أكدت كلوتيلد ديلبوس الرئيسة التنفيذية المؤقتة الجديدة لشركة رينو لصناعة السيارات إن الشركة الفرنسية مستمرة في المنافسة في بطولة العالم لسباقات الفورميولا وان بعد التعديلات الجديدة التي تم الاعلان عنها وتشمل الاستغناء عن 15 ألف وظيفة حول العالم.
وفي تصريحات قالت ديلبوس عبر تقنية الفيديو ”نؤكد أننا نخطط للبقاء في الفورميولا وان .“. وأضافت ”بعد اللوائح الجديدة والتي تتضمن تحديد سقف بالنسبة للاستثمارات لأن استثماراتنا كانت أقل من بعض المنافسين الذين كانوا ينفقون الكثير من الأموال.. نحن في الفورميولا وان وسنظل في الفورميولا وان .“
وأحاط الغموض بمستقبل رينو الذي احتل المركز الخامس في الموسم الماضي، في الفورميولا وان بسبب الضغوط المالية على الشركة الفرنسية العملاقة وتراجع الطلب بسبب وباء كوفيد-19.
واتجهت الفورميولا وان إلى خفض النفقات وسيتقلص حجم الميزانية إلى 145 مليون دولار في الموسم المقبل.. وتنفق بعض الفرق الكبرى مبالغ أكبر من هذه رغم الحصول على حصة أكبر من الإيرادات وجذب المزيد من الرعاة.
ومن المقرر حدوث تغييرات كبيرة من القواعد الفنية والرياضية في 2022 إذ تأمل الرياضة في تقليص الفجوة بين الفرق الكبرى وبقية المنافسين وجعل السباقات أكثر ندية.
وسيوفر رينو بطل العالم مع السائق الإسباني فرناندو ألونسو في 2005 و2006 مكانا شاغرا في 2021 عندما ينتقل الاسترالي دانييل ريتشياردو إلى ماكلارين وإعلان يوم الجمعة سيجعل هذا المقعد مرغوبا فيه بشكل أكبر.
ويعد سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرات من المرشحين لحجز هذا المقعد بعد أن أعلن فيراري أن السائق الألماني سيرحل بنهاية 2020.
ويوجد خيار آخر يتعلق بعودة ألونسو الذي ترك ماكلارين في نهاية 2018 لكنه يحرص على العودة للسباقات.
