تعرف على جينيسيس GV70 الرياضية لعام 2022
تدخل جينيسيس السوق بشكل كبير من خلال الطراز 2022 GV70 ذي التصميم الرياضي الجريء متعدد الإستخدامات ، والذي تقول الشركة إنه سيكون أكثر رياضية بشكل علني من GV80 الأكبر، وتبدو لطيفة في المعدن كما فعلت في الإعلان الرسمي للشركة، وهناك الكثير من التفاصيل الرائعة حول GV70 ، بدءًا من غطاء المحرك والتي تبرز إلى حد ما عن بقية الصفائح المعدنية الأمامية، مثل سيارات جينيسيس الأخرى ، ويتشكل خط إغلاق غطاء المحرك في شكل محيطي حاد الحواف يمتد بطول السيارة ويتدرج إلى أسفل في لوحة الربع الخلفي.
كما يوجد خط السقف المنخفض بشكل غير مألوف لسيارة الدفع الرباعي، وتقول جينيسيس إنها أقل بنحو بوصة واحدة من منافسيها الأساسيين – BMW X3 و Mercedes-Benz GLC و Audi Q5 – مما يمنحها أبعادًا أكثر ديناميكية، واستنادًا إلى نفس المنصة مثل سيارة G70 السيدان الذكية ، تأتي السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات GV70 بشكل قياسي مع نظام دفع رباعي متحيز للخلف ، ومستمدًا الدافع من محرك قياسي بسعة 2.5 لتر وشاحن توربيني ، مما ينتج 300 حصان (224 كيلوواط) و 311 رطلاً، (422 نيوتن متر)، ومحرك V6 الاختياري مزدوج التوربو سعة 3.5 لتر بقوة 375 حصان (280 كيلوواط) و 391 رطل قدم (530 نيوتن متر).
جينيسيس تستعد لإطلاق G70 فى الشرق الأوسط وأفريقيا
كما تتميّز بالعجلات الجميلة مقاس 21 بوصة والمصدات الأمامية والخلفية الفريدة طراز Sport بعيدًا عن المتغيرات الأخرى لـ GV70 ، وتتجنب جينيسيس برحمة الطاعون المفرط من اللمسات السوداء اللامعة من خلال تركيب مجوهرات الجسم المصنوعة من الكروم الداكن على الشبكة ومحيط النوافذ وتقليم الروك بدلاً من ذلك، ويحصل الطراز الرياضي أيضًا على عوادم مزدوجة كبيرة لقاذفة الصواريخ بدلاً من المنافذ الرأسية الأقل تقليدية في الطرز الأخرى ، ولكن في كلتا الحالتين ، تترك GV70 انطباعًا دائمًا من الخلف.
ومثل جميع منتجات جينيسيس الحديثة ، تظهر أربعة عناصر إضاءة خطية في الأمام والخلف ، مما يمنح الشركة وجهًا واحدًا متماسكًا، وتسير GV70 في مسارها الخاص ، وذلك بفضل المعالجة غير التقليدية للركائز C و D التي لا تشبه أي شيء آخر في السوق اليوم ، لكنها في الواقع جذابة للغاية.
وفي الداخل ، تحصل GV70 على نفس شاشة اللمس للترفيه والإعلام مقاس 14.5 بوصة ومجموعة الأدوات الرقمية الاختيارية مقاس 12.3 بوصة مثل GV80 ، ولكن بخلاف ذلك ، لا يمكن أن تكون التصميمات الداخلية للاثنين أكثر اختلافًا، ومن المفترض أن عناصر التصميم البيضاوية في جميع أنحاء مقصورة GV70 تذكر بالمقطع العرضي لجناح الطائرة ، وهي فريدة وجذابة بلا شك، وجودة المواد هي أيضًا من الدرجة الأولى ، مع كل سطح مغطى بالبلاستيك الناعم الملمس أو الجلد أو ألياف الكربون، ويعتبر استخدام مقبض المعلومات والترفيه المرتفع في GV70 أسهل بكثير من استخدام عجلة النقر المسطحة في GV80 – نعمة نظرًا لصعوبة استخدام شاشة العرض العريضة أثناء التنقل.
