أسرع دودج على الإطلاق ستكون كهربائية لتتنافس مع Tesla Plaid
حان الوقت ل دودج للعودة إلى لوحة الرسم مع دفعة Ford و Volkswagen EV الكبيرة ، بالإضافة إلى البداية الرسمية لتسليمات Tesla Model S Plaid ، وقد سلط مقال جديد نشره صحفي السيارات الموقر في ديترويت بول آيزنشتاين الضوء على جهودها القادمة في مجال البطاريات الكهربائية.
وعندما تم طرح Dodge Demon في السوق ، كان هناك الكثير من التناقض والسرعة حول تسارعها مقارنةً بطراز Tesla Model S P100D، وقد أضافت دودج إخلاء مسؤولية اعترف بشكل غير مباشر بأن الشيطان لم يكن أسرع من الموديل S، وإذا أرادت دودج التنافس مع السيارات الكهربائية السريعة والسريعة ، فسيتعين عليها إنتاج واحدة بنفسها، وستتعرض العلامة التجارية لضغوط شديدة لتتفوق على طراز S إذا تمسك بمحركات تعمل بالغاز.
أقرأ أيضا: دودج تبني هورنت كروس أوفر شقيقة الفاروميو Stelvio
ويدعي مكتب ديترويت أنه علم أن دودج تعمل على أسرع طراز لها على الإطلاق ، وستعمل بالبطارية، ولم تكن FCA تؤيد المركبات الكهربائية في الماضي ، وقد أوضح الرئيس التنفيذي السابق سيرجيو مارشيوني ذلك في مناسبات متعددة ، حتى أنه اقترح على الناس تجنب شرائها، والآن بعد أن أصبحت FCA تحت مظلة Stellantis ، يبدو أن الآراء والخطط المستقبلية على وشك التغيير.
وقد قامت دودج ببناء Demon لتكون أسرع سيارة إنتاج على هذا الكوكب ، لكن الموديل S P100D و Model S Performance أثبتا بالفعل أنهما أسرع، ويجعل الطراز S Plaid من الصعب على دودج الحصول على هذا اللقب ، خاصةً إذا لم يكن يستخدم الكهرباء.
أقرأ أيضا: تسلا موديل S حطمت الأرقام القياسية في سرعة ربع ميل
وتصل سرعة صواريخ طراز S Plaid إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من ثانيتين بقليل ، وهو الأمر الذي لم يتم إثباته من قبل بواسطة سيارة منتجة. للمقارنة ، زعمت FCA أن الشيطان يمكنه فعل ذلك في 2.3 ثانية.
وقد كتب آيزنشتاين أن دودج الكهربائية الجديدة فائقة السرعة هي مجرد واحدة من عدة موديلات كهربائية قيد التطوير حاليًا.