أودى Q8.. بسعر2,000,000 جنيه
تعتبر أودى Q8 خيارًا أكثر جاذبية في فئة الـSUV الكوبيه كبيرة الحجم وتتوافر حصريًّا في السوق المصرية مِن خلال “الشركة المصرية التجارية وأوتوموتيف” (EATC) -الوكيل الرسمي لسيارات أودى في مصر- وذلك عبر فئة واحدة تجهيزية لكل منهما حيث تبلغ الفئة السعرية للطراز Q8 الجديد ٢.٠٠٠.٠٠٠ جنيه.
تمتّعت Q8 الجديدة بتصميم هجومي جريء مع طابعٍ ديناميكيٍّ مِن مختلف الجوانب، وهو مستوحى بشكل كبير مِن النموذج التصوّري “سبورت كونسيبت” الذي رأيناه في عام ٢٠١٧. ورغم إمكانية تتبّع بعض اللمسات التصميمية المُستوحاة من الشقيق Q7 وباقي موديلات الـSUV الأخرى الممهورة بتوقيع العلامة الألمانية، فإن Q8 تفرّدت بشبك تهوئتها الأمامي الأحادي الأعرض والأكثر ارتفاعًا، وهو ما عزّز مِن الطلّة الهجومية مفتولة العضلات، إلى جانب المصابيح الرئيسية النَّحيفة فئة Matrix LED مع إشارات التفاف ديناميكية، ونظام إضاءة خلفي يتكوَّن مِن شرائط ضوئية عمودية فئة LED إلى جانب شريط ضوئي أُفقي يصل المصباحين الخلفيين ببعضهما، وهو ما يُسفر عن تصميم أخَّاذٍ يخطف الأبصار. ومِن ضمن أبرز السمات التصميمية الخارجية للطراز Q8، يُمكن ذِكر العجلات الضخمة خماسية الأذرع قياس ٢١ بوصة والأكتاف المرتفعة والصادمين المطليين بلون الطلاء الخارجي نفسه والسقف الزجاجي البانورامي مع مظلّة يُمكن التحكّم فيها كهربائيًّا وسكك التثبيت بأعلى السقف المصنوعة من أكسيد الألومنيوم، والجناح الخلفي المُدمج بالسقف، وغيرها من اللمسات الخارجية الجذّابة.
وبالنسبة إلى مقصورة أودى Q8 فنجدها تَجمع بين رحابة وفخامة سيارات السيدان من جهة، وكذلك الطابع الرياضي المعزّز لطرازات السوبر-كار مِن جهة أخرى. ولا يُمكن غضّ الطرف عن شريط فتحة المكيّف الذي يمتدّ أفقيًّا بعرض المقصورة كلها تقريبًا، وهناك كذلك الكونسول الوسطي العريض اللافت. يتألّف النظام المعلوماتي الترفيهي MMI من شاشتين مميّزتين؛ جاءت الشاشة الأكبر حجمًا بقياس ١٠.١ بوصة ومثبّتة بتابلوه الأدوات الوسطية، في حين تستقر الشاشة الأصغر قياس ٨.٦ بوصات فوق الكونسول الوسطي مباشرة. وفوق هذا وذاك هناك لوحة عدّادات رقمية بالكامل قياس ١٢.٣ بوصات (Audi virtual cockpit) لتتمّة الطابع التقني الذكي. ومِن ضمن أبرز التجهيزات المُعتمَدة في مقصورة Q8 الجديدة كليًّا، يُمكن ذِكر المقاعد الأمامية التي يُمكن ضبط وضعيتها كهربائيًّا في أكثر مِن اتّجاه مع خاصية الذاكرة وأيضًا توافرها بخاصية التدفئة ودعامة للفقرات القطنية رباعية المسارات لراحة أكبر على المسافات الطويلة. أيضًا، هناك مشغّل أقراص الدي في دي، ونظام تحذير ضد السرقة، ومكيّف الهواء الأوتوماتيكي الذي يُمكن فصل درجة حرارته في أربع مناطق مختلفة. ولا يُمكن التغاضي كذلك عن النظام الصوتي المحيطي ثلاثي الأبعاد “بانج آند أولوفسون” وخاصية “صندوق هاتف أودى” التي تتضمَّن إمكانية شحن الهواتف الذكية لاسلكيًّا مع معزّز للإشارات، و”واجهة أودى للموسيقى” للركّاب الخلفيين، ونقاط تثبيت “أيزوفيكس” لمقاعد الأطفال، ومثبّت السرعة مع خاصية “محدّد السرعة”، وغيرها.
أودى Q8 تستعين بمحرّك TFSI فئة V6 سعة ٣ لترات يولد ٣٤٠ حصانًا مع أقصى عزم دوران يبلغ ٥٠٠ نيوتن/متر. ويتّصل هذا المحرك بعلبة تروس أوتوماتيكية Tiptronic من ثماني نسب تنقل عزم الدوران للعجلات الأربع من خلال نظام “كواترو” الغني عن التّعريف، وتخترق هذه الـSUV الجذّابة الحاجز المئوي من السكون في غضون ٥.٩ ثوانٍ.
