Cupra تكشف عن Born رسميًا بقوة أكبر من VW ID.3

تقدم علامة Cupra التجارية المستقلة ذات الأداء العالي من سيات سيارة بورن هاتشباك الكهربائية في مظهر الإنتاج كمتابعة لسيارة العام الماضي الاختبارية، وكنموذج شقيق لـ Volkswagen ID.3 ، تقوم EV المدمجة بعمل جيد إلى حد ما من الخارج لإخفاء جذور Wolfsburg من خلال اعتماد تصميم أكثر عدوانية بشكل ملحوظ.

ويتكون التصميم الأمامي الأكثر شراسة من مصابيح أمامية أكثر حدة ومآخذ هواء كبيرة تضفي على Cupra Born مظهرًا رياضيًا مقارنةً بـ ID.3، وفي الخلف يعطي شريط إضاءة LED عريض انطباعًا بوجود سيارة أكبر ، بينما تلعب الزعانف العمودية جزءًا من موزع مدمج ، كما ذكر كوبرا ، دورًا وظيفيًا أيضًا.

وستتوفر أول سيارة كهربائية من Cupra مع اختيار من ستة تصميمات عجلات ذات أحجام مختلفة من 18 إلى 20 بوصة، وسيتم تجهيز الأحذية بعناصر هوائية جنبًا إلى جنب مع إدخالات نحاسية نموذجية ملحوظة أيضًا على الجسم، ويبدو أن العمود C المزخرف يتمتع بتصميم أكثر تعقيدًا من ID.3 مع رقائقه المزخرفة على شكل قرص العسل كجهد آخر لفصل اثنين من أبناء عمومة MEB، وستتوفر ستة ألوان للطلاء عند الإطلاق.

أقرأ أيضا

كوبرا Formentor e-Hybrid  إضافة رائعة لسيارات الدفع

وعند الدخول إلى الداخل ستبدو مألوفًا للوهلة الأولى ، ولكن هناك بعض الاختلافات الرئيسية، وتستخدم سيارة Born الكهربائية بالكامل شاشة تعمل باللمس أكبر مقاس 12 بوصة (شاشة 10 بوصة لـ ID.3) وتحتوي على مقاعد رياضية مع مساند رأس مدمجة ، بينما تحتوي عجلة القيادة على زوجين من الأزرار الإضافية المحجوزة لإصدار Cupra.

والذي يشبه إلى حد كبير ID.3 ، فإن المولود الجديد عبارة عن علاقة بالدفع الخلفي حصريًا. يوفر المحرك الكهربائي المفرد المثبت في الخلف 148 حصانًا (110 كيلووات) وعزم دوران يبلغ 310 نيوتن متر (229 رطلاً قدمًا) في الطراز الأساسي ليعكس إصدار ID.3 Pure Performance، وهي تستخدم نفس حزمة البطارية التي تبلغ قوتها 45 كيلو وات في الساعة مع مدى يقدر بـ 211 ​​ميلاً (340 كيلومترًا) من نطاق WLTP وتتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في 8.9 ثانية.

وارتق إلى إصدار أقوى بقوة 201 حصان (مثل ID.3 Pro Performance) وستحصل أيضًا على بطارية أكبر تبلغ 58 كيلو وات في الساعة، ويظل عزم الدوران كما هو عند 310 نيوتن متر (229 رطل قدم) ، لكن القوة الحصانية المضافة تتيح الركض السريع في 7.3 ثانية بينما تحتوي البطارية التي تمت ترقيتها على طاقة كافية لمسافة 261 ميلاً (420 كم).

وهذا هو المكان الذي تصبح فيه المواصفات الفنية أكثر إثارة للاهتمام حيث ستبيع Cupra Born مع حزمة أداء E-Boost لزيادة القدرة إلى 228 حصان (170 كيلو واط)، والذي غير متوفر في ID.3 ، وتساعد العضلات الكهربائية الإضافية هاتشباك عديمة الانبعاثات على تغطية السباق في 6.6 ثانية، وتوفر البطارية التي تبلغ قوتها 58 كيلو وات في الساعة نفس النطاق البالغ 261 ميلاً (420 كم) مثل الإصدار بدون حزمة E-Boost.

ويمكن دمج المحرك الكهربائي الأكثر قوة مع بطارية أكبر بقوة 77 كيلو وات في الساعة ، وفي هذه الحالة يمتد النطاق إلى 336 ميلاً (540 كيلومترًا) ، ويكون للبطارية الأثقل تأثيرًا سلبيًا على الأداء ، حيث يستغرق العدو سبع ثوانٍ، بمعنى آخر أولئك الذين يبحثون عن أفضل أداء متاح سيرغبون في دمج حزمة E-Boost مع بطارية 58 كيلو واط في الساعة.

وستدخل Cupra Born الإنتاج في سبتمبر في مصنع Zwickau التابع لمجموعة VW Group في ألمانيا حيث تم طرح ID.3 من خط التجميع منذ نوفمبر 2019.