نيسان 2022 Z ذات ال 400 حصان بسعر 34995 دولارًا أمريكيًا
نيسان تطلق سيارتها الجديدة طراز Z موديل 2022 ذات ال400 حصان ، وكانت نيسان شديدة السرية بشأن سيارتها الرياضية الجديدة ذات الدفع الخلفي ، وفقًا لعضو في منتديات نادي 400Z ، فإن سيارة الأداء الكوبيه الجديدة ستطلق عليها اسم “Z” في جميع أنحاء العالم ، باستثناء اليابان حيث سيتم تسويقها باسم “Fairlady Z.”
ويُزعم أن نيسان Z 2022 ستحمل سعرًا يبدأ من 34995 دولارًا ، مما يجعلها أكثر قابلية للتحقيق من GR Supra 2.0 (42990 دولارًا) ، ناهيك عن BMW Z4 sDrive30i (49700 دولار) ، وكلاهما يحتوي على محركات سعة 2.0 لتر بقوة 255 حصان، وسيوفر استبدال 370Z قوة صحية تبلغ 400 حصان مقابل المال ، متفوقًا على كل من سوبرا 3.0 (50،990 دولارًا) و BMW Z4 M40i (63،700 دولارًا) بمحركاتهما الستة المضمنة بقوة 382 حصانًا.
ووفقًا للمصدر نفسه ، ستحصل Z الجديدة بالفعل على محرك VR30DDTT المشهور منذ فترة طويلة من Q60 Red Sport، ولا توجد أي معلومات عن عزم الدوران ، ولكننا نعلم أن محرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر قادر على توليد 350 رطلاً (475 نيوتن متر) في طراز إنفينيتي، وسيتم نقل علبة التروس اليدوية ذات الست سرعات من 370Z بينما سيكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي من مجموعة متنوعة من محول عزم الدوران ، وتحديداً سيارة Mercedes-Benz 9G-Tronic تسع سرعات.
ويعتقد أن نيسان Z 2022 ستقلب الميزان عند 3،252 رطلاً (1،475 كجم ، جاف) ، ويفترض أن يكون البديل الأساسي مع تغيير العصا، وسيتبعها طراز Nismo حيث يوصف داخليًا باسم “Baby GT-R” ويُزعم أنه يجلب أكثر من مجرد طقم جسم وعادم مختلف.
أقرأ أيضا: تعرف على نيسان روج 2021 ذات الشاحن التوربيني سعة 1.5 لتر
وفي الوقت نفسه ، ستقدم Z القياسية حزم من النوع S والنوع T بسعر 5000 دولار ، ويشمل الأول فرامل Brembo ، وقضبان تمايل أكثر سمكًا ، وتبريدًا أكبر ، ومحتوى إضافيًا بينما يحتوي الأخير على تنجيد جلدي ، ومقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا ومدفأة ومبردة ، والتحكم التلقائي في السرعة ، ومراقبة النقطة العمياء ، وغيرها من الأشياء الجيدة.
وستكون أغلى Z في المجموعة هي Type ST ، والتي ستضيف 10000 دولار إلى الفاتورة النهائية من خلال الجمع بين كل من حزم Type S و Type T، وبغض النظر عن التكوين ، ستحتوي جميع إصدارات سيارة Z الرياضية على مجموعة أدوات رقمية بالكامل ، ومعلومات ترفيهية مع Android Auto و Apple CarPlay .
ويقول المصدر نفسه ما توقعه الكثيرون بالفعل: “نعم ، هذه السيارة هي في الحقيقة 370Z مع طقم جسم ومبادلة VR30 ، وتم تدليك الهيكل ، وبشكل كبير (مزيد من الألمنيوم ، أكثر تقوية ، ألياف الكربون)”، ويمضي ليقول إن Z المجددة ستكون حصريًا قضية كوبيه حيث لا توجد خطط حالية لسيارة رودستر أخرى.
وبالنسبة للألوان ، سيتم نقلها بشكل أساسي من 370Z المنتهية ولايته ، ولكن مع ظلال جديدة باللونين الأصفر والبرتقالي ، يبدو أن نيسان “فخورة جدًا”، ويحدد عضو نادي 400Z أن السيارة كان من المفترض أن يتم طرحها للبيع في ربيع عام 2022 ، ولكن يُزعم أنه تم تتبعها بسرعة لإطلاقها في أواخر عام 2021.
