فى سابقة جديدة في تاريخ LIQUI MOLY الحافل برياضة السيارات أعلنت الشركة الألمانية المتخصصة في الزيوت والمواد المضافة المشاركة فى كأس العالم لسباق سيارات الركاب (WTCR) كظهير لرياضة سيارات هيونداي.. صرح بيتر باومان مدير التسويق في LIQUI MOLY قائلًا: “إن هذا يُظهر المكانة التي صرنا نتمتع بها الآن بين شركات صناعة السيارات”.
وقد ظلت LIQUI MOLY مشاركة في رياضة سباقات سيارات الركاب لأكثر من عشر سنوات. في البداية في بطولة العالم لسباق سيارات الركاب (WTCC) وبعدها، منذ تأسيسها في عام 2015، في سلسلة TCR، دائمًا مع فريق السباقات Engstler. ومع هذا الفريق تتخذ LIQUI MOLY الآن الخطوة التالية في بطولة كأس العالم لسيارات الركاب (WTCR). وسيكون فريق Engstler في البطولة هو فريق مصنع هيونداي. نيكي كاتسبورغ الهولندي المتمرس في بطولة WTCR ولوكا إنجستلر موهبة سباق TCR الألماني يريدان القتال من أجل إحراز اللقب في سيارتَي هيونداي i30 N TCR إذا أمكن بدء الموسم بعد أزمة كورونا.
رغم العقود العديدة في رياضة السيارات، فإن ظهور LIQUI MOLY في بطولة العالم لسيارات الركاب WTCC يعني ظهور جودة جديدة. وقد قال بيتر باومان: “إنها المرة الأولى التي نشارك فيها في فريق مصنع، أي أننا يجب أن نتعاون في العمل مع شركة تصنيع سيارات”. ويتضح هذا التعاون من ناحية في الحضور الجليّ داخل السيارات، ومن ناحية أخرى في حقيقة أن سيارتَي هيونداي i30 N TCR تعملان بزيت LIQUI MOLY. إنه Synthoil Racetech GT1 10W-60، وهو زيت اصطناعي بالكامل تم تطويره خصيصًا للاستخدام في مضمار السباق.
عند العمل مع شركة هيونداي لا تقتصر LIQUI MOLY على شهرة العلامة التجارية فحسب، بل يتعلق الأمر أيضًا بتطوير آفاق تجارية جديدة. لأن الشركة تركز كالمعتاد في المقام الأول على خدمة ما بعد البيع، أي صيانة المركبات والعناية بها. وهذا هو السبب في أن الشركة معروفة لدى ورش العمل أكثر من وكلاء السيارات. وشركة LIQUI MOLY ترغب في توسيع أعمالها التجارية مع وكلاء السيارات. وأضاف بيتر باومان: “إذا اختارتنا هيونداي في رياضة سباق السيارات، فسيتعين على أحد مصانع سيارات هيونداي أن يلقي نظرة شاملة على عملنا”.
