تعرف على الفرق بين زيوت المحرك 10W-40 و20W-50 وأيهما الأفضل لسيارتك؟
عند النظر إلى عبوة زيوت المحرك، ستلاحظ رموزًا مثل 10W-40 أو 20W-50، وهي ليست مجرد أرقام عشوائية، بل تمثّل مؤشر اللزوجة الذي يحدد أداء الزيت في درجات الحرارة المختلفة، ومدى قدرته على حماية المحرك في الظروف القاسية.
فما الفرق بين هاتين الدرجتين من الزيوت؟ ومتى يجب اختيار كل نوع؟ إليك التفاصيل الكاملة
أولاً: ما معنى الرموز على عبوة الزيت؟
رمز اللزوجة مثل 10W-40 يتكوّن من جزأين رئيسيين:
-
الرقم الأول قبل حرف W → يرمز إلى لزوجة الزيت في الطقس البارد (Winter).
-
الرقم الثاني بعد W → يشير إلى أداء الزيت في درجات الحرارة العالية أثناء عمل المحرك.
تفسير الأرقام:
-
10W: يعني أن الزيت أكثر سيولة في الأجواء الباردة، مما يجعل تشغيل المحرك أسهل صباحًا أو في المناطق المعتدلة البرودة.
-
20W: يدل على زيت أكثر سماكة عند البرودة، مما قد يجعل تشغيل المحرك أبطأ قليلًا في الشتاء.
أما الرقم الثاني:
-
40: لزوجة متوسطة مناسبة للمحركات الحديثة وللأجواء المعتدلة.
-
50: لزوجة أعلى، توفّر حماية قوية عند درجات الحرارة المرتفعة، وتناسب المحركات القديمة أو ظروف التشغيل القاسية.

ثانياً: زيوت المحرك 10W-40
يُعتبر من أكثر أنواع الزيوت شيوعًا للسيارات الحديثة، لما يتمتع به من توازن بين السيولة والحماية.
المميزات:
-
سهل التدفق عند تشغيل المحرك في الطقس البارد.
-
يقلل الاحتكاك ويضمن تشغيلًا سلسًا.
-
يحافظ على نظافة المحرك بفضل إضافاته المقاومة للأكسدة.
-
مناسب للمحركات الحديثة ذات الأداء المتوسط إلى العالي.
الاستخدام الأمثل:
-
في المناطق ذات مناخ معتدل أو بارد نسبيًا.
-
للسيارات الحديثة ومتوسطة العمر.
-
لمن يبحث عن توازن بين الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود.
ثالثاً: زيوت المحرك 20W-50
هذا الزيت يتميز بلزوجة مرتفعة، ما يجعله أكثر سماكة عند الحرارة العالية، وهو الخيار الأفضل للمحركات القديمة أو للقيادة في الأجواء الحارة.
المميزات:
-
مقاومة ممتازة للتبخر في درجات الحرارة المرتفعة.
-
يقلل من تآكل أجزاء المحرك في ظروف التشغيل القاسية.
-
يقلل استهلاك الزيت في المحركات التي تعاني من ضعف أو تآكل بسيط.
-
مثالي للقيادة لمسافات طويلة أو في المناطق الصحراوية.
الاستخدام الأمثل:
-
للمناطق الحارة والجافة مثل الخليج العربي.
-
في السيارات القديمة أو التي تجاوزت 150 ألف كيلومتر.
-
للسيارات ذات الاستخدام الشاق (نقل، سحب، أو قيادة بسرعات عالية).

رابعاً: الفرق العملي بين 10W-40 و20W-50
| المقارنة | زيت 10W-40 | زيت 20W-50 |
|---|---|---|
| اللزوجة في البرد | أقل سماكة – يسهل التشغيل في البرد | أكثر سماكة – صعب التشغيل في الشتاء |
| اللزوجة في الحرارة العالية | متوسطة – مناسبة للأجواء المعتدلة | عالية – مثالية للأجواء الحارة |
| المحركات المناسبة | حديثة ومتوسطة العمر | قديمة أو ذات استهلاك زيت مرتفع |
| استهلاك الوقود | أقل | أعلى نسبيًا بسبب لزوجته |
| الاستعمال الأفضل | القيادة داخل المدن والطرق المعتدلة | المناطق الصحراوية أو الحرارة المرتفعة |
خامساً: نصائح قبل اختيار زيوت المحرك
1- راجع دليل مالك السيارة دائمًا، لأن الشركة المصنعة تحدد اللزوجة الأنسب لمحركك.
2- لا تغيّر نوع الزيت فجأة دون استشارة فني مختص، خاصة إذا كانت السيارة قديمة أو تعمل بزيت معين لفترة طويلة.
3- افحص مستوى الزيت بانتظام كل 5,000 كم أو قبل الرحلات الطويلة.
4- استبدل الزيت في الوقت المحدد للحفاظ على نظافة المحرك وكفاءة التبريد.
5- إذا كنت تقود في مناخ شديد الحرارة، اختر زيتًا بدرجة لزوجة أعلى مثل 20W-50 لضمان حماية المحرك.
في النهاية
الفرق بين 10W-40 و20W-50 يكمن في لزوجة الزيت وقدرته على العمل في درجات حرارة مختلفة:
-
10W-40: الأفضل للطقس المعتدل والمحركات الحديثة.
-
20W-50: الأنسب للأجواء الحارة والمحركات القديمة.
الاختيار الصحيح لا يعتمد فقط على المناخ، بل أيضًا على عمر السيارة وحالتها وطبيعة الاستخدام. لذلك، احرص دائمًا على استخدام الزيت الموصى به من الشركة المصنعة لتضمن أداءً مثاليًا وعمرًا أطول للمحرك.












