لم تشتهر مازيراتي على مر تاريخها بإنتاجها لأي طراز بأعداد كبيرة، فكونها تستهدف الشريحة النخبوية من العملاء فهذا سبب كافٍ لجعلها محدودة الإنتاج في نهاية الأمر. غير أن الإيطالية طمحت قبل حوالي العقد من الزمن إلى التحول للإنتاج التجاري الواسع ولو نسبياً، ويمكننا القول بأنها نجحت نسبياً أيضاً في تحقيق شيء من طموحها.
فطراز جيبلي الذي لاقى الكثير من الاستحسان عند إطلاقه في العام 2013 وحصد على العديد من الجوائز منها سيارة العام 2014 من ويلز، خرج أخيراً منه وقبل أيام قليلة النسخة رقم 100 ألف في مصنع جيوفاني أنيللي في تورينو والذي يحمل اسم مؤسس فيات عام 1899.
النسخة التي كان لها شرف حمل رقم الـ 100 ألف كانت من فئة جيبلي S Q4 جران سبورت زرقاء اللون من الخارج ومكسية بالجلد الأسود من الداخل مع عجلات قياس 20 بوصة. وستتجه هذه النسخة إلى السوق الإيطالية بمحركها السداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع توربو مزدوج لتوليد 430 حصاناً، فيما تندفع بعجلاتها الأربع لتتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 4.7 ثانية وتلاس عتبة الـ 286 كم/س كحد أقصى.
ولا شك بأن رقم 100 ألف وحدة خلال ست سنوات من الإنتاج لا يعتبر كبيراً أبداً حتى على مقياس السيارات الفاخرة في عالم السيارات، فـ جيبلي في نهاية الأمر ليست بذلك الطراز الباهظ الثمن، غير أنه وبالنسبة إلى مازيراتي فهذا إنجاز لا بأس به…
