تتعدد أسباب ارتفاع حرارة محرك السيارة , لهذا يجب القيام بفحص مبدئي للسيارة عند حدوث ارتفاع درجة الحرارة وذلك لتحديد سبب ارتفاع الحرارة ومعرفة العطل في هذا الموضوع نشرح طريقة اكتشاف أسباب ارتفاع درجة حرارة السيارة وهي كالاتى :
أولا : مروحة التبريد
مروحة التبريد في معظم السيارات تعمل بشكل اتوماتيكي عن طريق الكهرباء حيث يوجد بها جهاز تحكم لتشغيلها وايقافها وذلك حسب درجة حرارة المحرك وعند ملاحظتك أن درجة حرارة المحرك مرتفعة داخله ومروحة التبريد لا تعمل فالمشكلة تكمن في المروحة أو في الحساس الخاص بها وقد تجد المشكلة الحقيقية أيضا في الريلي الخاص به أو احدى الأسلاك
ثانيا : بلف الحرارة الثيرموستات
بلف الحرارة هو الذي يقوم بالتحكم في درجة حرارة المحرك ووظيفته هي القيام بالسماح بمرور مياه الرادياتير الى داخل المحرك لتبريده عند الوصول الى درجة حرارة محددة وغالبا 80 درجة أو 90 في مختلف السيارات .. واذا حدث عطل في الثيرموستات فهذا يعني أنه لن يسمح بمرور المياه الى داخل المحرك وهنا ترتفع درجة الحرارة داخله .. ومن الأعراض التي تدل على تلف بلف الحرارة هي قم بملامسة خرطوم المياه الخارج من الرادياتير اذا لم تتغير درجة الحرارة به فهذا يدل على أن التيرموستات لاتعمل
ثالثا : تلف طرمبة المياه
وظيفة مضخة المياه هي تدوير المياه داخل المحرك والرادياتير لهذا عند تلفها ترتفع درجة الحرارة في السيارة ولمعرفة وجود مشكلة بها هي القيام بفحص خرطوم مياه التبريد الرادياتير فاذل وجدته غير مضغوط هذا يعني أن المضخة لاتعمل أما اذا وجدته مضغوط فهذا يعني أن المياه بمحرك السيارة والمضخة سليمة
هذه مجموعة من الأسباب التي تؤدي الى ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة وكيف تكتشفها اذا لاحظت أن كل هذه الأمور جيدة فقد يكون هناك اما مشكلة في الرادياتير أو في غطاء الرادياتير نفسه أو وجود تهريب للمياه ويمكن ملاحظته عن طريق فحص سائل التبريد في الصباح قبل تشغيل السيارة .. أما اذا كانت السيارة تصدر دخان ابيض كثيف فهذا يعني احتراق المياه داخل المحرك وهذا يدل على تلف كازكيت رأس المحرك.
