شيفروليه كامارو سيدان الكهربائية بالكامل تأتي في عروض غير رسمية
شيفروليه كامارو لا تعمل بشكل جيد. تراجعت مبيعات شيفروليه ذات البابين على أساس سنوي منذ عام 2015 ، ولا يتطلع عام 2021 إلى عكس هذا الاتجاه، وأدى انخفاض المبيعات إلى إشاعات بأن جنرال موتورز قد توقف النموذج ، على الرغم من أن اللوحة يمكن أن تستمر في نوع مختلف تمامًا من المركبات، وتشير الشائعات الجديدة إلى استخدام شيفروليه لاسم كامارو لسيارة سيدان كهربائية ، بينما تستعرض العروض غير الرسمية الشكل الذي يمكن أن تبدو عليه هذه السيارة.
وتستند التصاميم إلى مفهوم كاديلاك إسكالا ، وهي سيارة سيدان ذات أربعة أبواب انسيابية ومتحركة ظهرت لأول مرة في معرض Pebble Beach Concours d’Elegance لعام 2016، وتمنح التصاميم إسكالا واجهات أمامية وخلفية جديدة تحول كاديلاك إلى سيارة كامارو سيدان أنيقة، ويتميز التصميم بتات من الواجهة الأمامية لـ Bolt EUV ، مثل المصابيح الأمامية المثلثة الموضوعة منخفضة في المصد، ويتم ضغط شبكة مزيفة بينهما، وفوق ذلك يوجد شبكة رفيعة مع ربطة عنق Chevy في المنتصف محاطة بأضواء نهارية ذات شق رفيع ، وهي ميزة التصميم التي تبدو الأقرب إلى Camaro.
أقرأ أيضا: شيفروليه كوبو كامارو 2022 بمحرك كبير بقوة V8
كما إنها قصة مختلفة تمامًا في الخلف ، حيث ترتدي كامارو ذات الأبواب الأربعة عنصرًا فريدًا من الضوء الخلفي بعرض كامل يجلس على صندوق خلفي أعيد تصفيفه، وتضيف شارة RS حمراء صغيرة على غطاء صندوق السيارة لمسة رياضية، ومع ذلك في الوقت الحالي هذا مجرد عرض ، وفكرة كامارو بأربعة أبواب كهربائية بالكامل هي مجرد شائعة.
وسيكون نقل لوحة كامارو من سيارة رياضية ببابين إلى سيارة سيدان كهربائية بالكامل بأربعة أبواب خطوة قوية للعلامة التجارية ، على الرغم من أنها لن تكون غير مسبوقة، وإذا كان بإمكان فورد استخدام اسم موستانج لسيارة كروس أوفر كهربائية بأربعة أبواب ، فإن سيارة كامارو سيدان بأربعة أبواب تبدو بالتأكيد ضمن نطاق الإمكانيات، ولا يوجد جدول زمني مرتبط بشائعات كامارو سيدان ، على الرغم من أنه يُزعم أنها لن تصل إلا في وقت ما بعد عام 2024 حيث أن كامارو الحالية ستكون موجودة حتى ذلك الحين على الأقل.
