أولا نظام ABS
هو عبارة عن نظام فرامل مانع للانغلاق ، فعندما تقوم بالضغط على الفرامل بسرعة أو بشكل مفاجئ ، فانه بسبب هذا النظام لن تتوقف العجلات عن الدوران كليا .. فنظام الـ ABS يقوم بشكل أوتوماتيكي بتجزءة هذه الضغطة الى عدة ضغطات وفي مدة قصيرة جدا ، لكي يتيح لك التحكم بعجلة القيادة والقدرة على الانعطاف والمناورة في نفس وقت الضغط على الفرامل ، ويساعد أيضا على التقليل من مساحة التوقف خاصة في الطرق التي تؤدي الى الانزلاق.
مكوناته : يتكون نظام الـ ABS من أربعة عناصر أساسية هي :
– حساسات السرعة والتي من خلالها نتعرف على العجلات التي انغلقت ليتم تشغيل النظام فيها حسب ظروف الفرملة
– الصمامات : وتكون في دائرة الفرامل المحيطة بالاطار ودورها هو القيام بفتح وغلق هيدروليكي بمساعدة المضخة الهيدروليكية
– المضخة : هي التي تعمل بالتعاون مع الصمامات لتنظيم قوة الفرملة وتحويلها لأجزاء
– وحدة التحكم الالكترونية : وتقوم بالتحكم بالصمامات وتلقي المعلومات من الحساسات
نظام EBD
هو نظام توزيع قوة الفرامل الالكتروني ويقوم بتوزيع قوة الفرامل على كل عجلة على حدى بناءا على سرعة السيارة وحالة الطريق وحمولة السيارة , وذلك لمنع انحراف السيارة عن مسارها ولتحقيق أفضل توقف لها ، وهو حاليا من اهم الأنظمة المكملة لنظام الـ ABS حيث كثيرا مايتوفر هذين النظامين في سيارة واحدة وأصبحا من أهم الأنظمة التي توجد في السيارة لتعزيز مستوى أمان وسلامة الركاب.
أقرا أيضا
-
احذر الخابور .. إذا تعرض إطار سيارتك لثقب
-
3 اعطال يسببها فلتر البنزين
-
كيف تعرف العمر الإفتراضى لإطارات سيارتك ؟
-
تعرف على خطورة تلف فلتر الهواء