أودى تستخرج شهادة وفاة لـ R8
تعتزم شركة أودى العالمية الى احالة سيارتها الرياضية R8 الذى حقق شهرة عارمة الى التقاعد رغم النجاح الكبير الذى حققه هذا الاداء العارم منذ أن أبصر الجيل الأول النور في العام 2006 بفضل خطوطه المبتكرة وشخصيته الساحرة فضلاً عن أداء لا يشق له غبار.
ونجحت أودي سريعاً مع R8 في وضع نفسها على لائحة الشركات الصانعة للسيارات السوبر رياضية بفضله.. وقد يجادل البعض بأن R8 طراز رياضي وليس سوبر رياضي، ولكن كيف ذلك مع محرك وسطي، قوة تتجاوز الـ 600 حصاناً في الفئة الأرقى من الجيل الثاني، تسارع من 0 إلى 100 كم/س يلامس عتبة الـ 3 ثوان وسرعة قصوى خاطفة بواقع 330 كم/س؟!
وأي يكون النجاح الذي حققته أودي مع R8 لا يبدو بأنها تجد أي مستقبل لجيل ثالث منه، فحسب التقرير لن تطرح الألمانية جيلاً جديداً في العام 2020 بالتزامن مع وريثة هوركان من لامبورجيني والتي تعتبر الشقيقة غير المباشرة لـ R8.. إذ يتشارك كل من الطرازين قاعدة العجلات، محرك الـ V10 والعديد من المكونات، غير أن هوركان المستقبل ستكون وحيدة في مكوناتها على الأرجح.
