تعرف علي مزايا نظام حاقن الوقود Fuel Injector وأعراض تلفه الشائعة

يعتبر حاقن الوقود مكونًا أساسيًا في محركات الاحتراق الداخلي الحديثة، وهو مصمم لتوصيل الكمية الدقيقة من الوقود إلى غرفة الاحتراق في الوقت المناسب، وهذا يضمن احتراقًا فعالاً، وأداءً محسنًا، وانبعاثات أقل، حيث تُستخدم حاقنات الوقود بشكل شائع في محركات البنزين والديزل، لتحل محل المكربنات في المركبات الحديثة.

أجزاء حاقن الوقود:

  1- جسم الحاقن: يضم المكونات الداخلية.

  2- الفوهة: تسمح للوقود بالرش في غرفة الاحتراق.

  3- المكبس/الملف اللولبي: يتحكم في عملية حقن الوقود.

  4- حلقات O والأختام: تمنع تسرب الوقود.

  5- سلة الفلتر: تقوم بتصفية الشوائب من الوقود.

  6- الموصل الكهربائي: يستقبل الإشارات من وحدة التحكم في المحرك (ECU) Engine control unit

طريقة عمل حاقن الوقود:

ترسل وحدة التحكم الإلكترونية إشارة كهربائية إلى الملف اللولبي للحاقن، مما يتسبب في فتحه. يتم ذر الوقود المضغوط من خلال الفوهة ورشه في غرفة الاحتراق. تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية بدقة في توقيت الحقن ومدته وكميته لتتناسب مع ظروف المحرك مثل السرعة والحمل ودرجة الحرارة.

مزايا حاقن الوقود:

  1- كفاءة أفضل في استهلاك الوقود: يقلل توصيل الوقود الدقيق من الهدر.

  2- أداء محسن: يضمن تشغيل المحرك بسلاسة.

  3- انبعاثات أقل: يقلل احتراق الوقود المتحكم فيه من الملوثات.

  4- سهل الصيانة: مشكلات أقل مقارنة بالمكربنات.

   أعراض حاقن الوقود المعيب:

  1- خلل في اشتعال المحرك: يؤدي توصيل الوقود غير المتساوي إلى خلل في اشتعال المحرك.

  2- ضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود: يؤدي تسرب الوقود أو انسداده إلى إهدار الوقود.

3- الخمول الخشن: يهتز المحرك بشكل مفرط في وضع الخمول.

4- صعوبة بدء التشغيل: تؤثر مشكلات توصيل الوقود على الاشتعال.

5- زيادة الانبعاثات: تتسبب الحاقنات المعيبة في تعطيل توازن الاحتراق.