سوبارو آوت باك 2021 تصل أخيرًا إلى أوروبا
قدمت سوبارو الجيل الأحدث من المناطق النائية منذ ما يقرب من عامين في معرض نيويورك للسيارات ، لكن الآن فقط العربة الوعرة تضرب أرض اليورو، في محاولة لزيادة المبيعات مقارنة بأداء عام 2020 ، وسيُطرح أول طراز يركب على منصة سوبارو العالمية (SGP) للبيع الشهر المقبل في القارة القديمة وسيبدو تقريبًا مثل شقيقه في أمريكا الشمالية ، بدون أضواء العنبر إلزامية.
ولكن في حين يتم تقديم Outback الأمريكية مع محرك بنزين اختياري سعة 2.4 لتر بشاحن توربيني يضخ 260 حصانًا ، فإن الطراز الأوروبي عالق بمحرك بسعة 2.5 لتر بسعة 2.5 لتر بقوة 180 حصان، وتقول سوبارو إن محرك المعاكس أفقيًا جديد بنسبة 90 في المائة مقارنةً بما كان عليه الطراز السابق ويستفيد من نسبة ضغط أعلى.
أقرأ أيضا: للسيارات تفتتح مركز خدمة سوبارو
كما أنها تتميز بناقل حركة متغير باستمرار (CVT) يحاكي نسب التروس في ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات بينما تم تقليل فقد القدرة الحصانية بنسبة 22 بالمائة بفضل النظام الهيدروليكي الجديد وانخفاض لزوجة الزيت، وكما تتوقع من سوبارو ، فإن 2021 Outback المتوفرة في أوروبا لديها نظام دفع رباعي قياسي مع توجيه عزم الدوران.
ومن الداخل الأكثر اتساعًا إلى الارتفاع الأرضي المتزايد ، يجلب Euro Outback الجديد جميع التحسينات التي رأيناها في الأصل على طراز المواصفات الأمريكية، كما أنها أكثر هدوءًا من الداخل من ذي قبل بسبب عزل الصوت الأفضل في الزجاج الأمامي ونوافذ الأبواب الأمامية، وانخفض تدحرج الجسم بنسبة هائلة بلغت 50 في المائة من خلال التحول إلى منصة SGP ، مما يوفر هيكلًا وشاسيهًا جديدًا معززًا.
وفي حين أن أوروبا على وشك الترحيب بالجيل السادس من المناطق النائية ، فإن أمريكا الشمالية ستشهد قريبًا توسعًا في التشكيلة بإصدار Wilderness أكثر قدرة.، وستظهر لأول مرة بإطارات مكتنزة ، وتصميم أفضل.
