رئيس نيسان ماكوتو أوشيدا تطوع بخفض 50 ٪ من راتبه الشهري
عدلت نيسان العالمية وخفضت توقعاتها للعام المالي 2024، وتتنبأ التوقعات المحدثة أن يبلغ صافي الإيرادات 12,700 مليار ين، ومن المتوقع أن يصل صافي الأرباح التشغيلية إلى 150 مليار ين، وفي هذا السياق، تطوع الرئيس التنفيذي ماكوتو أوشيدا بخفض 50 ٪ من راتبه الشهري اعتباًرا من نوفمبر 2024، ويتبعه في ذلك أعضاء اللجنة التنفيذية الآخرون الذين سيخفضون رواتبهم طواعية.
وعلى إثر التوقعات المالية المعدلة للسنة المالية، قرر مجلس إدارة الشركة عدم سداد أرباح مؤقتة، وتم تأجيل الإعلان عن توقعات توزيع الأرباح السابقة لنهاية العام وسيتم تحديدها بالتزامن مع تعافي الأعمال، وستواصل نيسان منح الأولوية لتحقيق الانضباط المالي باعتباره عنصرا أساسًيا في خطة عملها “ذا أرك.”
لمواجهة تلك الأوضاع، تتخذ نيسان تدابير عاجلة لتحسين أدائها وإنشاء أعمال تتسم بالمرونة حتى تكون قادرة على التأقلم سريًعا مع متغيرات السوق.
ولتحقيق نمو صحي في المستقبل، ستنفذ الشركة هيكًلا يضمن لها الربحية المستدامة وتحقيق السيولة المطلوبة، حتى مع مبيعات سنوية متوقعة تبلغ 3.5 مليون وحدة بحلول السنة المالية 2026، وفي حين تعمل نيسان على ضمان تنفيذ خطة عملها “ذا أرك”، تسعى الشركة إلى تعزيز كفاءة الاستثمار والقدرة التنافسية لمنتجاتها من خلال شراكات استراتيجية مع مجموعة رينو وشركة ميتسوبيشي موتورز وشركة هوندا موتور المحدودة وتشمل إجراءات التحول ما يلي:
تحقيق الاستقرار وتحديد الحجم الصحيح للأعمال
تهدف نيسان إلى خفض التكاليف الثابتة بمقدار 300 مليار ين (مقارنة بالسنة المالية )2024 وكذلك التكاليف المتغيرة بمقدار 100 مليار ين (مقارنة بالسنة المالية )2024 مع الحفاظ على تدفقات كافية من السيولة النقدية بشكل حر.
ولتحقيق هذه الغاية، تعتزم نيسان خفض قدرتها الإنتاجية العالمية بنسبة 20 ٪ وتقليص قوتها العاملة العالمية بنحو 9 آلاف موظف، كما تنفذ الشركة تدابير أخرى لخفض نفقات البيع والنفقات العامة والإدارية، وخفض تكلفة السلع المباعة، وترشيد محفظة أصولها، وإعطاء الأولوية للنفقات الرأسمالية والاستثمارات في الأبحاث والتطوير.
تعزيز القدرة التنافسية للمنتجات وضمان النمو
ستعمل نيسان على تسريع بعض خططها في إطار خطة “ذا أرك” للاستفادة من الفرص المتاحة في السوق، حيث تخطط الشركة لتعزيز طرح السيارات العاملة بالطاقة الجديدة في الصين، والسيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات العاملة بنظام الدفع الكهربائي بالكامل e-POWER في الولايات المتحدة، مع زيادة المبيعات لكل طراز في الوقت نفسه لتعزيز كفاءته.
كما تهدف نيسان إلى تقليص فترة تطوير السيارات إلى 30 شهرا وتعزيز التعاون مع مجموعة رينو وشركة ميتسوبيشي موتورز وشركة هوندا موتور المحدودة، مع استكشاف المزيد من الشراكات الاستراتيجية في مجالات التقنيات وخدمات البرمجيات.
ولتسهيل اتخاذ القرارات السريعة بشأن إجراءات التحول، ستقوم نيسان بتعيين مدير أداء مسؤول عن المبيعات والأرباح، اعتبا ًرا من الأول من ديسمبر.
وفي تعليق له، قال ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان: “لا تعني هذه التدابير التحويلية أن الشركة تتقلص، ولكننا نعمل في نيسان على إعادة هيكلة أعمالنا لنصبح أكثر رشاقة ومرونة مع إعادة تنظيم الإدارة وتعزيز استجابتها بسرعة ومرونة لمتغيرات بيئة الأعمال، ونهدف من خلال ذلك إلى تعزيز القدرة التنافسية لمنتجاتنا، والتي تشكل أساس نجاحنا، وإعادة نيسان إلى مسارها الصحيح نحو النمو. وباعتبارنا فريًقا متماسكا، فنحن ملتزمون بالعمل مًعا لضمان التنفيذ الناجح لخططنا”.
