4 أخطاء تدمر ناقل الحركة اليدوى .. أحذرها

يقوم ناقل الحركة اليدوى بتحويل عزم دوران المحرك إلى طاقة لجر العجلات والتغلب على مقاومة حركة السيارة، ويعمل ناقل الحركة وفقاً لنظام معقد بمكونات مختلفة تعمل سويا لتوليد وتحويل القوى الحركية في السيارة، وكما غيرها من أجزاء السيارة الأخرى .. فقد تتعرض اجزاء ناقل الحركة اليدوي للضرر أو التلف ما يسبب اعطال ناقل الحركة التي قد تؤدي إلى تلفه بشكل كامل ما يستدعي ضرورة تغييره في نهاية المطاف.

ويعتبر ناقل الحركة اليدوى الأفضل كثيراً عن ناقل الحركة الاوتوماتيك وذلك نتيجة قلة اعطاله وربما لم يفضله الكثيرين في القيادة .. ولكن هذا لا يعني أن ناقل الحركة اليدوي يخلو تماماً من الاعطال ، فهناك بعض العادات الخاطئة التي يمكن ان تدمر ناقل الحركة ، وتعرض المحرك الى الكثير من الأعطال
فهناك بعض الاخطاء او العادات اليومية التي ربما يقوم البعض والتي تسبب العديد من المشكلات والاعطال.

1- استخدام ناقل الحركة كمسند لليد

عند استخدام ناقل الحركة بالسيارة كمسند لليد وخاصة اثناء القيادة على السرعات العالية ، الأمر الذي بدوره قد يؤدي الى تهشم أجزاء هامة بداخله ، لذلك ينصح بالتخلي عن هذه العادة السيئة ، برفع يدك بعد تغيير السرعات.

2- الاستعمال الخاطئ للدبرياج

البعض يستخدم الدبرياج باستمرار لتقليل السرعة أو مع الفرامل دائما وهذا خطا فادح بل يجب استخدامه فقط عند فصل الحركة عن الفتيس أو عند تغيير السرعة وهنا يجب رفع الرجل مباشرة بعدها وذلك حتى لا تدمر اسطوانه الدبرياج

3- الضغط على دواسة الوقود والدبرياج معاً

للمحافظة على ناقل الحركة اليدوى يجب عدم الضغط على دواسة الوقود وعلى الدبرياج لوقت طويل معاً وخاصة عند الاقلاع بالسيارة كما يفعل البعض في طلعه الامريكاني.

4-استخدام الغيارات السريعة رغم سير السيارة ببطء

ينصح بعدم الضغط على دواسة الوقود لزيادة سرعة السيارة مع وضع ناقل الحركة اليدوى على السرعة العالية فإن ذلك يدمر الفتيس حرفياً، ولكن لزيادة السرعة لا عليك غير أن تستخدم الغيارات البطيئة وترتفع بها تدريجيا كي تتمكن من الوصول إلى السرعة التي تريدها.
كما ينصح ايضا بعدم وضع القدم على الدبرياج الا في حالة تغيير السرعات فقط ، حتى لا تعرض سيارتك لمزيد من الاعطال .