أودي 2023 A4 ستأتي بمحركات البنزين والديزل من الجيل التالي
أعلنت أودي أن سيارة 2023 A4 ستأتي بمحركات البنزين والديزل من الجيل التالي، حيث قال هوفمان رئيس التطوير التقني في مقابلة مع Auto Express أن A4 القادم سيتم تشغيله بواسطة الجيل التالي من محركات الاحتراق ، كل من وحدات البنزين والديزل، ومع اعتراف رئيس أودي Markus Duesmann في وقت سابق من هذا العام في مقابلة مع المنشور الألماني Automobilewoche أن تطوير محركات ICE قد انتهى ، فهذا يعني بشكل فعال أن A4 ستتلقى آخر المحركات الجديدة التي تم إنشاؤها بواسطة اللمحات من إنغولشتات.
كما أعلنت أودي بالفعل عن بدء إنتاج أحدث طراز جديد لها مدعوم بمحرك احتراق في عام 2025 ، والذي سيكون له دورة حياة للمنتج ستستمر حتى عام 2033، وستصل A4 الجديدة قبل منتصف العقد ، مع قول هوفمان “سنطلق بعض الموديلات في وقت أبكر بكثير [من عام 2025]، وكان يشير على الأرجح إلى A6 بالإضافة إلى سيارتين السيدان سوف تكون متاحة “لسنوات عديدة” قبل أن تتحول أودي إلى EVs.
أقرأ أيضا: أودي 2023 E-Tron Sportback تظهر لأول مرة
ويكمل هوفمان ليقول إن محركات البنزين والديزل الجديدة ستكون “أفضل ما أطلقناه على الإطلاق” ، مضيفًا أن المحركات ستدرج “مزيدًا من الكهرباء ، بالتأكيد ، لتلبية Regs، وتوقع نظامًا هجينًا خفيفًا بقوة 48 فولتًا مطورًا للطرازات العادية وحزمة بطارية أكبر مثبتة في الخلف للنوع الهجين الإضافي.
ولم يستبعد رئيس قسم التطوير التقني في أودي إمكانية وجود سيارة A4 كهربائية ، ولكن ليس على منصة MLB لأن ذلك سيكون بمثابة “حل وسط” من حيث التعبئة والتغليف، وبدلاً من ذلك ، يمكن أن تستند إلى منصة معدات الوقاية الشخصية التي تم تطويرها بالاشتراك مع بورش لأن أودي “سعيدة حقًا بوجود شراكة قوية داخل المجموعة – مع بورش لـ PPE [المنصة]، وستظهر المنصة الكهربائية الجديدة المصممة حسب الطلب لأول مرة في العام المقبل مع Macan EV و Q6 E-Tron ، مع A6 E-Tron Sportback على الأرجح ليست بعيدة عن الركب جنبًا إلى جنب مع سيارة A6 سيدان التي تعمل بمحرك ICE.
وسيظل A4 (و A6) التاليان معروضين للبيع حتى نهاية العقد ، وفقًا لبيان أدلى به في بداية العام رئيس الشركة Markus Duesmann في مقابلة مع مدير شركة Magazin الألمانية.
