طرازات جديدة

سكودا تظهر صورة تشويقيه للمقصورة الداخليه لسياراة 2022 Slavia

تحت مظلة الشركة الواسعة لمجموعة فولكس فاجن ، ازدهرت سكودا لتصبح لاعبًا عالميًا مع نماذج إقليمية تلبي احتياجات عملاء معينين، وتحصل روسيا على نسختها الخاصة من Rapid بينما تمتلك الصين إصدارات GT كوبيه من طراز Kamiq و Kodiaq كروس أوفر، وستنضم سلافيا الجديدة قريبًا إلى سيارة كوشاك المدمجة المتوفرة في الهند لتحل محل رابيد المحلي الذي كان موجودًا منذ عقد من الزمان.

تسمح لنا أحدث حلقة تشويقية بإلقاء نظرة خاطفة داخل المقصورة حيث تبدو سلافيا 2022 مألوفة للغاية، وذلك لأن تصميم لوحة العدادات وتصميمها يبدو وكأنهما صورة بصق لفابيا الجديدة ، وصولاً إلى تصميم وشكل فتحات التهوية بالإضافة إلى اللمسات النحاسية التي تقسم لوحة العدادات.

وتم بالفعل تثبيت عجلة القيادة ثنائية الكلام في معظم طرازات Skoda ويبدو أن Slavia سترث أيضًا ذراع تروس DSG من Fabia ، جنبًا إلى جنب مع الأزرار المجاورة، وترسل الكونسول الوسطي مع نظام المعلومات والترفيه الشبيه بالكمبيوتر اللوحي (بحجم يصل إلى 10 بوصات) أعلى فتحات التهوية ردود فعل قوية فائقة الصغر ، كما تفعل مجموعة العدادات الرقمية.

بينما على حواف شاشة السائق تقول “فابيا” على الهاتشباك الصغيرة ، قررت شركة صناعة السيارات التشيكية أن تكتب ببساطة “سكودا” بدلاً من “سلافيا” في سيدانها الجديدة، وهناك اختلاف بسيط آخر يتمثل في إضافة مساحة تخزين صغيرة مدمجة في الجزء العلوي من لوحة القيادة ، والتي لن تجدها في هاتشباك صغير الحجم المباع في أوروبا والأسواق الأخرى.

أقرأ أيضا: سكودا تصدر اسكتشات تصميم سلافيا 2022 قبل طرحها الأول في 18 نوفمبر

ومن خلال الركوب على منصة MQB-A0-IN ، من المتوقع أن تشترك سكودا سلافيا الجديدة في العديد من أجزاءها الزيتية مع فولكس فاجن فيرتوس المتوفرة في أمريكا الجنوبية كسيارة سيدان تعتمد على بولو، وسيتم تجميع النموذج الذي تم بناؤه في Pune على اسم أول دراجة أصدرها الآباء المؤسسون لشركة Skoda Václav Laurin و Václav Klement في أواخر القرن التاسع عشر باستخدام ما يصل إلى 95% من المكونات من الموردين المحليين.

ويبلغ طولها 4،541 ملم (179 بوصة) ، وعرضها 1،752 ملم (69 بوصة) ، وارتفاعها 1،487 ملم (59 بوصة) ، وستكون قاعدة العجلات الجديدة التي تقع أسفل أوكتافيا بقاعدة عجلات تمتد عند 2،651 ملم (104.3 بوصة) لتوفير مساحة واسعة للأرجل الخلفية في الجزء المضغوط، وسيتم توفير الطاقة حصريًا من خلال محركات البنزين ، وهي محرك TSI بثلاث أسطوانات بسعة 1.0 لتر بقوة 115 حصانًا (85 كيلووات) ووحدة سعة 1.5 لتر سعة 1.5 لتر بقوة 150 حصانًا (110 كيلوواط) ومجهزة بتقنية تعطيل الأسطوانات، وكلاهما مرتبطان بدليل قياسي بست سرعات ، ولكن المحرك الأكبر يمكن توصيله اختياريًا بـ DSG بسبع سرعات.

وستستضيف سكودا العرض الأول الرسمي لسلافيا في 18 نوفمبر قبل إطلاق سوق السيدان المدمجة المقرر عقده في عام 2022.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى