4,421,494 وحدة اجمالي مبيعات السيارات الجديدة في اليابان خلال 2024
تراجعت مبيعات السيارات الجديدة في اليابان خلال 2024، حيث تم بيع إجمالي 4,421,494 سيارة جديدة، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 7.5% مقارنة بالعام السابق، ويعكس هذا التراجع تراجعًا عامًا في قطاع السيارات الياباني، والذي تأثر بعدة عوامل اقتصادية وجيوسياسية، بالإضافة إلى تحديات أخرى تتعلق بالتصنيع والتوريد، وذلك وفقا لتقرير
انخفضت مبيعات السيارات الصغيرة بنسبة 10.7% لتسجل 1,557,868 سيارة، بينما شهدت مبيعات المركبات القياسية، التي تشمل سيارات الركاب ومركبات الشحن (باستثناء السيارات الصغيرة)، انخفاضًا بنسبة 5.6% لتصل إلى 2,863,626 سيارة. هذه الأرقام تعكس تراجعًا في الطلب على السيارات بشكل عام، حيث فضل العديد من المستهلكين في اليابان ترشيد نفقاتهم بسبب التضخم وارتفاع تكاليف المعيشة.
تعرضت شركة دايهاتسو لانخفاض حاد في المبيعات بنسبة 38.3% نتيجة فضيحة اختبار كبرى أثرت على سمعتها، حيث قامت الشركة بتوريد المركبات إلى شركتي مازدا وسوبارو، واللتين شهدتا أيضًا انخفاضًا في مبيعاتهما، الفضيحة أثرت بشكل كبير على ثقة المستهلكين في علامة دايهاتسو، مما أدى إلى تراجع مبيعاتها في السوق اليابانية، والتي تعتبر واحدة من أكبر الأسواق الاستهلاكية في العالم.
أما شركة تويوتا (بما في ذلك علامتها الفاخرة لكزس)، فقد تراجعت مبيعاتها بنسبة 13.8%، مما يعكس انخفاضًا عامًا في أداء خمس من أكبر شركات صناعة السيارات اليابانية، ويشير هذا التراجع إلى تأثير قضايا سلسلة التوريد وارتفاع أسعار المواد الخام، بالإضافة إلى المنافسة المتزايدة من السيارات الكهربائية والطرازات الخارجية التي تقدم ميزات جديدة تتماشى مع اهتمامات المستهلكين في اليابان.
