مسروجة : الرئيس السيسى أطلق العنان لتوطين صناعة السيارات
أشار اللواء مهندس رأفت مسروجة خبير السيارات ورئيس مجلس الإدارة الأسبق للشركة الهندسية لصناعة السيارات الى أن إنجازات الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال فترة تحمله المسؤلية رئيسا لمصر خلال السنوات السبع الماضية في قطاع إقتصاديات وتصنيع السيارات عديدة فالرؤية الرشيدة الواعية أطلقت العنان لتوطين صناعة السيارات في مصر وزيادة نسبة المكون المحلي.
وتتميز تلك الرؤية بالتكاملية مع الإصرار على تعميق الاهتمام بالبيئة الخضراء والإستغلال الأمثل للإكتشافات الحديثة لحقول الغاز الطبيعي في شرق المتوسط علي النحو التالي وجاء ذلك من خلال إطلاق مبادرة شجاعة وجريئة لإحلال السيارات المتقادمة والمتهالكة التي تمثل عبء بيئي وإقتصادي علي موارد الدولة في تدبير قطع الغيار التي توقفت المصانع الأم عن إنتاجها لإنتهاء العمر الإفتراضى لهذه السيارات مما يتسبب في عدم جدوي إستخدام قطع الغيار بطريقة إقتصادية.
وأضاف مسروجة أن إعطاء الأولوية في عملية الإحلال على السيارات التي تنتج محليا يمثل حافزا ممتازا للشركات لإستغلال هذه المبادرة لزيادة إستثماراتها في المصانع المصرية خاصة وأن إجمالي عدد السيارات المستهدفه بالإحلال يمكن أن تتجاوز ثلاثة ملايين سيارة خلال السنوات الخمس القادمة مما يدفع بسوق السيارات المصري أن يكون الأول في معدلات النموعلي المستوي العالمي بنسبة نمو سنوي يتجاوز 60% سنويا إعتبارا من 2023
أما المحور الثاني والحيوي في هذه الرؤية هو إعادة الحياة وتشغيل شركة النصر لصناعة السيارات والتي تم الإعلان عن تصفيتها منذ عام 2009 وفشلت كل الجهود لإعادتها للعمل ولكن الإصرار والإرادة السياسية الرشيدة نجحت في الإستغلال الأمثل لهذا المصنع بالتعاون مع شركة صينية رائدة في إنتاج السيارات الكهربية نصرE70 بمعدلات تتجاوز 25000سيارة سنويا في الوردية الواحدة مع زيادة نسبة المكون المحلي بطريقة متسارعة سنويا حيث يمكن أن تصل نسبة المكون المحلي إلي 65% خلال السنوات الثلاثة التالية لبدء الإنتاج.
وأشار مسروجة قائلا :” يتبلور المحور الثالث من الرؤية الثاقبة فى تكليف القطاعات الصناعية للدولة بالعمل علي توطين صناعة السيارات في مصر وأهم هذه المؤسسات وزارة الإنتاج الحربى بما لديها من قدرات فائقة وتاريخ ممتد في الصناعات المعدنية والكيمائية والهيئة العربية للتصنيع والتي تملك احد المصانع الرئيسية لصناعة السيارات وهي الشركة العربية الأمريكية للسيارات بشراكتها العريقة مع كرايسلر الأمريكية “.
كما أن الاهتمام الواعي بالقطاعات التكميلية لتجارة وتسويق السيارات يساهم بشكل إنشاء شبكة طرق علي أعلي مستوي من الجودة والخدمات لضمان الإستغلال الأمثل لأسطول السيارات الّى يعمل في الأراضي المصرية من حيث التشغيل الاقتصادي من ناحية إستهلاك الوقود والحد من إستهلاك قطع الغيار وتوفير الوقت والجهد البشري أثناء عمليات النقل عبر البلاد طولا وعرضا.
فضلا عن أن التوسع الرشيد في إنشاء محطات شحن الوقود بكل أنواعه سواء البنزين والسولار والغاز الطبيعي بالإضافة للتوسع في زيادة محطات شحن بطاريات السيارات الكهربية وقد تعتبر في الماضى أحد المعوقات التي تمثل حائط تحدي لإستراتيجية التوسع في التسويق في سوق السيارات المصري بالإضافة الى عدم توفر الطرق التي تستوعب حركة النقل سواء للأفراد أو البضائع .
وأوضح أن رؤية الرئيس عبد الفتاح السيسي بالبدء في 2014 عقب توليه السلطة مباشرة بإنشاء شبكة طرق عملاقة لخدمة الخطوة التالية وهي إقامة مجتمعات عمرانية غير مسبوقة بل وإنشاء عاصمة إدارية ذكية جديدة كانت عن وعي ملحوظ مدروس بعناية
كما أن طول الطرق العابرة للمحافظات في 2014 كانت لا تتعدى 1200 كيلومتر وفي منتصف 2021 بلغت أكثر من 6500كيلومتر أي نصيب الكيلومتر الواحد يصل إلي 1620 سيارة وبالمقارنة بدول العالم المتقدمة وكذلك العظمي فإن نصيب الكيلومتر من الطرق العابرة تزيد عن 2300 سيارة مما يؤكد التفوق النوعي لخطة إنشاء الطرق المصرية علي مثيلاتها في العالم الأكثر تقدما .
لم يغيب عن بال القيادة السياسية عدم إنضباط الشارع المصري للتواجد العشوائي للسيارات بغرض العرض والتسويق وقد صدرت التوجيهات بانشاء مدينة متكاملة لعرض وبيع السيارات جديدة كانت أو مستعمله بأحدث النظم اللوجستية مما يعيد للشارع رونقه وللتجار القدرة علي التسويق الآمن لسياراتهم.
وتجدر الإشارة الي التطور الفعال لأنشطة وزارة الداخلية في ترخيص وتجديد الترخيص للسيارات بأحدث النظم الرقمية مما يجعل عملية إقتناء السيارة منظمة وآمنة.
