سيات ابيزا الجديدة بثلاث فئات بأسعار تبدأ من 299,000 جنيه
تقدم شركة «كيان إيجيبت» -الوكيل الحصري لسيارات سيات في مصر الجيل الجديد من طرازها الهاتشباك الشبابي الأكثر مبيعًا والأشهر في السوق المصرية «إبيزا»..وذلك بسعر يبدا من 299,000 جنيه للفئة الاول Reference و335,000 جنيه للفئة الثانية Style و365,000 جنيه للفئة الثالثة FR حيث تتمتع كل من الفئات Reference وStyle وFR بمزايا وتجهيزات استثنائية.
يتميز الجيل الأحدث من السيارة الشبابية بتصميمات عصرية استثنائية بخطوط أكثر حدّة تمنحك تجربة رياضية متميزة، مزود بمُحرك جديد بسعة ١٫٠ لتر من فئةTSI ، يُولد ١١٥ حصانًا، وبعزم دوران أكبر يبلغ ٢٠٠ نيوتن متر مقارنةً بـ ١٥٥ نيوتن متر للمُحرك السابق، وبقدرة على التسارع من صفر الي ١٠٠ كم/الساعة في غضون ٩٫٥ ثانية، اي بفارق ١٫٣ ثانية عن نظيرتها ذات المحرك ١٫٦ لتر.
لطالما تميزت «سيات إبيزا» بطابعها وتصميمها الرياضي الديناميكي داخليًّا وخارجيًّا وأبعادها القياسية المميّزة، لتأتي بطول إجمالي يبلغ ٤٠٥٩ مم، وطول لقاعدة العجلات يبلغ ٢٥٦٤ مم، وهو ما أعطى رحابة لركاب مقصورتها الداخلية، وعرض يبلغ ١٧٨٠ مم، في حين يبلغ الارتفاع ١٤٤٧مم، وبوزن ١١٦٦ كجم، ومساحة التخزين تصل حتى ٣٥٥ لترًا.
يُعتبر التصميم الرياضي لطراز ابيزا من أهم عوامل الجذب لعشاقها من فئة الشباب على مدار أجيالها الخمسة، فالطراز خماسي الأبواب بات مفعمًا بالحيوية من الوهلة الأولى من خلال خطوط التصميم الانسيابية المُحَدِّدَة للشكل الخارجي، لتتوافر بالسوق المصرية بتسعة ألوان خارجية، مُزينة بشعار إبيزا الجديد بالكتابة اليدوية، وتجهز أول فئتين بنظام إضاءة من فئة Eco LED للمصابيح الأمامية ذات العمر الافتراضي الأكبر، والموفرة في عمر استهلاك بطارية السيارة، بالإضافة إلى إضاءة نهارية فئة LED، مع زجاج جانبي وخلفي عازل للحرارة، وحساسات ركن خلفية، فضلًا عن العجلات الرياضية قياس ١٥ بوصة، وتشترك فئة Style و فئة FR بزجاج خلفي وجانبي مُعتم، وفتحة سقف بانورامية قابلة للفتح.
وتنفرد النُّسخة الأعلى بالعديد من الإضافات بلغة التصميم الرياضية الخاصة بـ FR التي تزيد من الطابع الديناميكي أكثر من ذي قبل، من شبك أمامي مُطلى بالكروم، مع مرايات جانبية بغطاء بلون أسود لامع، مع صادم أمامي رياضي، ومصابيح أمامية تعمل بالكامل بتقنية LED Full، ومصابيح خلفية من فئة LED، مع عجلات رياضية التصميم قياس ١٧ بوصة، ونظام الدخول السّهل دون استخدام المفاتيح التقليدية Keyless entry & go.
ولا تقتصر مزايا السيارة على التصميم الخارجي الاستثنائي، فقد حازت المقصورة الداخلية بتجهيزات مختلفة التي تتميز بالرُّقي وجودة المكوّنات المُستخدَمة والعديد من التقنيات، شأن نظام معلوماتي ترفيهي يتّصل بشاشة مرتفعة تعمل باللمس قياس ٨٫٢٥ بوصة، ومخرجين USB لتوصيل الهواتف الذكية، و٤ سماعات لفئة Reference، و٦ سماعات للفئتين الأعلى تجهيزًا، مع تقنية البلوتوث لإجراء المكالمات الهاتفية لاسلكيًّا، وعجلة قيادة مُتعددة الاستخدامات، وعصا ناقل الحركة مُغطاة بالجلد، ومسند يد أمامي،
ومقاعد مكسوة بقماش فريد مختلفة الشكل حسب الفئة، بالإضافة إلى إمكانية طي المقاعد الخلفية لزيادة مساحة التخزين الخلفية، مع فتحات التهوية بحليات بلون “Honey” للفئة reference واللون “Grey” للفئة style، وحليات مضيئة باللون“Red” لفئة FRوذلك أيضًا مع توافر العديد من التجهيزات المشتركة بين فئتي Style و FR من نظام مُثبت للسرعة، ونظام مُكيف هواء ثنائي المناطق وباقة interior chrome package.
وإضافة إلى تلك الباقات العريضة مِن التجهيزات الداخلية تأتي فئة FR بتجهيزات تُكمل الطابع الرياضي للسيارة من عجلة قيادة رياضية جلدية تحمل شعار FR، ومقاعد Le Mans cloth الرياضية، مع نظام إضاءة محيطة (Ambient light) في المقصورة الداخلية ، بالإضافة لنظام SEAT Full Link لاتصال الهواتف الذكية بالنظام المعلوماتي للسيارة، والذي يتوافق مع أنظمة (Android Auto, Apple car play, Mirror link) وإمكانية ضبط ارتفاع مقعد السائق والراكب الأمامي يدويًّا، مع مرايا رؤية خلفية ذاتية التعتيم، ونظام تسخين للمرايا الجانبية القابلة للطي كهربيًّا.
ميكانيكيًّا تأتي سيات إبيزا بمُحرك جديد بسعة ١٫٠ لتر من فئةTSI ، يُولّد ١١٥ حصانًا ما بين ٥٠٠٠ و٥٥٠٠ دورة في الدقيقة، وبعزم دوران يبلغ ٢٠٠ نيوتن متر ما بين ٢٠٠٠ و ٣٥٠٠ دورة في الدقيقة، متصل بناقل حركة أتوماتيكي من سبع سرعات فئة DSG، لتستطيع بلوغ سرعة قصوى قدرها ١٩٥ كم/الساعة، والقدرة على التسارع من صفر الي ١٠٠ كم/الساعة في غضون ٩٫٥ ثانية، اي بفارق ١٫٣ ثانية عن نظيرتها ذات المحرك ١٫٦ لتر بالإضافة الي معدل أقل لاستهلاك الوقود يصل الي ٥٫٢ لتر/١٠٠كم.
وفيما يخص معايير الأمن والسلامة، فإبيزا تتمتع بباقة قياسية من الأنظمة لحفظ وتعزيز الأمن والسلامة، لتتضمن ست وسادات هوائية، ونظام مانع الانغلاق (ABS)، وموزّع الكبح عند الطوارئ (EBD)، ومساعد الكبح (BA)، ونظام التحكّم الإلكتروني في الثبات (ESC)، بالإضافة إلى نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS)، علاوة على نقاط تثبيت ISOFIX لمقاعد الأطفال في الخلف، ويُضاف لفئة FR نظام التعرّف على علامات التعب والإرهاق عند السائق (Tiredness Recognition System) ، ونظام موزع القوة بين العجلات (XDS) ونظام مانع الانزلاق (Hill Start Assist).
والجدير بالذكر أن كيان إيچيبت تُقَدّم السيارة الجديدة بضمان ٥ سنوات أو ١٠٠٫٠٠٠ كم أيهما أقرب