AITO M5 .. ثورة جديدة في أنظمة القيادة الذكية

قدمت شركة هواوي الجيل الجديد من السيارة AITO M5 التي تضم أحدث أنظمة القيادة الذكية والتحكم في القيادة، وسيستمر إطلاقها كطرازات كهربائية خالصة وطويلة المدى.

تتميز AITO M5 بواجهة أمامية مغلقة بدون شبكة مع فتحات تهوية جانبية رأسية سوداء، وفتحات تهوية سفلية سوداء أيضًا، بالإضافة للمصابيح الأمامية LED بتصميم بيضاوي مع شعار العلامة باللون الأسود.

وفي الجانب يستمر التطعيم باللون الأسود للسيارة AITO M5 ويظهر من خلال العجلات الرياضية ومن خلفها الكليبرات باللون الأحمر الرياضي، بالإضافة لتقليم كروم حول النوافذ الجانبية، مع مقابض الأبواب المخفية، وفي الأعلى السقف مجهز برادار.

لم يتم الإعلان عن معلومات الطاقة للسيارة AITO M5، ولكن النموذج الحالي متاح في خيارات كهربائية نقية وممتدة المدى.

محرك كهربائي بقوة 272 حصان

يتوفر المحرك الكهربائي بقوة 272 حصان للدفع الخلفي و 496 حصان للدفع الرباعي، ويبلغ مدى طراز الدفع الخلفي الكهربائي بالكامل 602 كم و 620 كم، ويبلغ مدى طراز الدفع الرباعي الكهربائي بالكامل 534 كم.

وقد تم تجهيز طراز AITO M5 موسع النطاق بمحرك 1.5 لتر تيربو كموسع نطاق، وذلك بقوة 152 حصان بالإضافة إلى المحركات الكهربائية، ويتراوح المدى الكهربائي النقي CTLC من 230 إلى 260 كم.

يبدو وجه AITO M5 عدوانيًا جدًا مع الشبكة الكبيرة المزينة بالكروم والمصابيح الأمامية المائلة على شكل زعانف سمك القرش، وهو مظهر أفضل بكثير مقارنة بسيارة Seres SF5، ويوجد نوعان من الأضواء النهارية العمودية/الأضواء المنعطفة أسفل المصابيح الأمامية وشعار AITO المتماثل الجديد أمام غطاء المحرك.

من المؤكد أن الجزء الخلفي يأخذ بعض أفكار التصميم من عدد قليل من ماركات السيارات الفاخرة بورشه ماكان مع وجود كلمة AITO بين المصابيح الخلفية ذات العرض الكامل، ومع ذلك، فهو تصميم جميل ويبدو أن الكثير من سيارات الدفع الرباعي في الوقت الحاضر استخدام.

عجلة قيادة ثنائية الأضلاع

يتمتع التصميم الداخلي للسيارة  AITO M5 بنفس المظهر البسيط والحديث الذي يتمتع به التصميم الخارجي، حيث تحصل على عجلة قيادة ثنائية الأضلاع مصنوعة من جلد النابا، مع أزرار القيادة الذاتية والتحكم الصوتي على الجانب الأيسر والاستخدام العام مع أزرار التحكم في الوسائط على الجانب الأيمن.

تحتوي منطقة الكونسول الوسطي على حامل أكواب واحد، ومحدد التروس، وحامل هاتف مزود بشاحن لاسلكي مدمج، وهذا ليس الشحن اللاسلكي المعتاد – فقد قامت شركة Huawei بتثبيت ملف بقدرة 40 واط ولأنه ينتج حرارة أكثر من الشاحن السلكي، فإن حامل الهاتف يحتوي على مروحة في الجزء السفلي تعمل تلقائيًا عند شحن الهاتف.بالإضافة إلى ذلك، يوجد منفذ USB من النوع A و4 منافذ USB من النوع C مع دعم الشحن السريع بقدرة 66 وات.

فتحة سقف بانورامية

تبلغ مساحة فتحة السقف البانورامية حوالي 2 متر مربع وتمتد من مقدمة السيارة إلى مؤخرتها وتوفر رؤية خالية من العوائق بنسبة 97.7%، وذلك باستخدام زجاج Low E (انبعاثية أقل. ويمكنه حجب ما يصل إلى 99.9% من الأشعة فوق البنفسجية، مما يوفر خفضًا للحرارة بنسبة تزيد عن 40% مقارنة بفتحات السقف البانورامية الأخرى وفقًا للشركة.

المقاعد مصنوعة من جلد النابا وهي مريحة جدًا، ويتحرك مقعد السائق تلقائيًا إلى الخلف عند فتح الباب ليمنح السائق مساحة أكبر للدخول، ويعود إلى مكانه الأصلي بعد إغلاق الباب، والمقاعد في الأمام مزودة بتدفئة وتهوية وتدليك، بينما المقاعد في الخلف تحصل على تدفئة فقط – وهو أمر لا يزال لطيفًا جدًا.

نظام الصوت Huawei Sound

يستخدم نظام الصوت Huawei Sound، ويخرج أكثر من 1000 واط مع 15 مكبر صوت وصوت محيطي 7.1، ويمكن أن تصل مكبرات الصوت إلى تردد منخفض يصل إلى 30 هرتز وهو ما شعرنا به بالتأكيد أثناء الاستماع إلى بعض الألحان وكانت جودة الصوت ممتازة، أفضل بكثير من بعض موديلات السيارات الأخرى التي تستخدم نظام مكبرات الصوت “ذات العلامة التجارية”.

نظام HarmonyOS

يعمل نظام HarmonyOS بشكل جيد بشكل مذهل، ويقدم النظام بأكمله تخصيصًا غير مسبوق، وقد جعلت شركة Huawei بالتأكيد هذا الأمر بديهيًا للغاية، ويمكن للكاميرا الموجودة على جانب السائق التعرف على الوجوه وضبط السمات/الشاشات الرئيسية تلقائيًا حسب السائق.