يعاني الكثير من الأشخاص من مشكلة ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة وخاصة في فصل الصيف وقد تسبب هذه المشكلة العديد من الأضرار في باطن المحرك ويمكن أن تؤدي إلى إتلافه في حين إهمال تلك المشكلة.
ويقول الخبراء في صناعة السيارات أن هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك عن الحد الطبيعي وتتلخص هذه الأسباب في النقاط التالية:
- عدم توافر كمية المياه الكافية للتبريد في الردياتير الخاص بالسيارة وذلك بسبب تسريبها نتيجة وجود ثقب أو عدم أغلاق غطاء الردياتير بأحكام مما يتسبب في تبخر المياه.
- وجود تلف في منظومة خروج العادم وينتج عنها عدم خروج العادم بشكل منتظم مما يسبب ارتفاع درجة الحرارة.
- عدم عمل مراوح التبريد بشكل طبيعي بسبب تلف حساس الحرارة أو تعرض احد اجزائها للتلف.
- وجود عطل أو تلف في مضخة المياة أو وجود تسريب بها مما يؤدي إلى عدم وصول مياه التبريد بشكل منتظم إلى جسم المحرك.
- استخدام مياه عادية للتبريد بدلاً من المياه المخصصة للردياتير.
عند ارتفاع درجة حرارة المحرك فجأة، يجب على الفور اتخاذ الجزء اليمين من الطريق والتوقف بالسيارة في مكان أمن من جانب الطريق، وعلى الفور يتم غلق مفتاح الإشعال (الكونتاكت) لإيقاف تشغيل المحرك عن الدوران، بعد ذلك يفتح غطاء المحرك (الكابوت) بحذر ويلاحظ الأتي:-
– وجود آي تسرب للمياه بدورة التبريد والعمل على منعها أو إصلاح وتغير ما يلزم.
– التأكد من سلامة تشغيل مروحة التبريد، وبعد أن يبرد المحرك يمكن فتح غطاء الردياتير والتأكد من وجود مياه بداخله
– التأكد من سلامة قربة مياه الردياتير وأن يكون بداخلها مياه حتى المستوى المطلوب.
– التأكد من سلامة غطاء الردياتير
-التأكد من سلامة الردياتير نفسه وعدم وجود أي شيء يحجب الهواء عنه.
نصائح لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك
- قياس مستوى المياه في الردياتير بشكل منتظم وتزويد المياه في حين النقص.
- التأكد من عمل مراوح التبريد بشكل منتظم وتغيير الأجزاء التالفة.
- إجراء الصيانة الدورية لمنظومة التبريد في السيارة بشكل منتظم.
- استخدام المياه المقطرة أو مياه تبريد الرادياتير الحمراء أو الخضراء.
