نيسان جوك” تحقق رقم قياسي جديد وتقوم بأول دوران-180° في العالم

حققت سيارة “نيسان جوك” رقم قياسي جديد عند قيامها بأول دوران-180° في العالم دون الرؤية الفعلية للطريق، حيث تم تعتيم زجاج السيارة الصغيرة متعددة الاستخدامات بالكامل، وقام سائق محترف بمناورة مدهشة دون رؤية أي شيء إلا من خلال شاشة السيارة التي تعمل بتقنية الرؤية الشاملة لأبعاد السيارة Around View Monitor (AVM) technology.
تعمل تقنية الرؤية الشاملة لأبعاد السيارة (AVM) علي منح السائق رؤية بزاوية 360-درجة لمحيط سيارة “نيسان جوك” بأكملها، من خلال أربع كاميرات مثبتة حول إطار السيارة والتي تمنح السائق رؤية كل أبعاد السيارة من الأعلي أو بمنظور عين الطائر، والتي منحت “بول سويفت”؛ منفذ الحركات الخطرة بالسيارات، أن يدور بالسيارة بزاوية 180° وزجاجها معتم بالكامل، مستخدماً الكاميرات الأربع الخارجية المثبتة حول إطار سيارة “نيسان جوك” للوقوف بمكانه.
واستطاع بول سويفت -بمهارة فائقة -أن يحفظ أبعاد السيارة في مكان سيرها بين الخطين المرسومين على الأرض كما شاهدها قبل تعتيم زجاج السيارة بالكامل وقام بتحويل السيارة من حالة السير بالخلف إلى السير إلى الأمام في مساحة أطول من أبعاد السيارة بـ 18 سنتيمترات فقط دون خروج السيارة عن الخطين المرسومين على الأرض.
تستخدم تقنية الرؤية الشاملة لأبعاد السيارة (AVM)الإدماج الرقمي لأربع صور ملتقطة بواسطة الكاميرات المثبتة حول إطار السيارة ونقل هذه الصور على الشاشة المثبتة في لوحة القيادة للسيارة (Nissan Connect) لجعل عملية ركن السيارة أقل تعقيداً وأكثر أماناً.
تتضمن تقنية الرؤية الشاملة لأبعاد السيارة (AVM)بالإحساس بالأجسام المتحركة التي تنبه سائق السيارة بأي شئ يتحرك في محيط السيارة – على سبيل المثال الحيوانات الضالة أو المارة الذين يقتربون من السيارة -وهذا ما يمنح السائق وعي أكثر بكل ما يحيط السيارة وتعمل هذه التقنية علي زيادة راحة بال السائق وتقليل التوتر أثناء القيادة.
أصبحت تقنية الرؤية الشاملة لأبعاد السيارة (AVM)جزء من رؤية نيسان للتنقل الذكي والتي تسعي الشركة من خلالها إلى الوصول لدرجة عالية من الأمان وقدر كبير من استدامة عملية قيادة السيارات في المستقبل، فهي إحدى المحاور الرئيسية في تطوير تقنية القيادة الجديدة من نيسان والتي تسمي ‘ProPilot’ – وهي تكنولوجيا مكونة من مجموعة من وظائف القيادة التي تحقق ما يشبه بالقيادة الذاتية، حيث سيتم إطلاق أول سيارة بهذه التقنية في اوروبا في مطلع 2017.
قال بول سويفت: “لا أنصح السائقين بتجربة تقنية الشاشة الذكية للرؤية الشاملة لأبعاد السيارة (AVM) في القيام بدوران 180° مثلما فعلت، لكن أرى أن الاستخدام الأمثل لهذه التقنية يكون في مواقف القيادة اليومية والتي صُممت خصيصاً لمساعدة عملائها في تيسير عملية ركن سيارة نيسان.”
وأضاف: “مشاهدة السيارة بالكامل من زاوية بقياس 360° على الشاشة الموجودة في لوحة القيادة بالسيارة – بدلاً من الإلتفاف لرؤية ظهر السيارة من الزجاج الخلفي – أصبح الأمر في أوله غريباً بعض الشئ لكني تأقلمت سريعاً، تمنح كاميرات (AVM) رؤية واضحة للطريق الذي اسلكه لذا شعرت بالثقة حيال كون السيارة في منتصف الخطين المرسومين على جانبي الطريق.”
تعد التجربة الفريدة من نوعها التي قام بها السائق المحترف بمثابة التحدي الأصعب الذي أقيم في عقر دار “نيسان جوك” – مدينة سندرلاند بالمملكة المتحدة، المدينة التي تشهد عملية التصنيع لسيارة “نيسان جوك” والتي تنتج أكثر من 100,000 سيارة سنوياً.
لم تعد سيارة “نيسان جوك” غريبة على محاولات تحطيم الأرقام القياسية أو على القيام بحركات قيادية خطرة، ولا زالت تحتفظ السيارة صغيرة الحجم متعددة الأستخدامات بالرقم القياسي في اكتمال أسرع مسافة ممكنة وهي مائلة؛ مستخدمة السير على عجلتين فقط.
وصرح “ستيوارت كاليجاري”، المدير العام لقسم التخطيط المتطور بنيسان أوروبا “تعد هذه المحاولة الخطيرة هي الإثبات الأمثل للعمل وفق مفهوم الابتكار والأثارة الخاص بعلامة السيارات الشهيرة نيسان وهذا المفهوم يكمن في تطوير التكنولوجيا التي تجعل السائق يستمتع بحياة أكثر يسراً وأماناً، وهذا ما تقوم به تقنية الرؤية الشاملة لأبعاد السيارة (AVM).”
يعتبر الاصدار الخاص من سيارة “نيسان جوك N-Vision” والتي تتضمن تقنية الرؤية الشاملة لأبعاد السيارة (AVM) في كل فئاتها متاحة الأن للشراء عند وكلاء نيسان، بالإضافة الي تقنيات نظام التحكم، والتي تتضمن على نظام التعرف على الحارة المرورية (LDW) وعلى نظام التعرف على البقعة العمياء التي لا يستطيع السائق أن يراها في المرآه.
يذكر أن “نيسان جوك” أصبحت السيارة المفضلة لدي الأوروبيين لصغر حجمها وتعدد استخداماتها، حيث باعت “نيسان” ما يقرب من 760,000 وحدة منذ أن تم اطلاقها في عام 2010.