أسباب خشونة صوت المحرك في السيارة وكيفية إصلاحه
خشونة صوت المحرك من أكثر المشكلات المزعجة التي تواجه قائدي السيارات، وهي من العلامات المبكرة التي تنذر بوجود خلل داخلي في المحرك أو في أحد أنظمة التزييت والتبريد. فالمحرك يتكوّن من مجموعة من الأجزاء المعدنية المتحركة التي تعمل بتناغم دقيق لتحويل الطاقة الناتجة عن الاحتراق الداخلي إلى حركة دورانية تُحرّك العجلات.
وأي خلل في هذا التناسق يؤدي إلى زيادة الاحتكاك، وبالتالي صدور صوت خشن أو طقطقة مميزة من المحرك.
ما المقصود بخشونة المحرك؟
خشونة المحرك تعني تغيّر الصوت الطبيعي للمحرك وظهور نغمة خشنة أو “طقطقة” غير معتادة، وغالبًا ما تكون ناتجة عن تآكل الأجزاء المعدنية المتحركة داخل المحرك بسبب ضعف التزييت أو ارتفاع الحرارة أو تراكم الرواسب.
ومع مرور الوقت، يصبح سطح الاحتكاك بين هذه الأجزاء خشنًا وغير منتظم، مما يزيد من التآكل تدريجيًا ويؤدي إلى اهتزاز وصوت مزعج يصاحبه فقد في الأداء.
أعراض خشونة المحرك
تظهر عدة علامات يمكن ملاحظتها بسهولة، من أبرزها:
-
أصوات طقطقة أو دق معدني عند تشغيل السيارة أو أثناء التسارع.
-
صعوبة في تشغيل المحرك خاصة عند البرودة.
-
خروج دخان أزرق أو أسود من العادم نتيجة احتراق الزيت أو ضعف الاحتراق.
-
اهتزاز المحرك بشدة أثناء التشغيل أو عند التوقف.
-
ارتفاع حرارة المحرك بشكل متكرر.
-
انخفاض مفاجئ في الأداء العام أو بطء في استجابة دواسة الوقود.
الأسباب الشائعة لخشونة صوت المحرك
-
نقص زيت المحرك أو تأخر تغييره
يؤدي إلى تآكل مكونات المحرك الداخلية مثل البساتم والكرنك، إذ يفقد الزيت خصائصه في التزييت مع الوقت. -
ارتفاع درجة حرارة المحرك
نتيجة نقص سائل التبريد أو انسداد الردياتير، ما يسبب تمددًا في الأجزاء المعدنية وتغيرًا في الخلوص بينها.
-
تسرب الماء إلى داخل المحرك
يحدث عادة بسبب تلف جوان وش السلندر، ما يسبب تآكل الأجزاء الداخلية وظهور صوت خشن. -
تلوث الزيت بالشوائب أو الوقود
نتيجة تلف فلتر الزيت أو ضعف نظام الحقن، مما يؤدي إلى انسداد مجاري التزييت داخل المحرك. -
تآكل عمود الكرنك أو البساتم
وهي من أكثر الأسباب خطورة وتحدث غالبًا في السيارات التي تهمل تغيير الزيت لفترات طويلة.
-
تراكم الكربون داخل غرف الاحتراق
خاصة في السيارات الحديثة ذات الحقن المباشر (GDI)، إذ يسبب احتكاكًا غير منتظم وصوت “دق” معدني واضح
الأسباب الحديثة في السيارات المزودة بتقنيات التيربو والحقن الإلكتروني
في السيارات الحديثة، قد تظهر خشونة المحرك لأسباب مختلفة عن السيارات القديمة، مثل:
-
خلل في مضخة الزيت الإلكترونية (Oil Pump Control Unit).
-
انسداد في صمام EGR أو بخاخات الوقود مما يسبب احتراقًا غير مكتملًا.
-
تلف حساس الطرق (Knock Sensor) مما يؤدي إلى اشتعال غير متزامن داخل السلندرات.
-
استخدام وقود منخفض الأوكتان في سيارات التيربو، ما يسبب ما يُعرف بـ “طرق المحرك” أو “Knocking”.
كيفية إصلاح خشونة المحرك
عند ملاحظة أي من الأعراض السابقة، يُنصح بالتوجه إلى مركز صيانة متخصص لفحص المحرك. وتشمل الحلول الممكنة:
-
فحص وتغيير زيت المحرك والفلتر بمنتجات أصلية مناسبة لنوع المحرك.
-
تنظيف نظام التزييت الداخلي باستخدام منظفات متخصصة لإزالة الرواسب.
-
إجراء اختبار ضغط السلندرات لتحديد حالة المكابس والصمامات.
-
إعادة بناء المحرك (عمرة الموتور) في حال تآكل الأجزاء الداخلية مثل الكرنك أو البساتم.
-
استبدال المحرك بالكامل إذا كانت تكلفة الإصلاح تتجاوز جدوى إعادة البناء.
نصائح لتجنب خشونة المحرك
-
تغيير الزيت والفلتر بانتظام وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
-
استخدام زيت ذو لزوجة مناسبة لمناخ التشغيل.
-
فحص نظام التبريد بشكل دوري.
-
تشغيل السيارة لبضع دقائق قبل الانطلاق خاصة في الشتاء.
-
عدم تحميل المحرك فوق طاقته أو التسارع المفاجئ من وضع السكون.
الزيوت الحديثة ودورها في تقليل خشونة المحرك
في السنوات الأخيرة، شهدت تكنولوجيا زيوت المحركات تطورًا هائلًا يهدف إلى حماية مكونات المحرك وتقليل الاحتكاك والخشونة حتى في أقسى ظروف التشغيل.
فالزيوت الحديثة لم تعد مجرد مادة تزييت، بل أصبحت منتجًا تقنيًا متطورًا يحتوي على مكونات ذكية تعمل على تحسين أداء المحرك وإطالة عمره.
تقنيات حديثة في الزيوت
-
تقنية Nano Lubrication:
تعتمد على جزيئات نانوية متناهية الصغر تعمل على ملء الخدوش الدقيقة داخل جدران الأسطوانات وأجزاء الكرنك، مما يقلل من الاحتكاك بنسبة تصل إلى 40% ويمنح المحرك صوتًا أكثر نعومة. -
إضافات التنظيف الذاتي (Detergent Additives):
تمنع تراكم الكربون والصدأ داخل غرف الاحتراق والمجاري الزيتية، وتحافظ على نظافة المحرك من الداخل. -
إضافات مقاومة الحرارة العالية (High Thermal Stability):
تضمن بقاء الزيت فعالًا حتى في درجات الحرارة المرتفعة، ما يمنع تآكل الأجزاء المعدنية ويقلل فرص حدوث الخشونة. -
تقنية Friction Modifiers:
وهي مركبات خاصة تقلل الاحتكاك بين الأجزاء المتحركة بنسبة كبيرة، مما يحسن كفاءة استهلاك الوقود ويقلل الضوضاء الميكانيكية.
نصيحة الخبراء
-
استخدم الزيت الموصى به من الشركة المصنعة فقط، وتأكد من أنه يحمل المواصفات الحديثة مثل API SP أو ACEA C6.
-
قم بتغيير الزيت في الوقت المحدد أو قبل ذلك بقليل في حال القيادة داخل المدن المزدحمة.
-
لا تخلط بين أنواع الزيوت أو تضف إضافات مجهولة المصدر، فقد تؤدي إلى نتائج عكسية.
كلمتين وبس
في النهاية خشونة المحرك ليست مجرد مشكلة صوتية، بل إشارة مبكرة على تآكل داخلي خطير يجب التعامل معه فورًا.
كما أن الاهتمام المنتظم بصيانة المحرك واستخدام زيوت أصلية وتجنب القيادة العنيفة هي أفضل الطرق للحفاظ على أداء محرك سيارتك وسلاسة صوته لسنوات طويلة.
