جينيسيس G90 تخسر خيار V8 في عام 2022
تعتبر جينيسيس G90 هي واحدة من آخر سيارات السيدان الفاخرة الكبيرة بمحرك V8 ذو سحب طبيعي ، في حين تحولت الشركات الأخرى إلى الشحن التوربيني أو التهجين ، لا تزال جينيسيس تقدم خيارًا قويًا سعة 5.0 ليتر على محرك V6 بسعة 3.3 لتر بشاحن توربيني أساسي، وتوفر تلك الوحدة الأكبر قوة 420 حصانًا (313 كيلووات) و 383 رطلاً (519 نيوتن متر).
ولكن قد يكون هذا هو آخر محرك V8 يستنشق بشكل طبيعي نراه من Hyundai حيث تخطط الشركة للتخلص التدريجي من المحرك بالكامل في العام المقبل، وتشير التقارير الواردة من كوريا إلى أن G90 الجديدة ، التي رأيناها بالفعل تختبر ، ستسقط خيار V8 من تشكيلتها، ستكون مجموعة نقل الحركة الأعلى محرك V6 سعة 3.5 لتر بشاحن توربيني جديد ، مع نسخة كهربائية اختيارية تنضم إلى التشكيلة لاحقًا أطلق عليها اسم eG90.
أقرأ أيضا: جينيسيس G80 تحصل على أعلى تصنيف للسلامة
ولا ينبغي أن يكون هذا مفاجئًا ، حيث قامت كيا بالفعل بإزالة خيار V8 في أحدث طراز K9 ، والذي لم يعد معروضًا للبيع في الولايات المتحدة، وستشترك السيارتان الكبيرتان في نفس النظام الأساسي وخيارات توليد القوة، أما بالنسبة لسيارة G90 الجديدة ذات التوربو المزدوج سعة 3.5 لتر V6 ، فلا تتوقع أن تتغير الأرقام كثيرًا عن GV80، حيث ينتج هذا المحرك 375 حصانًا (280 كيلوواط) و 391 رطلًا (530 نيوتن متر) ، مما سيقلل من الإصدار الجديد قليلاً على القدرة الحصانية ، ولكن يزيد قليلاً على عزم الدوران.
وستحصل G90 الجديدة على تصميم أكثر دراماتيكية مكتملًا بتركيبات الإضاءة المنقسمة والشبكة المميزة للعلامة التجارية على شكل درع، وتشمل الميزات الأخرى التي نتوقعها في G90 الجديدة نظام التوجيه بالعجلات الخلفية ، ونظام القيادة على الطرق السريعة مع استقلالية المستوى 3 ، ونظام التعليق الهوائي الجديد.
وسيظهر جينيسيس جي 90 2022 لأول مرة في وقت لاحق من هذا العام في كوريا الجنوبية قبل أن يصل إلى الولايات المتحدة في وقت مبكر من العام التالي، ولا توجد معلومات عن الأسعار ولكن G90 الحالية تبدأ من 72،950 دولارًا لذا نتوقع زيادة طفيفة عن ذلك.
