بي واي دي BYD تطلق أول طراز هجين قابل للشحن في اليابان

أطلقت عملاقة السيارات الصينية بي واي دي BYD أول طراز هجين قابل للشحن في السوق اليابانية، في خطوة استراتيجية لاختراق سوق لا يزال فيه تبنّي السيارات الكهربائية النقية بطيئاً نسبياً.

السيارة الجديدة، وهي دفع رباعي متوسطة الحجم تحمل اسم «سيليون 6» (Sealion 6)، تعتمد تقنية بي واي دي BYD الهجينة المتطورة DM-i، التي تجمع بين محرك بنزين صغير الحجم ومحركين كهربائيين، مما يوفّر تسارعاً فورياً وهادئاً، مع مدى كهربائي نقي يصل إلى 92 كم (حسب دورة WLTC اليابانية)، واستهلاك وقود ممتاز يبلغ 16.3 كم/لتر عند نفاد البطارية.
الأسعار الرسمية: نسخة الدفع الأمامي: 3,982,000 ين (حوالي 26,500 دولار)، نسخة الدفع الرباعي: 4,488,000 ين (حوالي 29,900 دولار).

منذ بدء إنتاجها الكمي للسيارات الهجينة القابلة للشحن عام 2008، باعت بي واي دي BYD أكثر من 7.4 مليون وحدة عالمياً، لتصبح الشركة الأولى عالمياً في هذا القطاع، وكانت قد دخلت سوق سيارات الركاب اليابانية عام 2023 بأربعة طرازات كهربائية نقية (أتو 3، دولفين، سيل 05، وسيل U)، حققت مبيعات تجاوزت 5000 سيارة حتى الآن.

وتخطط بي واي دي BYD لتعزيز حضورها أكثر من خلال إطلاق سيارة كهربائية صغيرة مُصمّمة خصيصاً للسوق اليابانية في صيف 2026.