هوندا 2022 HR-V الكهربائية تظهر لأول مرة في الصين
كشفت هوندا النقاب في أبريل عن SUV E النموذج الأولي في معرض شنغهاي للسيارات للإشارة إلى الجيل الثالث من HR-V الكهربائية، وسريعًا إلى الأمام حتى أكتوبر ، تم نشر صور كاشفة لنموذج الإنتاج من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، كما ورد سابقًا تخضع جميع السيارات المباعة في People’s Republic لعملية تجانس ، وفي بعض الحالات ، يتم إصدار الصور على موقع MIIT قبل الظهور الرسمي للسيارة.
وهذا هو الحال مع HR-V عديمة الانبعاثات ، والذي من المفارقات أنه يتم استفزازه حاليًا على موقع هوندا الإقليمي في الصين حيث يوجد عد تنازلي حتى العرض المحلي الأول في وقت لاحق اليوم، وتجدر الإشارة إلى أن الكروس أوفر يباع في أكثر دول العالم اكتظاظًا بالسكان من خلال المشروعين المشتركين للشركة مثل XR-V و Vezel ، مع استخدام الاسم الأخير في اليابان أيضًا.
أقرأ أيضا:
هوندا سيفيك type R 2023 تظهر بدون تمويه في العرض التشويقي
ولقد أنتجت HR-V بالفعل إصدارات EV من قبل في الصين ، من كلا المشروعين المشتركين ، ولكن هذا هو الإصدار الجديد الذي يعتمد على أحدث جيل من الكروس أوفر، ويبدو مختلفًا قليلاً عن الطراز الهجين العادي لأنه يتميز بشبكة أمامية مغلقة إلى حد كبير مع منفذ شحن خلف شعار هوندا، منتج من Dongfeng Honda يبدو أنه يحمل اسم e: NS1 بناءً على الشارة الموجودة على الجانب الأيمن من الباب الخلفي، والمصابيح الخلفية الشفافة وحروف “HONDA” بدلاً من الشارة تفصلها أيضًا عن الطراز القياسي.
ووفقًا للوثائق المقدمة على موقع MIIT على الويب ، تتميز Honda e: NS1 بمحرك كهربائي ينتج 201 حصان ، وهو ما يكفي لسرعة قصوى تبلغ 150 كم/ساعة، وتحصل على السائل اللازم من حزمة بطارية تبلغ 68.8 كيلو وات في الساعة في سيارة تسير على عجلات مقاس 18 بوصة وتزن 2،108 كجم.
ولن نحبس أنفاسنا لرؤية HR-V الكهربائية في مكان آخر حيث من المحتمل أن تكون شأناً خاصاً بالصين فقط، وستحصل الولايات المتحدة على نسخة منفصلة من كروس أوفر ، تختلف عما تبيعه شركة هوندا على مستوى العالم.
