اخبار

بالصور .. نيسان تقدم الجيل الجديد من ليف لأول مرة عالميا

كشف الصانع اليابانى الشهير نيسان عن الجيل الجديد من سيارته الرائعة ليف 2018 لتأتي الهاتشباك الكهربائية بتصميم رشيق جديد كليًا في خارجها وداخلها مما سيضمن لها المتابعة بالحفاظ على عرشها كأكثر سيارة كهربائية مبيعًا في العالم.

LEAF_02

حصلت ليف 2018 على لغة تصميم نيسان الجديدة، ويتضح ذلك في مقدمتها الجريئة التي لديها شبك أمامي جديد وممتصات صدمات جديدة ومصابيح أمامية LED، بينما خلفها فهو جديد بالكامل كذلك حيث أن المصابيح الخلفية LED جديدة تمتد إلى جانب السيارة، والزجاج الخلفي أصبح أكثر انحدارًا، وبالإضافة إلى ذلك فهنالك خطوط عضلية تنساب على الليف ما يمنحها مظهرًا مهيبًا.

LEAF_24

جسد ليف الجديدة لديه تصميم ديناميكي أكثر من السابق، كما تم زيادة مركز الجاذبية للسيارة ليزداد ثباتها على السرعات العالية مع الرفع من أداءها والشكر في ذلك يعود إلى تخفيف وزنها إلى 1,500 كيلوجرام.

أما بالنسبة لمدى الشحن، فلدى الهاتشباك الكهربائية بطارية 40 كيلو واط تكفي لأن تقطع مسافة 400 كيلومتر في الشحنة الواحدة، كما يمكن شحنها من الصفر وحتى 80% خلال 40 دقيقة من محطات الشحن السريعة، في حين أن شحنها من المنزل بالكامل سيتم خلال 8 ساعات.

LEAF_31 (1)

بالنسبة للاداء، فالليف 2018 لديها قوة 147 حصان و320 نيوتن.متر من عزم الدوران، لذا فمن المفترض أن تتسارع من الصفر وحتى 100 كيلومتر خلال أقل من 10 ثوان.

وبالنسبة للمقصورة الداخلية فقد أصبحت رقمية بالكامل، كما أصبحت أكثر رُقيًّا حيث حصلت على فرش جديد ومقاعد جديدة ولوحة قيادة معاد تصميمها وشاشة لمسية قياس 7 إنش لنظام الترفيه مع دعم آبل كاربلاي وأندرويد أوتو، بالإضافة إلى عدادات قياسات جديدة بشاشة 7 إنش ملونة، ومقود جديد به أزرار للتحكم بمزايا السيارة.

JETOUR

نيسان ليف بـ 5 مقاعد وقد زاد اتساع المقصورة في جيلها الجديد وذلك لأجل راحة الركاب والفضل في ذلك يعود إلى إطالة السيارة وكذا فقد تم زيادة مساحة تخزين الأمتعة إلى 435 لتر.

170906-01-38-source

الجيل الجديد كليا من السيارة ليف يضم أحدث التقنيات وأبرزها بروبايلوت للقيادة الذاتية والذي يمكنه أن يقود السيارة على الطرق السريعة والحضارية، وبضغطة زر سيتولى القيادة ليسيطر على المقود والتسارع والمكابح كذلك، كما أن لديها نظامًا للركن يستخدم الموجات الصوتية والكاميرات للعثور على مساحة للركن وركن نفسه بنفسه، لكن الميزة الغير مسبوقة هي الدواسة الإلكترونية، حيث تقوم فيها دواسة التسارع بالجمع بين وظائف دواستي التسارع والفرامل بالوقت نفسه، والضغط عليها يجعل السيارة تتسارع وإبعاد القدم عنها شيئًا فشيئًا يجعل السيارة تتباطئ لكن إزالة القدم تماما يفعّل المكابح.. ولكن بالوقت نفسه فلن يتم إزالة دواسة الفرامل التقليدية لحالات الطواريء وخلافه إلا أنه يمكن تجاهلها وعدم استخدامها بالمرة.
170906-01-34-source

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى