صندوق كرتون يوفر لمصنعي السيارات ملايين الدولارات سنويًا

في بعض الأحيان يمكن للحلول الصغيرة أن تحدث فرقًا كبيرًا، وهذا ينطبق بشكل خاص على الشركات التي لديها احتياجات شحن ضخمة ، ومن المؤكد أن مصنعي السيارات يناسبون هذا الوصف، ولجعل ذلك يعيش لك ، فكر فيه صانع سيارات مثل Ford ، يصنع ما يقرب من 2 مليون سيارة سنويًا، ففي المتوسط ​​، تتكون كل سيارة من 30000 قطعة، وهذا الكثير من الأجزاء تنتقل من مكان إلى آخر ، وتتكلف أموالًا لشحنها.

وهنا يأتي فيه هذا الصندوق العادي إلى حد ما من P2Packaging، ويبدو مثل أي صندوق آخر ، والفرق هنا هو أن القسم الداخلي مخصص الحجم ويتم تركيبه بشكل دائم في كل صندوق ، وتتوفر الصناديق في مجموعة من الأحجام القابلة للتخصيص، ويمكن أيضًا طي الصناديق لأسفل وإعادة استخدامها ، وبسبب الطبيعة المخصصة ، لا توجد مساحة مهدرة تقريبًا.

أقرأ أيضا:

Lo-Res سيارة تأتي بمحرك كهربائي KDS 

ووفقًا لـ Detroit Free Press يتم استخدام الصناديق من P2Packaging بواسطة كل صانع سيارات رئيسي تقريبًا لشحن الأجزاء بين المصانع والمواقع في جميع أنحاء العالم، ويسلط التقرير الضوء على المكونات الداخلية للسيارة كتخصص للصناديق ، وهو أمر منطقي بالنظر إلى الطبيعة الحساسة للجلد أو تقليم القماش لبعض العناصر، ويوفر الهيكل المموج الحماية ، وتوفر الإضافات الثابتة القوة، وعلاوة على ذلك يوضح التقرير أنه يمكن إعادة استخدام المربعات حتى 10 مرات، وما عليك سوى طيها وإعادة إرسالها لشحنة جديدة من الأجزاء.

وإنه شيء يأخذه المستهلك العادي كأمر مسلم به وعلى نطاق صغير لا توجد أي فائدة مالية، وإذا قمت ببناء مليوني سيارة سنويًا ، كل منها 30000 قطعة ، فهذا يعني 60 مليار قطعة، ولا يتم شحن جميع الأجزاء وبعضها لا يتناسب مع الصناديق التقليدية، لكن لا يتطلب الأمر عبقريًا لرؤية وفورات بملايين الدولارات من استخدام مثل هذا الصندوق.