• فضلت دونج فينج عن غيرها من الشركات العالمية لجودتها العالية

• 

• Eagle بتصميم آوروبى والوحيدة بـ ٧ مقاعد وكماليات فريدة وأسعار خارج المنافسة

 على مدار سنوات طويلة حققت ناشيونال موتورز نجاحات عديدة فهى اسم له تاريخ عريق من الخبرة والتميز فى سوق السيارات منذ ثمانينيات القرن الماضى وأصبحت من أكبر الكيانات الاقتصادية فى قطاع السيارات التى لها باع طويل فى تجارة السيارات .. فكرها مختلف وطموحاتها كبيرة .. تعمل فى فلك بعيد عن الصراعات والمهاترات على الوكالات .. تدرس جيدا قبل الاقدام على أى خطوة وتحسبها صح .. حاولنا خلال هذا العدد التعرف كثيرا على ما يدور داخل عقل قبطان هذا الكيان رجل الاعمال عماد عبدالنبى رئيس مجلس إدارة ناشيونال موتورز الوكيل الوحيد لـ دونج فينج أعرق الشركات الصينية .. وموعد جديد مع حصان رابح يقتحم السوق المصرى فى أروع صوره بأسعار خارج المنافسة وتجهيزات وكماليات تربك الاخرين وتجعلهم يعيدون حساباتهم من جديد.. تفاصيل وخطط عديدة ومستقبل واعد للسيارات الصينية فى مصر وطموحات وآمال كبيرة فى ظل التنمية الاقتصادية التى تشهدها البلاد تتعرفون عليها من خلال هذا الحوار الصريح والمثمر.

  خلال الفترة الماضية شهد سوق السيارات وعكات صحية عديدة .. فما هى رؤيتك لهذا السوق خلال الفترة المقبلة؟

بنظرة تفاؤل يقول عماد عبدالنبى :“ فى حقيقة الامر سوق السيارات سوف يشهد انفراجة كبيرة فى أوائل العام المقبل ٢٠١٨ وذلك فى ظل اعادة هيكلته وخروج العديد من دخلاء تجارة السيارات الذين أفسدوا ما أصلحه رجال الاعمال فى قطاع السيارات على مدار سنوات طويلة .. فالازمات العديدة التى واجهت سوق السيارات خلال الفترة الماضية كانت بمثابة مصفاة لكشف الصالح والطالح من العاملين فى هذا القطاع الذى تحول الى مهنة لمن لا مهنة له وأظهرت أيضا المعدن الصلب للكيانات الاقتصادية العملاقة التى لم تهتز ولم تتآثر بعاصفة الرياح على سوق السيارات بل ظلوا فى طريقهم وزادوا من استثماراتهم ليرفع سوق السيارات المصرى مرة أخرى شعار البقاء دائما للاقوى والاصلح أيضا“

وفى ظل استقرار أسعار صرف العملات الاجنبية وانخفاضها تدريجيا وأن كان ذلك بنسبة طفيفة  الا أنه يساهم بشكل كبير فى دفع عجلة سوق السيارات للامام هذا بالاضافة الى زيادة الاستثمارات الاجنبية وزيادة حجم الصادرات المصرية وعودة السياحة مرة أخرى وكل ذلك يساهم فى عودة الامور لنصابها الصحيح ليستقر السوق ويشهد انتعاشة من جديد.

كما أن البنوك عليها مسئولية كبيرة  ولابد أن يكون لها دور فعال فى اعادة الثقة للمواطنين مرة أخرى فمازالت أسعار الفائدة مبالغ فيها وزيادة فترة التقسيط بالاضافة الى ضرورة تقديم تسهيلات فى الاجراءات البنكية لقروض السيارات وخاصة أن أكثر من ٧٠٪ من مبيعات السوق  بالتقسيط.

مردود قوى

تشهد مصر مرحلة من التنمية الاقتصادية وخاصة المشروع القومى للطرق .. فما هو مردود ذلك علي قطاع السيارات؟

بصراحة شديدة التنمية الاقتصادية التى تشهدها البلاد لها مردود قوى على قطاع السيارات وتساهم فى  انتعاشه وزيادة مبيعاته فى جميع القطاعات سواء سيارات الركوب أو النقل بفئاته المختلفة أو الشاحنات خاصة فى ظل  المشروع القومى للطرق وانشاء العاصمة الادارية الجديدة ومشروعات قناة السويس الجديدة فضلا عن توفير وسائل مواصلات سهلة وسريعة تربط جميع ربوع مصر وتساهم في زيادة التنمية الاقتصادية.. كما أن الدولة أنفقت مئات المليارات من الجنيهات والشركات العالمية تراقب ذلك عن كثب وتزداد ثقتها فى الاقتصاد المصرى يوما بعد الاخر مما ينعكس على زيادة حجم الاستثمارات.. ولابد أن يتكاتف الجميع لتنمية الدولة فى جميع القطاعات حتى نظهر بمظهر لائق امام العالم وسوف ينعكس ذلك على قطاع السيارات لتعود الامور لنصابها الطبيعى ويعم النجاح والرخاء.

قرارات حاسمة

هناك العديد من شركات السيارات التى تقبل على تجميع بعض طرازاتها فى السوق المصرية ولكن سرعان ما تتراجع .. من وجهة نظرك ماهى العقبات أمام تنفيذ تلك المشروعات الانتاجية؟

يرى عماد عبدالنبى أن عدم تفعيل قانون الاستثمار الجديد حتى الان يقف حجر عثرة أمام جذب الاستثمارات الاجنبية وفى مقدمتها الصينية وهو أهم العقبات التى تجعل الكثيرين يتراجعون عن تنفيذ خططهم الانتاجية والاستثمارية ولابد من السعى وراء جذب الاستثمارات الاجنبية .. وفى قطاع السيارات مازالت استراتيجية صناعة السيارات حبيسة الادراج تحت قبلة البرلمان رغم المناقشات الطويلة والجلسات العديدة التى تم عقدها للوقوف على بنودها المختلفة الا أختفت فى ظروف غامضة دون ابداء الاسباب .. وخاصة أن هناك العديد من الشركات العالمية والصينية منها تنتظر تلك الاستراتيجية لاتخاذ خطوات جادة نحو التصنيع فى السوق المصرية وتحديد مصير انتاج السيارات من عدمه .. ولابد من اتخاذ قرارات حاسمة فى استراتيجية صناعة السيارات ووضوح الرؤية بعيدا عن الأيدى المرتعشة.. ولماذا لا تقدم الحكومة تسهيلات لجذب الاستثمارات الاجنبية مثل المغرب والجزائر وغيرها من الدول  .. لماذا لا نفعل كما فعلت المغرب ؟

كما أن الصين تسعى لاتخاذ مصر قاعدة صناعية لها فى منطقة الشرق الاوسط وأفريقيا وذلك بناء على توجيهات الرئيس الصينى الذى يحرص على دعم مصر فى جميع المجالات وخاصة قطاع السيارات لانتاج بعض الماركات الصينية وتصديرها لمنطقة الشرق الاوسط وأفريقيا وذلك رغبة فى الاستفادة من الموقع الاستراتيجى الذى تتمتع به مصر وفى ظل الاتفاقيات الدولية المختلفة وفى إطار ذلك تسعى مجموعة دونج فينج لزيادة حجم استثماراتها لتصبح  مصر بوابتها الرئيسية لتصدير منتجاتها لأفريقيا والشرق الأوسط.. وبتفعيل قانون الاستثمار يعيد الثقة للمستثمرين فى الاقتصاد المصرى.

تطور مستمر

فى ظل الانتشار الكبير للسيارات الصينية فى الاسواق العالمية وخاصة مصر .. ما هى رؤيتكم لمستقبل السيارات الصينية؟

يرى عماد عبد النبى رئيس مجلس ادارة ناشيونال موتورز أن صناعة السيارات الصينية فى تطور مستمر وشهدت طفرة كبيرة خلال السنوات الماضية وذلك على مستوى جميع شركات السيارات الصينية عامة .. ولكن معيار نجاح وتفوق الماركة الصينية فى السوق المصرية يتوقف على اسم الشركة أو وكيلها فضلا عن حرصه على تقديم منتج قوى ويناسب السوق المصرى ويحقق طموحات العملاء وهذا هو أهم معايير النجاح .. فلابد من اختيار منتجات ذات جودة عالية وتقديمها بأسعار مناسبة ليس مبالغ فيها.. وخلال الفترة الاخيرة استطاع تغير فكر المستهلك المصرى اتجاه السيارات الصينية التي أصبحت بجودة عالية بل وتنافس غيرها من الماركات الاخرى التى تفوق أسعار أكثر من ثلاثة أضعاف المنتج الصينى الذى أصبح يضم كماليات وتجهيزات فريدة.

وبصراحة شديدة الصين قطعت شوطا طويلا فى صناعة السيارات وتفوقت على كثير من بلدان العالم فقد تجاوزت مبيعاتها أكثر من ثلث مبيعات الاسواق العالمية وخلال زياراتى المتعددة لمعرض الصين سواء فى بكين آو شنغهاى أرى بعينى حجم التطور التى تشهد تلك الصناعة عاما بعد الاخر وقد أذهلت من حجم التطور السريع وأصبحت مواصفات سيارتها Euro 5 ويتم تصديرها للكثير من أسواق أوروبا .. فالسيارات الصينية أصبحت منافس قوى وذات جودة عالية وأسعارها خارج المنافسة وليست رخيصة كما يعتقد البعض .. ولكن انخفاض أسعارها يأتى  نتيجة حجم انتاج السيارات بكميات كبيرة واقتصادية تصل الى ملايين وحدة من الطراز الواحد مما يجعل تكلفة الانتاج بسيطة بالمقارنة ببعض الماركات الاخرى التى تقوم بانتاج كمية قليلة من الطراز الواحد.. كل ذلك يحدث فى الصين ونحن فى مصر مازلنا نقوم انتاج بعض الطرازات بمواصفات  Euro 2.

صراعات ومهاترات

رغم أن هناك العديد من التوكيلات الاوروبية والكورية التى كانت تبحث عن وكلاء جدد لها فى السوق المصرى الا أنكم فضلتم الحصول على توكيل ماركة صينية.. لماذا؟

ردا على ذلك أوضح عماد عبد النبى قائلا :“ بصراحة شديدة أفضل السيارات الصينية على الاوروبية ورؤيتى طويلة المدى لمستقبل السيارات الصينية.. وأعتقد أنه سوف تتفوق على الكورى واليابانى ومستقبلها واعد .. فالسيارات الاوروبية أسعارها خارج امكانيات المستهلك المصرى ولكن الصينى يحقق طموحات الغالبية العظمى من المستهلكين بأسعار خارج المنافسة وبنفس الجودة والتصميم الاوروبى المتطور بل وبمواصفات وكماليات عديدة قد لاتجدها فى بعض الماركات الاخرى“.

وأضاف :“ لا أعشق الدخول فى صراعات للحصول على وكالات السيارات فذلك مضعية للوقت وبمثابة طمع ونحن فى مصر ليس لدينا اسلوب راقى لنقل الوكالات من وكيل لاخر لاستكمال مسيرة النجاح الذى حققه الوكيل الاول أو بمعنى أكثر وضوحا تسليم الراية لاخر وباسلوب راق كما يفعل الكثير من رجال الاعمال فى منطقة الخليج  دون مشاكل أو اللجوء للقضاء.. فلم نسمع عن صراعا بين وكيل وأخر على وكالة ولكن يتم تغيير الوكيل دون آى مشاكل ويحصل الجميع على حقوقهم كاملة دون زيادة أو نقصان .. كما أننى أركز كثيرا فيما أعمل وآحترم الاخرين من رجال الاعمال وأعشق المنافسة الشريفة بعيدا عن المهاترات والصراعات“.

٣٨ مليار دولار

كما عرفنا أن هناك وكالات عديدة عرضت عليكم غير أنكم فضلتم  الحصول على توكيل دونج فينج عن غيرها .. لماذا دونج فونج؟

أشار  رجل الأعمال عماد عبد النبى رئيس مجلس إدارة ناشيونال موتورز الوكيل الوحيد لـ دونج فينج الى أن شركة Dong Feng  تعتبر من آعرق شركات السيارات فى الصين وثانى أكبر صانع فى قطاع السيارات وتمتلك ١٦ مصنعا داخل الصين بحجم انتاج يتجاوز ٣ ملايين و٨٠٠ ألف سيارة سنويا وقد نمت مبيعاتها بنسبة ١٥٪ خلال الخمس سنوات الماضية وقد حققت تلك الشركة الرائدة نجاحات عديدة على جميع المستوى سواء فى حجم الانتاج واعتمادها على أحدث تكنولوجيا صناعة السيارات وياتى ذلك بفضل تعاونها المشترك مع كبرى شركات السيارات العالمية مثل بيجو وسيتروين ورينو ونيسان وكيا وهوندا وغيرها من الماركات حيث تقوم شركة دونج فينج بانتاج  بعض طرازات  تلك الماركات العالمية للسوق الصينى فقط .. وتقوم شركة دونج فينج بانتاج عدد كبير من الطرازات فى مختلف قطاعات السيارات التى تحمل علامتها التجارية وبجودة عالمية بفضل اعتمادها على أحدث تكنولوجيا صناعة السيارات واكتساب خبرات عديدة من تعاونها المستمر على مدار سنوات عديدة مع كبار صانعى السيارات فى العالم حيث يقومون بانتاج سياراتهم على نفس خطوط انتاج طرازات تلك الشركات العالمية.

وأوضح  عماد عبد النبى قائلا :“ بصراحة شديدة وقع اختيارى على شركة دونج فينج فهى من أفضل شركات السيارات الصينية التى تتمتع بخبرة عريقة فى صناعة السيارات وتضم أكثر من ١٦ قطاعا للسيارات سواء سيارات الركوب بجميع فئتها المتعددة أو الشاحنات الخفيفة منها والثقيلة بالاضافة الى أنها تقوم بانتاج جميع الاتوبيسات الصغيرة والسياحية وغيرها من السيارات التجارية بمختلف استخداماتها  .. ونسعى فى ناشيونال موتورز للاستحواذ عليها وتقديم المناسب منها للسوق المصرية لتحقيق متطلبات العملاء وتلبية رغباتهم وذلك فى ظل جودة متميزة وأسعار خارج المنافسة .. وبصراحة اكتفى بوكالة دونج فينج فهى من أكبر الوكالات العالمية التى تضم قطاعات عريضة من السيارات تتنوع طرازاتها فضلا عن  أن تلك الشركة تتمتع بتاريخ طويل من الخبرة والعراقة منذ انشائها عام ١٩٦٩ ويبلغ رآسمالها ٣٨ مليار دولار ويفوق عدد العاملين بها ١٦٠ ألف موظف ومنتشرة فى العديد من الاسواق العالمية ومنها أمريكا الجنوبية وشرق أوروبا وأفريقيا والشرق الاوسط ”.

وقال عماد عبد النبى رئيس مجلس إدارة ناشيونال موتورز: ”نحرص دائما على التعاون مع كبرى شركات السيارات العالمية ذات الخبرة والكفاءة العالية .. ومن هنا جاء اختيارنا لشركة دونج فينج  وتفضليها عن غيرها من الشركات التى عرضت علينا الوكالة .. فدونج فينج توفر لنا الدعم الكامل  لتحقيق النجاح والتفوق لسياراتها فى السوق المصرية من خلال توفير الضمان الكامل على سياراتها وتوفير جميع قطع الغيار الاصلية بكميات كبيرة فضلا عن الدعم الفنى من قبل الخبراء الصينيين ويحرصون دائما على دعمنا بتقديم أحدث الطرازات ذات الجودة العالمية والتى تناسب سوقنا وتتحمل الاجواء المصرية ونتوقع لها التفوق فى مصر خاصة وأننا نحرص دائما فى ناشيونال موتورز على تقديمها بأسعار خارج المنافسة وبكماليات وتجهيزات فريدة تميزها عن جميع الطرازات فى نفس فئتها“.

• Eagle بمحرك تربو ١٥٠٠ سى سى بقوة ١٦٥ حصان

تتميز شركة دونج فينج بتنوع طرازاتها ذات الفئات المختلفة .. لماذا وقع أختياركم على السيارة Eagle متعددة الاستخدمات لتقديمها للسوق المصرية فى الوقت الحالى؟

أشار عماد عبد النبى قائلا:” فى ظل الانتشار الكبير لقطاع السيارات الـ SUV فى الاسواق العالمية واستحواذها على نسبة كبيرة من المبيعات فقد وقع آختيارنا على السيارة Eagle ذات الجودة والكفاءة العالية فضلا عن تصميمها الأوروبى فهى السيارة الوحيدة فى فئتها بالسوق المصرية بـ ٧ مقاعد وتلبى طموحات العائلة المصرية الكبيرة وتحقق جميع رغباتهم  فهى ذات تكنولوجيا ايطالية متقدمة وبناقل حركة ايطالى تابع لشركة ثانس الايطالية ووتوفر الشركة له ضمان ١٠٠ ألف كيلو أو ٣ سنوات أيهماأقرب .. وذلك زاد ثقتنا فى السيارة Eagle خاصة وأن شركة فونج فونج تحرص على المحافظة على عملائها المتميزين دائما مع ناشيونال موتورز .. وقد تم تسعير السيارة بعد دراسات طويلة للاسعار فى السوق المصرية وحرصنا منذ البداية على تفديمها بسعر خارج المنافسة وبمعنى دقيق بسعر التكلفة مع هامش ربح بسيط ونحن نسعى لتحقيق مزيد من النجاح فى السوق المصرية .

وايجل سيارة تناسب السوق المصرية وذات واجهة أمامية كالصقر وهى من أكثر السيارات متعددة الاستخدامات الـ SUV التى تضم كماليات فريدة وتحقق مستوى فريد من الرفاهية .. Eagle تعنى القوة والامان والرفاهية.

السيارة Eagle 580  متعددة الاستخدمات تنافس بقوة فى فئة الـ SUV فهى الوحيدة فى فئتها بسبعة مقاعد وتاتى تحت شعار قوة بلا حدود وذات تصميم أوروبى متطور ومقصورتها توفر راحة مطلقة لجميع الجالسين بداخلها مع مساحات داخلية مرنه مع عدد المقاعد من ٢ الى ٧ مقاعد وبها مساحات مطولة للامتعة حيث يمكن طى المقعدين الخلفيين لزيادة آماكن التخزين .

Eagle  مزودة بمحرك ١٥٠٠ سى سى تربو تشارجر بقوة ١٦٥ حصانا ويرتبط هذا القلب النابض بناقل حركة أوتوماتيك وتضم كماليات فريدة تميزها عن غيرها من السيارات فى تلك الفئة فاولا هى الوحيدة بسبعة مقاعد ومزودة بـ ٤ وسائد أمامية وجانبية لتحقيق الامان لجميع ركابها وذات عجلة قيادة متعددة الوظائف من الجلد الطبيعى وتضم عدادات رياضية واضحة وفرامل اليكترونية وكاميرا أمامية لتسجيل رحلة السيارة وكاميرا خلفية لمساعدة السائق فى اكتشاف العوائق عند الرجوع للخلف ومساعدته فى ركن السيارة وبها شاشة كبيرة ١٠ بوصات متصلة بالتليفون وذات مفتاح ذكى START/stop لامكانية تشغيل وايقاف السيارة بدون المفتاح.. هذا بالاضافة الى مستويات الرفاهية التى توفرها Eagle لجميع الركاب سواء فى المقاعد الامامية أو الخلفية.

كما أن شركة فونج فونج تضع ثقتها الكاملة فى السوق المصرية ولآول مرة يتم تصدير السيارة  Eagle الى أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا وقد تم اختبار السيارة لفترة طويلة قبل اطلاقها فى مصر لمسافة تجاوزت ٤٠ ألف كيلو متر فى أصعب الطرق المصرية ولم تظهر أى عيوب على السيارة وتميزت بقوتها ومناسبة للاجواء المصرية.

١٠٠ مليون دولار

وماذا عن خطة التوسعات فى صالات العرض ومراكز الخدمة وشبكة الموزعين المعتمدين لناشيونال موتورز؟

فى اطار التوسع وتحقيق مزيدا من الانتشار فى السوق المصرية والوصول الى العملاء فى أقرب مكان يناسبهم يحقق راحتهم ويلبى رغباتهم  فقد تم زيادة شبكة الموزعين ليصبحوا ١٦ موزعا على مستوي الجمهورية بالاضافة الى ٦ فروع لناشيونال موتورز ولدينا ٤ مراكز خدمة مزودة بأحدث الاجهزة التكنولوجية تضم كوادر بشرية من المهندسين والفنيين المدربين لتقديم أفضل خدمات ما بعد البيع.

كما تم اعتماد مركزين خدمة جديدين لتقديم خدمات ما بعد البيع .. ولدينا خطة مستقبلية لافتتاح مراكز خدمة جديدة وصالات عرض متميزة  وذلك باستثمارات تتجاوز ١٠٠ مليون دولار وياتى ذلك بالتزامن مع البدء فى تجميع السيارة Eagle فى مصر حيث تقوم ناشيونال موتورز باجراء العديد من الدراسات والابحاث التطورية لانتاج Eagle بالشراكة مع دونج فينج العالمية.

تسعير مزاجى

من أكثر المشاكل التى يعانى منها سوق السيارات المبالغة فى تسعير بعض الطرازات التى عانقت أسعارها السماء .. فما هى وجهة نظركم فى ذلك ؟

قال عماد عبدالنبى أن بعض شركات السيارات فى السوق المصرية تقوم بتسعير الكثير من الطرازات بمزاجها الخاصة دون دراسة بل يقوم بتحديد سعر طرازاته بناءا على أسعار الموديلات المنافسة أو الشركات الاخرى ولا يتم ذلك وفقا معايير علمية أو أبحاث تسويقية وبيعية مثل حساب التكلفة ونسبة هامش الربح .. ونحرص دائما تقديم حساب التكلفة الحقيقية للسيارات واضافة هامش ربح بسيط .. فالسيارة  Eagle نقدمها بأسعار خارج المنافسة وهى الوحيدة بـ ٧ مقاعد فى فئتها.

كيان اقتصادى

 فى النهاية .. أختيارات شراء سيارة جديدة عديدة فهناك عشرات الطرازات بكماليات وأسعار مختلفة .. فبماذا تنصح المستهلك المصرى عند الاقبال على شراء سيارة جديدة؟

ينصح عماد عبدالنبى العملاء بتوخى الحذر عند شراء سيارة جديدة سواء كانت ذات ماركة أوروبية أو كورية أو صينية .. لابد أن يبحث المستهلك عن الوكيل القوى ذات كيان اقتصادى وأسم له تاريخ فى سوق السيارات ويتمتع بخبرة وعراقة فى هذا القطاع .. وخلال الفترة الاخيرة هناك بعض الشركات التى حصلت على توكيلات عديدة ولم تستمر طويلا وطوت صفحتها سوداء دون أن تترك بصمة تذكر وتركت خلفها ضحايا عديدة من المستهلكين وأضروا أيضا بسمعة الماركة نفسها .. وهناك بعض التوكيلات الصينية التى دخلت السوق المصرى وخرجت صفر اليدين لضعف وكيلها وقلة حيلته..