تعرف علي أسباب تفوق BYD علي تسلا في السيارات الكهربائية

حققت شركة BYD، أرقام مبيعات قياسية في السيارات الكهربائية، وزادت أرباحها متفوقة بذلك علي شركة تسلا، وسجلت شركة BYD إيرادات بلغت 201.1 مليار يوان (28.2 مليار دولار) في الأشهر الثلاثة حتى 30 سبتمبر، بزيادة 24٪ على الربع نفسه من العام الماضي، وحققت تسلا مبيعات بقيمة 25.2 مليار دولار خلال الفترة نفسها.

وتفوقت شركة BYD لفترة وجيزة على شركة تسلا كأكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم في نهاية العام الماضي، وبعد ربع قياسي تهدف الشركة الصينية إلى وضع الشركة الأمريكية تحت مزيد من الضغط.

وكشف الخبراء عن الأسباب الـ 5 وراء ازدهار شركة BYD وتفوقها على تسلا وهي كالتالي: 

1- مركبات كهربائية بأسعار معقولة

تشتهر شركة BYD بسياراتها الكهربائية الرخيصة، وقد مضت هذا العام في جعلها أرخص.

وأطلقت شركة صناعة السيارات موجة من تخفيضات الأسعار في وقت سابق من هذا العام، والتي تضمنت خفض سعر سيارة «سيجول» الهاتشباك الرخيص إلى أقل من 10000 دولار.

وأعطت هذه التخفيضات في الأسعار للشركة الصينية ميزة على تسلا، التي تبلغ تكلفة سيارتها الأرخص في الصين الطراز 3 بسعر 231.900 يوان (32.600 دولار)، ويبدو أنها حفزت المبيعات.

وأعلنت شركة BYD، عن عمليات تسليم شهرية قياسية، إذ باعت الشركة نصف مليون سيارة ركاب في أكتوبر الماضي.

2- المركبات الفاخرة

بالإضافة إلى جعل سياراتها الرخيصة، توسعت شركة BYD في منتجاتها لتشمل السيارات الفاخرة.

وأطلقت شركة صناعة السيارات الصينية سيارة  «Yangwang U8»، وهي سيارة دفع رباعي فاخرة بقيمة 150 ألف دولار، كما كشفت الشركة في فبراير 2024 أيضاً عن أول سيارة خارقة لها، وهي سيارة  «Yangwang U9» بقيمة 1.68 مليون يوان (235 ألف دولار).

وأدى توسع شركات صناعة السيارات المحلية في السوق الصينية المتميزة إلى الضغط على الشركات الأوروبية العملاقة مثل مرسيدس وبي إم دبليو.

ويرى الخبراء أن هذا من شأنه أن يمكّن شركات مثل BYD من استهداف العملاء الأقل حساسية للسعر والنمو خارج السوق الشامل الذي يتسم بالتنافس الوحشي في الصين.

3- التوسع العالمي

شرعت BYD في حملة توسع طموحة هذا العام لتعزيز المبيعات خارج الصين، وقال المسؤولون التنفيذيون إنهم يريدون أن تأتي نصف مبيعات BYD من الخارج في المستقبل.

وعلى الرغم من أن الرسوم الجمركية الأمريكية والأوروبية على المركبات الكهربائية الصينية تجعل البيع في هذه المناطق أمراً صعباً، فإن شركة BYD تعمل بسرعة على إنشاء مصانع في جميع أنحاء العالم لخفض التكاليف وتجنب الحواجز التجارية، كما أنها تركز أيضاً على الأسواق الناشئة مثل المكسيك والبرازيل.

4- السيارات الهجينة

جزء أساسي من نجاح BYD هو مجموعتها الهجينة، وعلى عكس منافستها تسلا، تقدم الشركة الصينية أيضاً مجموعة مختارة من السيارات الهجينة، التي تحظى بشعبية كبيرة في الصين.

وخلال أكتوبر باعت BYD حوالي 311 ألف سيارة هجينة من 500 ألف سيارة هو إجمالي مبيعات الشركة ، كما ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة بنسبة 62٪ على أساس سنوي.

وباعت BYD ما يقرب من مليوني سيارة هجينة هذا العام، وذكرت الشركة الصينية، أن أحدث سياراتها الهجينة يمكن أن تصل إلى 1250 ميلاً دون التوقف للوقود أو الشحن.

وقال المحلل في شركة الأبحاث التكنولوجية (إيه بي آي ريسيرش)، ديلان خو، إن جوهر نجاح BYD، في هذا الربع ينبع من مبيعات السيارات الهجينة في الصين.

5- سلاسل التوريد المتكاملة رأسياً

جزء من السبب وراء قدرات BYD على إنتاج المركبات الكهربائية بسعر رخيص جداً، هو أنها تحاول تصنيع كل مكون تقريباً داخل الشركة.

وتنتج شركة BYD البطاريات ورقائق الكمبيوتر الخاصة بها، حتى إنها عملت على تصنيع كل مكونات سيارة دولفين «Dolphin» الهاتشباك الكهربائية، باستثناء الإطارات والنوافذ.

وقال أستاذ اقتصاديات الأعمال في جامعة برمنجهام، ديفيد بيلي «إن الدرجة العالية من التكامل الرأسي لشركة BYD، صنع العديد من المكونات الاستراتيجية الرئيسية بدلاً من شرائها، تعني أنها تستطيع التحكم في إنتاج البطاريات والرقائق ويمكنها القيام بذلك بتكلفة منخفضة للغاية».