أفانتي ديزاين يطور أطقم هيكل أنيق لبورشه تايكان إي في

قام أفانتي ديزاين بتطوير أطقم هيكل بورشه تايكان إي في، ولا تُعرف السيارات الكهربائية بالتصميم البري ، حيث يركز صانعو السيارات على الكفاءة الديناميكية الهوائية لزيادة مداها، ومع ذلك فإن الوافدين الجدد مثل بورشه تايكان يضيفون اندفاعة من جاذبية التصميم إلى مظهرهم، ولكن هذا لا يكفي بالنسبة للفريق في أفانتي ديزاين ، الذي لديه أطقم هيكل جديدة لسيارة السيدان المكهربة التي تعدل تصميم السيارة إلى شيء أكثر رياضية.

وقالت أفانت ديزاين أنها استلهمت من طقم جسم تايكان من بورشه 911 جي تي 3 آر إس، وتحصل سيارة السيدان على مصد أمامي جديد مع مآخذ أكبر ذات مظهر رياضي وتصميم أكثر تحديدًا للمصد الأمامي ، والذي يتدفق إلى الرفارف الأوسع ومدخل المصباح السفلي، ويُظهر تصميم مجموعة واحدة فتحات تهوية في الرفارف وغطاء محرك تم استبداله بآخر يحتوي على فتحتين، والسيارة منخفضة فوق الإطارات أيضًا ، مما يزيد من حضورها المرئي الذي تتجلى فيه الرفارف الأوسع.

أقرأ أيضا: بورشه تايكان أنيقة بعد أضافة طقم ايرو من ألياف الكربون

وهناك الكثير مما يحدث في الخلف مع اقتراض  أفانتي ديزاين مرة أخرى من GT3 RS، ويحصل الناشر على تصميم جديد ، على الرغم من أنه تم تعديله لأن تايكان لا يحتوي على أي أنابيب عادم ، وهو ما قال الموالف إنه يمثل تحديًا في التصميم، وإضافة إلى مظهرها الرياضي يوجد ضوء الفرامل المركزي الموجود على مشتت الهواء ، مما يمنح السيارة مظهرًا جاهزًا للحلبات وزعانف هوائية جديدة، وكل هذه الأجهزة موجودة أسفل مفسد شفة جديد أو جناح ضخم ، اعتمادًا على المجموعة.

وتضيف مجموعتا الجسم الكثير إلى تصميم تايكان الأنيق ، على الرغم من أنه رياضي، وتبدو السيارة أكثر بخلاً من الطراز السائد ، حتى لو كانت المجموعات تبدو مشغولة قليلاً في الأمام والخلف، وتؤكد العديد من مجموعات الجسم المقدمة لسيارة بورشه الكهربائية على الطابع الرياضي ، وتضيف واجهات أمامية وخلفية جديدة ، ورفارف أعرض ، وترقيات بصرية أخرى، أفانتي ديزاين هي الأحدث التي تلبي احتياجات المجتمع المتنامي من المتحمسين للسيارات الكهربائية.