تقنية جديدة تساعدك في شراء سيارة كهربائية مستعملة

من المعروف أن شراء سيارة مستعملة بمحرك احتراق يستلزم التحقق من حالة المحرك والهيكل وعدم وقوع حادث للسيارة مع إلقاء نظرة على المقصورة الداخلية وتقييم حالتها، لكن الأمر يختلف مع السيارات الكهربائية، حيث يدور الأمر برمته حول البطارية.

وقد دعا هذا شركة “أفيلو” (Aviloo) النمساوية لتطوير تقنية توضح الحالة التقنية لبطارية السيارة الكهربائية (State of Health) المعروفة اختصارا بـ (SoH).

أقرأ أيضا: ضعف البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية بأوروبا

ويتم الاختبار بمساعدة طاقم اختبار خاص بالشركة (بسعر 99 يورو)، والذي يتم توصيله بواجهة الفحص الخاصة بالسيارة (OBD)، ليجمع البيانات الخاصة بالبطارية وينقلها في الوقت الفعلي للشركة، بعدها يتم تقييم النتائج وإرسالها عبر البريد الإلكتروني، ومن المهم أن يتم تشغيل البطارية في حالة شحن من 100 إلى 10% مرة واحدة.

جدير بالذكر أن البطارية هي أهم مكونات السيارة الكهربائية على الإطلاق، والتي قد يصل سعرها وحدها لأكثر من نصف سعر السيارة بأكملها، وهي تتأثر بعدة عوامل منها آلية الشحن (بطيئة أو سريعة) وعدد دورات الشحن، التي دخلت فيها البطارية، ودرجات الحرارة.