3.9 مليار دولار أرباح فولكس فاجن خلال الربع الثاني 2024
أعلنت فولكس فاجن ، التي تضم 10 علامات تجارية عن صافي ربح بلغ 3.6 مليار يورو (3.9 مليار دولار) للربع (أبريل إلى يونيو)، بانخفاض 4.2% عن الربع نفسه من العام الماضي، وذلك على الرغم من ارتفاع الإيرادات بنسبة 4.1% إلى 83 مليار يورو.
وتعهدت فولكس فاجن بخفض التكاليف بعد انخفاض أرباحها الربع الثاني، حيث تكافح المجموعة لمواجهة انخفاض الطلب في الصين والنفقات المرتفعة لإعادة الهيكلة.
ويبدو أن نمو الإيرادات لم ينبع من مبيعات السيارات، فقد انخفضت تسليمات السيارات بنسبة 3.8% إلى 2.2 مليون وحدة، وقالت فولكس فاجن إن الإيرادات كانت مدعومة بأداء قوي من وحدة الخدمات المالية.
وفشلت زيادة التسليمات في أوروبا الغربية وأميركا الشمالية والجنوبية في تعويض انخفاض بنسبة 19% في التسليمات في السوق الصينية، الرئيسية للشركة، حيث تواجه شركات صناعة السيارات الأوروبية منافسة محلية شرسة واقتصاداً متباطئاً.
وارتفعت عمليات التسليم العالمية لسيارات سيات وسكودا الأقل تكلفة للمجموعة في الربع الثاني، لكن عمليات التسليم لطرازات أودي وبورش الأكثر تكلفة انخفضت.
وقال الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم خلال مؤتمر عبر الإنترنت «إن تغير ظروف وبيئة العمل في الصين هو التحدي الأكبر لمجموعتنا».
وقالت المجموعة إن ارتفاع التكاليف الثابتة والرسوم ومخصصات تعويضات وتكلفة الهيكلة أثرت سلباً على صافي الربح.
وأدت هذه الأسباب إلى خفض المجموعة توقعاتها للحد الأقصى لهامش الربح السنوي من 7.5% إلى 7%، لكنها لا تزال تتوقع نمو الإيرادات بنسبة 5% هذا العام.
وأعلنت فولكس فاجن العام الماضي عن خططها لخفض التكاليف بقيمة 10 مليارات يورو، مشيرة إلى اتجاهها لخفض قوتها العاملة على مدى السنوات المقبلة لتحسين الربحية.
وأعلنت شركة أودي التابعة للمجموعة الشهر الماضي أنها تفكر في إغلاق مصنعها في بروكسل لتصنيع المركبات الكهربائية، الذي يعمل به نحو 3 آلاف شخص.
وقال بلوم «لتحقيق طموحاتنا الكاملة وتنفيذ توقعاتنا، يتعين علينا تغيير المسار وبذل جهود كبيرة خاصة في ما يتعلق بالتكاليف في النصف الثاني من العام».
وقال بلوم إن المجموعة ستواصل «بشكل صارم» سعيها إلى خفض التكاليف، مضيفاً أن فولكس فاجن «خفضت جميع تكاليف العمالة والتصنيع وسلاسل التوريد»، وانخفضت أسهم فولكس فاجن بنحو 1.6% في تعاملات منتصف النهار في فرانكفورت.
