جينيسيس تأكيد اسم GV60 والمواصفات أثناء عملية الختبار الرسمي
لقد رأينا العديد من نماذج جينيسيس GV60 في الأشهر الأخيرة، وسيتم وضع أول سيارة كهربائية مخصصة من فرع هيونداي الفاخر أسفل GV70 ، ولكن حتى الآن كان من المفترض فقط أن الاسم هو GV60، وهذا مؤكد الآن ولكن ليس من قبل سفر التكوين، وبدلاً من ذلك ظهر الاسم وبعض مواصفات السيارة الأساسية أثناء اختبار الشهادة الرسمي.
ومرت GV60 بشهادة الانبعاثات والضوضاء الكورية واجتازت ، وفقًا لمدونة السيارة الكورية، وكشفت الاختبارات أيضًا عن بعض تصنيفات القوة التي نشك في أن جينيسيس لم تكن تريد الجمهور بعد، ووفقًا للتقرير ستشتمل GV60 على ثلاث درجات أداء ، حيث يقوم الطراز المبتدئ بتحويل العجلات الخلفية فقط من خلال محرك كهربائي واحد.
ويُدرج خرج الطاقة على أنه 226 حصانًا (169 كيلوواط) ، في حين أن الطراز طويل المدى الذي يعمل بنظام الدفع الرباعي متوسط المستوى سيحصل على 325 حصانًا (242 كيلو واط)، ويقال إن GV60 التي تتصدر النطاق تقدم محركات كهربائية مزدوجة تنتج 218 حصانًا (163 كيلو واط) لكل منهما ، وتوفر مجتمعة 436 حصانًا (325 كيلو واط).
أقرأ أيضا: جينيسيس الراعي الرئيسي لبطولة أسكوتلندا المفتوحة للجولف
وقد تختلف هذه الأرقام قليلاً حسب السوق ، لكنك تحصل على الفكرة، ومن المثير للاهتمام أن نلاحظ أن GV60 تشترك في نفس النظام الأساسي مثل Kia EV6 ، لكن كيا لا تزال تحصل على الإصدار الأعلى إنتاجًا، وتنتج المحركات المزدوجة في EV6 GT 576 حصانًا (430 كيلوواط) ، مما يخبرنا أن جينيسيس تركز بشكل أكبر على الجانب الفاخر من السيارات في GV60 مقابل الأداء المطلق، ولم تقدم اختبارات الشهادة نطاقات لموديلات GV60 المختلفة ، ولكن من المحتمل أن تقع في نطاق 300 ميل مشابهًا لأخوة GV60 الأخرى للمشاركة في النظام الأساسي ، Hyundai Ioniq 5.
وعادةً ما يأتي إصدار هذه المعلومات قبل أسابيع قليلة من ظهور الشركة المصنعة رسميًا ، وفقًا لمدونة السيارة الكورية، وقد اعتقدنا في الأصل أن هذا يمكن أن يحدث في يونيو ، ولكن مع هذا التطور الأخير ، فمن المحتمل أن يكون الظهور لأول مرة قبل نهاية أغسطس أو في وقت ما في سبتمبر مضمونًا فعليًا.
