة، فتكلفتها المرتفعة أدت إلى انخفاض مبيعات شركة “BMW” المالكة لها.
7- كرايسلر إيرفلو (1934)
اشتهرت باسم السيارة الهوائية، لكن الاسم لم يعبر عن الحقيقة، حيث كانت السيارة “إيرفلو” ثقيلة جدا ولم تحظ على إعجاب الجمهور.
8- هوندا إنسايت (1999)
كانت هذه السيارة ذكية حقًا، ذات جسم خفيف الوزن من الألومنيوم، وتعد من السيارات التى سبقت عصرها، ومع ذلك لم يباع منها فى المملكة المتحدة سوى 239 سيارة فقط.
9- جويت جافيلين (1947)
كل المقدمات كانت تشير بقوة إلى نجاح مبهر لتلك السيارة، فهى تسع لستة أشخاص، منخفضة الوزن، واستهلاكها للوقود معتدل، وسعرها أقل من 500 دولار، لكن للأسف كانت حالة المحرك وعلبة التروس كارثية، مما أدى إلى إفلاس صانعها.
10- ماترا رانشو (1977)
إذا نظرتم إلى هذه السيارة ستجدوا أنها من الطرازات الأولى لسيارات الدفع الرباعى التى ظهرت قبل أربعين عامًا، وكانت تسع لـ”سبعة” أشخاص، وهو نفس عدد الوحدات التى بيعت منها!
