أودي تنهي إنتاج سيارات الاحتراق عام 2032
أفاد تقرير أن أودي تنهي إنتاج سيارات الاحتراق عام 2032، في الأسبوع الماضي نقلت رويترز عن صحيفة Süddeutsche Zeitung الألمانية زعمها أن نهاية طرازات أودي التي تم إطلاقها حديثًا مع محركات الاحتراق تقترب بسرعة، ووفقًا للتقرير سيكون عام 2026 هو العام الذي ستكشف فيه شركة صناعة السيارات التي تتخذ من إنغولشتات مقراً لها النقاب عن مركبتها الإنتاجية النهائية المجهزة بمحرك ICE، ويهدف مقال جديد نشرته صحيفة الأعمال الألمانية هاندلسبلات إلى تسليط الضوء على كيفية تخطيط الحلقات الأربعة للتوقف التدريجي عن محركات البنزين والديزل.
وألمحت العلامة التجارية الفاخرة بالفعل إلى أن A1 supermini لن تحصل على بديل مباشر لأن VW Group لديها أكثر شعبية Polo و Ibiza و Fabia تتنافس في قطاع هاتشباك صغير الحجم، ووفقًا لأحدث تقرير أعلن رئيس أودي الأسبوع الماضي خلال اجتماع مع مديرين من الدرجة الأولى أن الجيل التالي من A3 و A4 و A5 و A6 سيتحول جميعًا إلى طاقة EV للجيل القادم، وستستمر النماذج الحالية التي تعمل بمحرك الاحتراق لفترة من الوقت.
ولا توجد أي معلومات عن A7 أو A8 ، ولكن من المتوقع أن تتبع جدولًا زمنيًا مشابهًا من المحتمل أن يكون مخططًا لسيارات الدفع الرباعي أيضًا، وعند الحديث عن ذلك يُعتقد أن Q8 ستدخل التاريخ كسيارة أودي الأخيرة مع مجموعة نقل الحركة التقليدية، وعند وصولها في عام 2026 ، سيتم استكمال أكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) للشركة بسيارة Q8 E-Tron كهربائية بالكامل قبل أن يتم إيقاف إنتاج طراز الغاز في حوالي عام 2032.
أقرأ أيضا
شاهد أودي TT RS و R8 و بورشه 911 S يتسابقون
ويُعتقد أن المحرك التقليدي سيتم إسقاطه بالكامل عن طريق التبديل الكامل إلى EVs دون الاحتفاظ بالهجينة الخفيفة والمكونات الهجينة في التشكيلة ، كما ان هناك المزيد من الطرز الكهربائية في الطريق حيث سيتم إطلاق Q6 E-Tron SUV في عام 2022 بينما يعرض مفهوم A6 E-Tron عملية رفع كهربائية أنيقة قادمة في عام 2023.
وستعرض أودي 20 سيارة كهربائية للبيع بحلول منتصف هذا العقد ، وبعضها سيركب على Premium Platform Electric (PPE) التي تم تطويرها بالاشتراك مع بورشه، ولم يحدد المتنافسان BMW و Mercedes مواعيد قطع صارمة لمحرك الاحتراق الداخلي ، ولكن مثل أودي يعمل كلا المنافسين على هجوم EV للسنوات القادمة.
وكملاحظة أخيرة من الجدير بالذكر أن أودي قد اعترفت بالفعل بأن تطوير محركات الاحتراق قد انتهى ، لكن الشركة ستقوم بتحديث وحدات البنزين والديزل الحالية لتلبية لوائح الانبعاثات الصارمة بشكل متزايد، وقدمت علامة فولكس فاجن الأساسية إعلانًا مشابهًا بعد وقت قصير من إعلان أودي.
