10 أسباب وراء تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة الوقود
يواجه الكثير من قائدى السيارات بعض المشاكل أو الأعطال ولعل أبرز تلك المشاكل مشكلة تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة الوقود .. نحاول خلال تلك السطور التعرف على الأسباب الأكثر شيوعا وراء تلك المشكلة أثناء القيادة ومحاولة معالجتها قبل أن تتفاقم وتؤثر على السيارة وتهدد سلامة السائق والركاب.
1- عدم وجود كمية كافية من الوقود
من أكثر الأسباب الأكثر شيوعا وراء تقطيع السيارة أثناء القيادة هى كمية الوقود الموجودة في السيارة لأن محرك السيارة يعمل على أساس تحويل الطاقة التي تنتج من اشتعال مزيج هواء وبنزين إلى طاقة حركية كي تتحلرك السيارة، فإذا كان خزان الوقود لا يوجد به كمية كافية سيحدث تقطيع أو تفتفة في السيارة عند الضغط على دواسة الوقود.
2- انسداد جزئي في فلتر الهواء
عند وجود انسداد أو اتساخ في فلتر الهواء سيحدث خلل في عمل المحرك الذي يحتاج هواء كما يحتاج البنزين لكي يعمل، حيث يقوم الفلتر بتنقية الهواء من الأتربة والأوساخ، فحدوث انسداد ولو جزئي في الفلتر سيؤدي إلى تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة الوقود.
3- اتساخ أو انسداد فلتر الوقود
من المعروف أن فلتر الوقود يقوم بدور حيوى فى تنقية الوقود من الشوائب والأوساخ قبل الوصول إلى المحرك لكي تكون عملية الاحتراق أفضل، ولكن مع مرور الزمن يبدأ الفلتر بالانسداد جزئياً بالأوساخ مما يؤثر على كفاءة عمل المحرك وبالتالي تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة الوقود.
4- عطل في طرمبة البنزين
تقوم مضخة الوقود بضخ البنزين من خزان الوقود ليصل إلى المحرك بالضغط المطلوب لكي يقوم بتشغيل السيارة بشكل مثالي، فحدوث أي تلف أو خلل في عمل المضخة سيؤثر على أداء السيارة وبالتالي قد يحدث تقطيع.
5- اختلاط البنزين بالماء
تقوم بعض محطات الوقود بغش البنزين بإضافة له نسبة من الماء أو غيره مما يؤثر على عملية الاحتراق في المحرك وإذا كانت نسبة الماء كبيرة قد تتوقف عن العمل أما الكميات القليلة ستسبب تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة الوقود .
6- خلل في حساس الوقود
يقوم حساس البنزين بإعطاء إشارة للكمبيوتر عند وضع القدم والضغط على دواسة البنزين ومن ثم زيادة كمية الوقود أو تقليلها، فإذا حدث أي خلل في عمل هذا الحساس سيسبب تقطيع في السيارة عند الضغط على دواسة البنزين.
7- حدوث تسريب في خراطيم التوصيل
يصل الوقود إلى المحرك عن طريق خراطيم وحدوث أي تسريب فيها سيؤثر على عملية نقل الوقود ولن تصل الكمية الكافية من البنزين إلى المحرك وعندها سيحدث تقطيع فى السيارة.
8- عطل في وحدة التحكم الالكترونية
تعتمد السيارات الحديثة على كمبيوتر السيارة فهى العقل المدبر الذي يتحكم فى السيارة ووجود مشاكل في وحدة التحكم سيؤثر على عمل السيارة ويسبب فى عملية تقطيع السيارة.
9- مشاكل في البوجيهات
إذا حصل خلل في عمل البوجيهات أو انتهى عمرها الافتراضي سيسبب تقطيع في السيارة عند الضغط على دواسة الوقود وقد يتوقف المحرك عن العمل بسبب شمعات الاحتراق.
10- بطارية السيارة غير جيدة
إذا كانت السيارة تتوقف عن العمل أثناء القيادة فمن الممكن أن تكون البطارية قد نفذت أو أن شيئاً ما يستنزف طاقة البطارية، ولكن نادراً ما تتسبب البطارية بإيقاف السيارة.
في كثير من الأوقات يعاني السائق من تقطيع السيار عند السير ويعود ذلك إلى عدة أسباب نذكر منها:
- عيب في دينمو السيارة.
- تآكل في أجزاء المحرك الميكانيكية مع مرور الوقت.
- استخدام أنواع رديئة من البنزين.
- حدوث انسداد في بخاخات الوقود.
- انخفاض فلاتر الهواء والوقود.
- تعبئة وقود يحوي شوائب في خزان السيارة.
- خلل أو عطل في حساسات الوقود.
- أعطال ميكانيكية في السيارة بسبب القدم أو سوء الاستخدام.
- أعطال في السلندرات والتي بدورها ستؤثر بدورها على عمل السيارة.
- خزان الوقود يحوي كمية ضئيلة من البنزين.د
- فشل في التوصيلات الكهربائية.