زيادة أسعار بيجو 301 موديل 2022 .. 6000 جنيه لفئة Active و3000 جنيه لـ Allure

أعلنت شركة شركة مانسكو أوتوموتيف الوحيد الحصرى للأسد الفرنسى بيجو عن أسعار طرازات بيجو الجديدة  وقد زادت اسعار السيارة بيجو 301 موديل 2022 حوالى ٦ الأف جنيه لفئة Active  وزيادة ثلاثة الأف جنيه لفئة Allure .

تقود بيجو 3008 نقلة نوعية في التصميم الخارجي وبخاصة مقدمة السيارة. وفي السطور التالية سوف نتعرف على هذا التحول التاريخي في شخصية وتجهيزات بيجو 3008 الجديدة 

مفهوم متوافق مع كافة ظروف القيادة

إن المفهوم الذي تأسست عليه التصميمات الداخلية والخارجية بيجو 3008 الجديدة، هو كيفية التغلب على كافة تحديات القيادة من طرق وأجواء وخلافه، بحيث يتوفر لقائدها كل الإمكانات ليتخطى أية معوقات تواجهه، فيشعر بحق أنه امتلك سيارة متكاملة من حيث الشكل والمضمون، وهو يرى ويلمس بنفسه قوة الأداء وفي نفس الوقت سلاسة القيادة.

تصميم خارجي يفوق كافة التوقعات

في البداية لابد لنا من الحديث عن التصميمات بوجه عام في شركة بيجو، قبل الخوض في تصميم بيجو 3008 الجديدة، حيث يعد قسم التصميمات بشركة بيجو من أهم الأقسام على الإطلاق، كذلك يضم فريق التصميمات مجموعة من الخبراء الذين يبحثون عن الفائدة العملية للتصميم من حيث كل من إيروديناميكية السيارة ووزنها وأبعادها ومن خلال هذا المزيج المتوازن يخرج التصميم إلى النور، بعد أن يمر بعدة تعديلات وتحسينات ليظهر في أجمل صورة ممكنة.

فلا شك أن مقدمة السيارة وحدها على سبيل المثال لا الحصر، قد حدثت بها نقلة نوعية من خلال الخطوط الحادة والتصميمات المستوحاة من عيون ووجه وفك الأسد، وأيضاً من خلال الإضاءة الخلفية ” LED” ثلاثية الأبعاد المستوحاة من شكل مخالب الأسد، مما أضاف للسيارة بيجو 3008 المزيد من الجمال والتألق وجعلتها بحق سابقة لعصرها.
جدير بالذكر أنه قد تم طرح السيارة في ٤ طرازات مختلفة وهي : ” أكتيف باك” و “أللور باك و “جي تي” و “جي تي باك”،حيث يتوافر لكل طراز ٧ ألوان رائعة.

تصميم داخلي ينطق بقمة الرفاهية

من أولى الأقسام التي حدث بها تطوراً ملحوظاً في بيجو 3008 الجديدة هو كابينة القيادة، والذي أثبتت الدراسات أنه من أهم العناصر المصيرية في قرار الشراء وكذلك في ترشيح السيارة للآخرين بعد تجربة قيادتها.

تجهيزات تفوق كافة التوقعات

دعونا نبدأ بالفئه الأولى وهي “أكتيف باك” وسيندهش القارئ من كم التفاصيل المضافة لهذا الطراز واعتبارها تجهيز أساسي وليس رفاهية ومنها على سبيل المثال لا الحصر: مصابيح أمامية ECO LED  – نظام تنبيه لضغط الإطارات –

الوسائد الهوائية الستائرية – الشاحن اللاسلكي – تكييف هواء اوتوماتيك ثنائي التبريد بمخرجي تهوية بالخلف – عدد ٢ مدخل ” USB ” خلفي – حساسات الركن الأمامية – كاميرا ركن خلفية ملونة ١٨٠– قضبان سقفية.

وتتدرج تجهيزات السيارة حتى تصل إلى قمتها في طراز ” جي تي باك” والذي يتميز بالتالي: شاشة ١٠ بوصة تعمل باللمس – جنوط رياضية  قياس ١٩ بوصة.

أطلقت شركة مانسكو أوتوموتيف إصدار محدود من بيجو 508 والذي يحمل اسم ” GT MAX”، وتتميز عن سابقتها بفروقات شاسعة، خاصة فيما يتعلق بقدرة المحرك، وحداثة نظام نقل الحركة، إذ أن السيارة بيجو GT MAX 508 تتميز بمحرك تربو سعة ١٫٦ لتر قدرة ٢١٥ حصان ويرتبط هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيك ٨ سرعا ويعد من أحدث نواقل الحركة الأوتوماتيكية حتى الآن.
ويعتبر تغيير عناصر جوهرية مثل قدرة المحرك وطراز ناقل المحرك من شأنها أن تجعل قائد السيارة بيجو 508 GT MAX يشعر بأنه يمتلك سيارة ذات أداء رياضي حقيقي، بكل ما تحملها تلك الكلمة من معنى، إضافة لذلك فإن هذا الطراز الجديد يتميز بعناصر أمان إضافية مثل كاميرا ركن أمامية وخلفية – نظام المساعدة على الركن المتكامل .. أما عشاق الموسيقى، فحتماً سيسرهم معرفة أن بالسيارة نظام صوتي متطور مزود بـ ١٠ سماعات ”Focal“ المتميزة.

متعة القيادة
إن السر وراء تقديم بيجو لإصدارها الجديد GT MAX 508 هو أن نوفر لمالك السيارة أقصى درجات متعة القيادة، فكان من الطبيعي أن تبدأ خطة التطوير بالقاطرة التي تدفع السيارة للأمام، ألا وهي المحرك التربو والذي قفزت قدرته من ١٦٥ إلى
٢١٥ حصان وذلك بسبب التقنية الحديثة المستخدمة في تصنيع هذا المحرك الجبار، وأما الخطوة الثانية أو الخطوة المكملة لتطوير المحرك، هي توفير ناقل الحركة الأوتوماتيك الحديث ذو الـ ٨ سرعات، فالاثنان مسؤولان ليس فقط عن قوة أداء السيارة، ولكن عن مدى استجابتها للأوامر التي تتلقاها من قائد السيارة. كل ما فات مجرد الأساس أو البداية نحو الوصول لقمة الاستمتاع بالقيادة، ولأن الاستمتاع يجب أن يكتمل، ولا يقتصر على الطريق فقط، أتت مسألة تيسير ركن السيارة في المرتبة التالية لقوة الأداء، وبالتالي فإن توافر عدد ٢ كاميرا بالسيارة، إحداهما أمامية والثانية خلفية، سيجعل من عملية الانتظار أمر غاية في السهولة والسلاسة، خاصة مع توافر خاصية المساعدة على الركن، وهنا تأتي أعلى درجات الاستمتاع، والتي لا يعرفها إلا مالكي بيجو، عشاق القيادة لفترات طويلة، إن هؤلاء لا يقبلون إلا بأقصى درجات التميز في وضوح ونقاء الصوت، وهذا ما تنبهت إليه بيجو واختارت أن تقدم بسيارتها الجديدة GT MAX 508 نظام صوتي محترف، تدعمه ١٠ سماعات ”Focal“، وهو أحدث النظم الصوتية حالياً في العالم. في النهاية نعد كل من قرر امتلاك السيارة بيجو GT MAX 508 بتجربة قيادة ليس لها مثيل، تلك التجربة التي ستغير وجهة نظر عملائنا في الحياة ككل، وسيتمنون أن يسير كل شيء على نفس طريقة بيجو GT MAX 508. فيما يلي أمثلة لبعض التجهيزات الأساسية الموجودة بالسيارة
تجهيزات ومواصفات السيارة
وسائد هوائية أمامية وجانبية للسائق والراكب الأمامي- وسائد هواء جانبية أمامية وخلفية، نظام الفرامل المانعة للانغلاق مع نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرملة وبرنامج تدعيم الفرامل – نظام تنبيه لضغط الإطارات – برنامج التحكم الإلكتروني في توازن السيارة– نظام تنبيه النقطة العمياء – كاميرا ركن أمامية وخلفية- نظام المساعدة على الركن- شاشة تعمل باللمس – فرامل يد كهربية ونظام المساعدة على هبوط المنحدرات – مثبت ومحدد سرعة بتحكم من عجلة القيادة – بدالات نقل يدوي للسرعات خلف عجلة القيادة – نظام بيجو ” i-Cockpit”- شاشة عدادات ديجيتال ١٢٫٣ بوصة – طارة مدمجة متعددة الاستخدامات – عجلة قيادة متحركة في ٤ اتجاهات- مرايا خاصة كهربية الضبط– مسند يد أمامي به وحدة تخزين – مخرج خلفي للتكييف – تكييف هواء أوتوماتيك ثنائي التبريد – زجاج داكن اللون مظلل للأبواب الخلفية والزجاج الخلفي- أضواء “LED” بالمقصورة الداخلية – إمكانية فتح وغلق الحقيبة الخلفية للسيارة كهربياً – عجلة القيادة من الجلد – نظام ذاكرة لوضعية كرسي السائق- فرش جلد طبيعي – نظام الهاتف بتقنية البلوتوث – مدخل صوت “USB” – شاشة مرآة للهاتف (تعمل مع أندرويد وأبل) – مدخل ” USB” خلفي – جنوط رياضية مقاس ١٨ بوصة – فتحة سقف كهرباء بانوراما – إنارة أوتوماتيكية – مساحات أوتوماتيكية بحساسات مطر – مرآة داخلية ذاتية التعتيم – مصابيح أمامية “LED” تعمل عند إدارة المحرك – مصابيح خلفية “LED”