د.رؤوف غبور : سوق السيارات شبه متوقف بسبب كورونا

قال الدكتور رؤوف غبور رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لـ جي بي أوتو مداخلة هاتفية فى برنامج المواجهة مع النفس على قناة القاهرة والناس  أن انتشار فيروس كورونا في مصر أدي إلى مشاكل اقتصادية كبيرة، مشيراً إلى أن الاستيراد سينهار والحياة تقريباً متوقفة وأن المواطنين مصابين بشلل نفسي ولا أحد منهم يفكر في شراء السلع ولكن كل اهتمامهم الآن منصب على متابعة أخبار انتشار الفيروس ومعرفة أعداد المصابين والوفيات. 

وأضاف أن الاقتصاد المصري والعالمي في حالة شلل وأن هناك حالة هلع عالمي، مشيراً إلى أن البورصة المصرية تسير بالتوازي مع الاقتصاد المصري، وأنه في حالة الاستمرار في حالة الغلق وتعليق العمل التي تمر بها الدولة وعدم التفكير وإيجاد حلول خارج الصندوق فإن الأسعار في البورصة ستصبح أسوأ.

وأشار د. غبور إلى أن البنك المركزي اتخذ خلال الفترة الأخيرة العديد من القرارات لمساندة الاقتصاد المصري في مواجهة أزمة فيروس كورونا، مشيراً إلى أن قرار المركزي بخفض أسعار الفائدة 3% قرار صائب 100% لأن الشركات تعاني ومن الصعب أن يُثقل عليها بأسعار فائدة أعلى كثيراً من معدلات التضخم الموجودة في البلد، مضيفاً أن قرار تأجيل دفع أقساط القروض لمدة 6 أشهر دون توقيع أي غرامات على أصحابها قرار يأتي في الصالح العام أيضاً.

وأضاف أنه غير متفق مع قرارات البنك المركزي بوضع حدود للإيداع وسحب الأموال، موضحاً أن أسباب البنك المركزي لاتخاذ هذا القرار تأتي تحسباً لعودة السوق السوداء للدولار “الدولرة”، لذلك أراد المركزي تقليل نسبة الكاش الموجودة في الأسواق. 

 وأكد الدكتور رؤوف غبور أن سوق السيارات في مصر شبه متوقف ولا توجد مبيعات في الوقت الحالي، وبالرغم من ذلك فإن الشركات مُطالبة بالاستمرار في العمل وتحمل دفع مئات الملايين شهرياً دون إيرادات.

وأشار أن شركته ستواجه مشكلة سيولة خلال الفترة القادمة بسبب أزمة فيروس كورونا، لهذا السبب لن يقدم أي تبرعات قائلاً ” آسف مانقدرش نبقى خارجين من خسائر ضخمة ولسه هنقول يا هادي ندخل على كورونا وندفع تبرعات وفي مثل بيقول اللي يحتاجه البيت يحرم على الجامع”.

ودافع د. غبور عن رجال الأعمال قائلاً أنهم في الفترة الأخيرة لم يحققوا أي مكاسب وتحملوا ضريبة التعويم بنفس راضية لأنها كانت الخطوة الأصح للأجيال القادمة وأنهم لا يدخروا جهداً لعمل اللازم وقت الأزمات، قائلاً أن من يهاجم رجالي الأعمال لا يفهم طبيعة السوق، وأن البنوك والمستثميرن سيفهمون ما يقول.

اقترح  أن تتواصل إدارة المرور مع الشركات المستوردة للسيارات في مصر والتي لا يزيد عددها عن 50 شركة، والتعامل معها مباشرة في ترخيص السيارات بدلاً من التعامل مع العملاء وهذا الإجراء سيقلل من التزاحم الذي تشهده مكاتب المرور، وفي حالة بيع شركة ما لـ 50 ألف سيارة سيكون التعامل مع شركة واحدة بدلاً من 50 ألف مواطن، ويتم تسليم السيارة للعميل برخصتها من الوكيل مباشرة.

وأضاف غبور أن الاقتصاد المصري لن يتحمل الحالة التي يمر بها الآن بسبب أزمة فيروس كورونا كثيراً، موضحاً أننا أمام معادلة صعبة جداً، وهي إما بقاء الناس في البيوت وتقليل مئات الآلاف من المصابين بالفيروس والآلاف من الوفيات، مما ينتج عنه ينتج عنه دمار اقتصادي وظهور حالات السرقة والإجرام بكثرة في المجتمع، أو نزول المواطنين للعمل بشكل طبيعي وفي هذه الحالة لن نعاني اقتصادياً لكننا سنعاني من أعداد الإصابات والوفيات.