كتير من السائقين بيسمعوا مصطلح: “العربية متلتة”، أو “الموتور متلت”، لكن مش كل الناس فاهمة معناه بالضبط، الحقيقة إن المصطلح ده من أكتر الأعطال شيوعًا في السيارات، وبيكون له أسباب متعددة مرتبطة بأجزاء مهمة في دورة الاحتراق داخل المحرك.
في هذا المقال ده هنشرح معنى العربية متلتة، أسباب المشكلة، الأعراض، وطريقة الإصلاح.
يعني إيه الموتور متلت؟
لما نقول إن العربية متلتة، ده معناه إن فيه اسطوانة أو أكثر من سلندرات المحرك مش شغالة بكفاءة أو مش بتشتغل خالص.
النتيجة:
-
المحرك يشتغل على 3 سلندرات بدل 4 (أو أقل من العدد الطبيعي).
-
يحصل اهتزاز واضح في العربية.
-
يقل عزم العربية بشكل كبير.
ببساطة: المتلتة = فقدان جزء من قوة المحرك بسبب مشكلة في دورة الاحتراق.
أعراض العربية لما تكون متلتة
لو عربيتك متلتة، غالبًا هتلاحظ الأعراض دي:
🔸 رجة ملحوظة في الموتور خاصة عند السلانسيه (التشغيل على وضع الثبات).
🔸 ضعف في عزم العربية وصعوبة في التسارع.
🔸 استهلاك البنزين يزيد بشكل غير طبيعي.
🔸 لمبة Check Engine تنور على التابلوه.
🔸 صوت الموتور يتغير ويبقى مكتوم أو متقطع.
🔸 العربية ممكن تقطع أو تهنج أثناء السير.
أسباب العربية متلتة أو الموتور متلت
المشكلة ليها أسباب كتير، وأهمها:
1- مشاكل في شمعات الإشعال (البوجيهات)
-
البوجيه تالف أو وسخ.
-
البوجيه مش بيطلع الشرارة بشكل صحيح.
2- مشاكل في الكويلات (Ignition Coils)
-
كويل بايظ يسبب فقدان الشرارة في سلندر معين.
3- ضعف أو انسداد الرشاشات (Fuel Injectors)
-
الرشاش مبيوصلش الوقود بشكل كافي للغرفة.
4- تسريب هواء أو خلل في دورة الهواء
-
خرطوم فاكيوم مقطوع أو مفصول.
-
حساس الهواء (MAF Sensor) فيه مشكلة.
5- مشاكل في دورة الوقود
-
فلتر بنزين مسدود.
-
طرمبة البنزين ضعيفة.
6- تلف حساس الكرنك أو حساس الكامة
-
الحساسات دي بتنظم توقيت الشرارة، ولما يحصل فيها عطل يحصل خلل في الاحتراق.
إزاي تشخص المشكلة؟
-
توصيل جهاز فحص الأعطال (OBD Scanner) بيكشف أي سلندر فيه المشكلة.
-
فحص البوجيهات والكويلات.
-
التأكد من وصول البنزين لكل رشاش.
-
فحص الحساسات بدائرة الكهرباء.
خطورة إهمال المشكلة
-
زيادة استهلاك الوقود.
-
تقليل عمر المحرك.
-
تراكم كربون داخل السلندر.
-
ممكن يؤدي لتلف د catalytic converter.
إزاي تحل مشكلة المتلتة؟
-
تغيير البوجيهات لو قديمة.
-
اختبار واستبدال الكويلات التالفة.
-
تنظيف أو تغيير الرشاشات.
-
التأكد من سلامة دورة الهواء والخرطيم.
-
فحص حساس الكرنك وحساس الكامة.
-
الالتزام بالصيانة الدورية لتفادي تكرار المشكلة.
الخلاصة
لما تسمع إن العربية متلتة، ده معناه إن الموتور مش شغال بكامل طاقته بسبب خلل في الشرارة أو الوقود أو الهواء. التشخيص السريع مهم جدًا عشان تتجنب استهلاك بنزين زيادة وتلف أجزاء غالية في المحرك. وأبسط بداية لحل المشكلة دايمًا هي: فحص البوجيهات والكويلات.