تعرف على أعراض تلف حساس MAP في السيارة

 أشار أحد المتخصصين في مجال صيانة السيارات على أن هناك مجموعة من الأعراض التي تشير إلى تلف هذا حساس MAP ، ومن أهم العلامات التي تشير إلى تلف حساس الضغط المطلق في السيارة هو ارتفاع صوت المحرك بشكل ملحوظ ، وعادة ما يلازم هذا الأمر ارتفاع في عدد لفات المحرك في السيارة ويلاحظ ذلك من خلال عداد RPM.

حساس الضغط المطلق (Manifold Absolute Pressure Sensor) او حساس الماب MAP هو عنصر ضروري في نظام حقن الوقود في سيارتك. إذا تلف الـ MAP ، سيكون هناك عده اعراض تدل علي ذلك .. كما أن مجمع سحب الهواء (manifold) مسؤول عن توزيع خليط الهواء والوقود على كل أسطوانة من أسطوانات المحرك.
ويقوم حساس الماب بقياس مقدار الضغط في مجمع السحب و إرسال إشارة كهربائية إلى وحدة التحكم كمؤشر على حمل المحرك بمعني يساعد مستشعر MAP وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) على معرفة مقدار الخليط الذي يجب حقنه في هذه الأسطوانات. بهذه الطريقة ، سيستمر أداء المحرك بسلاسة دون أي مشاكل أو انتكاسات.

ضعف عزم المحرك بالسيارة 

في حال تلف حساس الضغط المطلق في السيارة ، يظهر ضعف عزم المحرك في صورة ضعف في عزم المحرك في السيارة ، ويلاحظ ذلك عند الضغط على دواسة الوقود في السيارة أن السيارة لن تقدم السرعة المطلوبة ، كما يلازم هذا الأمر وجود تكتبم وتقطيع في المحرك ، وخاصة عند الضغط على دواسة الوقود ومن أبرز علامات تلف حساس الضغط المطلق في محرك السيارة هو خروج عادم ذو اللون الأسود من منظومة العادم في السيارة ، وعادة ما يلازم هذا الأمر زيادة ملحوظة في استهلاك الوقود في السيارة

صعوبة أو عدم اشتغال المحرك 

كما يعد صعوبة او عدم تشغيل المحرك من أبرز العلامات التي تشير إلى تلف حساس الضغط المطلق في السيارة ، وخاصة أثناء تشغيل المحرك وهو بارد ، لذلك ينصح في حال ملاحظة الأعراض السابقة بسرعة التوجه إلى أقرب مركز لصيانة السيارات ، لتجنب تعرض السيارات إلى مزيد من الأعطال نتيجة لذلك.

زيادة في استهلاك الوقود

اذا تلف حساس الماب ، سوف تستهلك بنزينًا أكثر بكثير من المعتاد. هذا يعني أنك ستتجه إلى محطة الوقود بشكل متكرر وتملأ الخزان بالبنزين. ونتيجة لذلك ، ستنفق أموالاً على البنزين أكثر مما كنت تنفقه من قبل.
على الرغم من وجود العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى حدوث ذلك ، ضع في اعتبارك سببًا واحدًا هو أن يكون حساس ال MAP غير سليم.
لان الحساس سيعطي قراءات او قياسات خاطئة لضغط مجمع السحب وسيقوم الكمبيوتر بترجمته ومعالجته كشكل من أشكال الضرورة لزيادة كمية الوقود المحقونة في المحرك. سيؤدي ذلك إلى زيادة استهلاك الوقود الخاص بك.

زياده الانبعاثات من العادم

إذا تم حقن الكثير من الوقود في الأسطوانات ، فسوف يتسبب في إطلاق المزيد من الهيدروكربونات من خلال أنبوب العادم . لن تدرك حتى أن هذا يحدث حتى تذهب بسيارتك لاختبار الانبعاثات.

ظهور رائحه بنزين في السيارة

سيتسبب مستشعر MAP التالف في خلط كمية غير مناسبة من الوقود والهواء معًا في غرفة الاحتراق. في بعض الأحيان سيكون هناك الكثير من الوقود الممزوج هناك بينما في أوقات أخرى ، سيكون هناك القليل من الوقود المخلوط هناك.
سيتسبب خليط الوقود غير الكافي هذا في تكوين رائحة بنزين غريبة جدًا. (يجب أن يكون ملحوظًا بعد تشغيل المحرك لبضع دقائق)

اهتزاز السيارة عند التسارع

عندما تضغط علي دواسة البنزين وتجد ان السيارة تهتز كلما اسرعت بها قد يكون ذلك بسبب حساس الضغط المطلق او ماب. والأفضل لك في هذه الحالة الذهاب للفحص من قبل الميكانيكي او مركز الخدمة.

ظهور لمبة فحص المحرك

لمبة تشيك انجن ممكن تضئ اذا كان هناك أي مشكلة في محرك السيارة , وبالتأكيد حساس الماب الذي لا يؤدي عمله بشكل سليم ستسبب لنسب خليط غير صحيحه في الأسطوانة , بمعني سيكون الاحتراق غير طبيعي , وهنا تعلم وحده التحكم الالكترونية وتظهر علامة فحص المحرك.