جنوط السيارة .. أهميتها وأسباب وأعراض تلفها.. ودورها في الأداء والسلامة

تلعب جنوط السيارة (Rims) دورًا محوريًا في تحقيق السلامة للسيارة وأدائها الديناميكي، إذ تتحمل ضغط الإطارات ونقل عزم الدوران من نظام الدفع إلى الطريق، كما تؤثر الجنوط بشكل مباشر على:

• اتزان السيارة وثباتها على السرعات العالية والمنعطفات.

• كفاءة استهلاك الوقود بسبب وزنها (خصوصًا جنوط الألومنيوم مقابل الحديد).

  

• راحة الركوب عبر امتصاص الصدمات الجزئية الناتجة عن الطريق.

• التبريد الفعال للفرامل عبر تدفق الهواء من خلال الفتحات التصميمية في الجنوط.

اسباب تلف الجنوط

1. القيادة بسرعة على مطبات خفية أو حفر صغيرة بزاوية مائلة.

2. الضغط الزائد على الإطارات مما ينقل قوة الصدمة مباشرة إلى الجنط.

   

3. استخدام إطارات ذات مقاس غير مناسب لعرض الجنط أو ملفه الجانبي.

4. تراكم الملح والرطوبة في المناطق الساحلية مما يؤدي إلى أكسدة الجنوط الألومنيوم.

5. فكّ وربط مسامير العجلات بعزم غير صحيح يؤدي إلى تشوه الجنط عند الحواف.

أعراض تلف جنوط السيارة 

1. تآكل الإطارات من جانب واحد

إذا لاحظت أن الإطار يتآكل من جهة واحدة فقط، فذلك يشير إلى أن الجنط قد فقد استقامته (Out of Round) أو تعرض لانبعاج بسيط يؤدي إلى توزيع غير متساوٍ للوزن.

2. صوت “طقطقة” أو “صفير معدني” أثناء القيادة

قد تسمع صوت طقطقة متقطع مع دوران الإطار، خصوصًا على السرعات البطيئة، وهذا ناتج عن تشقق دقيق في الجنط أو فقدان جزء صغير من الطلاء المعدني الواقي مما يسمح بتآكل السطح.

3. تسرب هواء بطيء من الإطار رغم عدم وجود ثقب

عند وجود شقوق دقيقة أو التواءات في الحافة، يفقد الإطار الهواء تدريجيًا رغم سلامة الصمام، وهذه من أكثر العلامات خفاءً لتلف الجنط.

4. اهتزاز عجلة القيادة عند سرعة معينة

إذا كان الاهتزاز يبدأ عند سرعة محددة (مثلاً بين 80 و100 كم/س) ثم يختفي، فالسبب غالبًا اختلال توازن العجلة بسبب انبعاج الجنط وليس مشكلة في الإطار.

5. انحراف السيارة رغم اتزان الإطارات

حتى مع ضبط الزوايا والاتزان، قد تنحرف السيارة إذا كان الجنط مائلًا بزاوية بسيطة نتيجة تصادم جانبي سابق.

أحدث طرق فحص الجنوط 

1. جهاز القياس بالليزر (Laser Rim Runout Test):

يحدد مقدار انبعاج الجنط بدقة ميكرونية ويظهر النتيجة على شاشة رقمية.

2. اختبار الطاولة الدوارة (Spin Balancer):

يدور الجنط والإطار بسرعات عالية لمحاكاة القيادة الفعلية وتحديد أي انحراف ديناميكي.

3. التصوير بالأشعة أو الالتراسونك (Ultrasonic Test):

يُستخدم للكشف عن الشروخ الدقيقة غير المرئية في سبائك الألومنيوم قبل تلميع أو إعادة طلاء الجنوط.

 أنواع تلف الجنوط وطرق إصلاحها

 نصائح لإطالة عمر الجنوط

1. تجنب غسيل السيارة بماء شديد الحرارة على جنوط ساخنة بعد القيادة — يسبب تمددًا حراريًا وتشققًا.

2. احرص على توازن العجلات (Wheel Balancing) كل 10,000 كم.

3. لا تستخدم منظفات قوية أو تحتوي على أحماض عند تنظيف الجنوط.

4. افحص ضغط الإطارات شهريًا لأن الضغط المنخفض يعرض الجنوط للصدمات المباشرة.

5. استخدم غطاء حماية الجنط (Rim Protector) لتقليل تلف الحواف عند الاحتكاك بالأرصفة.

كلمتين وبس

تلف الجنوط ليس مجرد مشكلة تجميلية — بل هو مؤشر خطر على سلامة القيادة، إذ يمكن أن يؤدي إلى انفجار الإطارات أو فقدان السيطرة على السيارة في أي لحظة.
ولذلك، فإن الصيانة الدورية والفحص البصري المنتظم للجنوط من أهم إجراءات الأمان التي يجب على كل سائق الالتزام بها.

• توصي مراكز الصيانة وخبراء السيارات بضرورة فحص جنوط السيارة كل 6 أشهر على الأقل أو بعد كل رحلة طويلة على طرق غير ممهدة، للتأكد من عدم وجود أي تشققات أو انبعاجات خفية قد تهدد سلامة الإطارات ونظام التعليق. كما يُنصح بإجراء موازنة دورية للعجلات ومتابعة ضغط الهواء بشكل منتظم لتفادي اهتزاز المقود وتآكل الإطارات المبكر.
• ويؤكد الخبراء أن إهمال فحص الجنوط قد يؤدي إلى مشكلات مكلفة لاحقًا، مثل تلف الإطارات أو تآكل أجزاء التعليق، فضلًا عن احتمالية فقدان السيطرة على المركبة في حالات الانفجار المفاجئ للإطار.
• كما أن الاستثمار في صيانة الجنوط ليس رفاهية، بل هو خط دفاع أساسي للحفاظ على الأداء والسلامة على الطريق.