فوكسهول Astra 2022 تعرف عليه من الداخل والخارج
تُظهر فوكسهول Astra التي تم تجديدها لمسات تصميم حادة مع توفير نظرة خاطفة داخل المقصورة ، مما يؤكد أنها ستكون خروجًا كبيرًا عن الطراز السابق، وتوضح المعاينة الرسمية أن هاتشباك المدمجة هي أكثر من مجرد نسخة معدلة من ابن عمها الفرنسي ، وتتميز بمظهر مختلف تمامًا من الداخل والخارج.
ويأخذ التصميم الخارجي بعد أحدث طراز Mokka كروس ، مع مصابيح أمامية مصفوفة مماثلة تحيط بما يشير إليه Vauxhall بمعالجة Vizor الأمامية التي شوهدت في الأصل في GT X Experimental Concept 2018، كما تُظهر صورة تشويقية أخرى جزءًا من النهاية الخلفية ، وتكشف عن أن Astra الجديدة هي أحدث طراز يحمل بفخر اسم النموذج عبر وسط الباب الخلفي ، على غرار المنافسين اللدودين VW Golf و Ford Focus و SEAT Leon.
وعند الدخول داخل المقصورة يجعلنا هذا الإعداد ذو الشاشة المزدوجة نفكر على الفور في Mokka مع مجموعة العدادات الرقمية بالكامل مقاس 12 بوصة مصحوبة بشاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات لنظام المعلومات والترفيه، كما هو الحال في الكروس أوفر ، تميل الشاشة المركزية قليلاً نحو السائق وتوجد بعض الأزرار التقليدية أسفلها للوصول السريع.
وتبدو عجلة القيادة وكأنها مربي الحيوانات قليلاً أكثر مما ستجده في Mokka ، وفي نفس الوقت فهي مختلفة مقارنةً بـ Peugeot 308، ونأمل أن تكون عناصر التحكم السوداء اللامعة هذه أزرارًا تقليدية بدلاً من مفاتيح حساسة للمس ، وقد بدأنا في رؤية المزيد مع ظهور السيارة مؤخرًا، وعلى الرغم من أنه يبدو مألوفًا للغاية ، إلا أن الشعار الموجود على عجلة القيادة هو في الواقع نسخة محدثة تم الكشف عنها في نهاية عام 2020.
أقرأ أيضا: إنفينيتي تطلق فيديو خاص بسياراتها الرياضية QX60 الجديدة
وتعتبر فوكسهول صامتة فيما يتعلق بالمواصفات الفنية ، لكنها تؤكد أن Astra ستصبح مكهربة لأول مرة منذ 30 عامًا في السوق، وإذا كان أي شيء مثل 308 ، فتوقع طرازي هجين يعملان بالكهرباء وعجلات أمامية بمحرك كهربائي مصنّف بقدرة 81 كيلو واط وحزمة بطارية 12.4 كيلو واط في الساعة، وفي بيجو ، يوجد محرك بنزين إما بقوة 148 حصانًا أو 180 حصانًا لإنتاج إجمالي 178 حصانًا و 222 حصانًا على التوالي، وتتمتع هاتشباك الفرنسية في كل من تكوينات PHEV بنطاق انبعاثات صفري يصل إلى 37 ميلاً (60 كيلومترًا) لكل WLTP.
ويجب أن تكون السيارة الهجينة Astra متوفرة جنبًا إلى جنب مع محرك بنزين تقليدي بسعة 1.2 لتر وثلاث أسطوانات بشاحن توربيني ومحرك ديزل سعة 1.5 لتر مع إمكانية الاختيار بين ناقل حركة يدوي بست سرعات وأوتوماتيكي من ثماني سرعات، وهناك شائعات عن طراز VXR كهربائي عالي الأداء بقوة 300 حصان تقريبًا ونظام دفع رباعي ، لكن لا يوجد شيء رسمي في هذه المرحلة.
وفي الوقت نفسه ، تقول أوبل إنها ستكشف النقاب عن Astra التي تم إصلاحها قريبًا وستعيد الإنتاج في المنزل في روسلسهايم ، ألمانيا في وقت لاحق من هذا العام، ولا يزال إنتاج Vauxhall Astra في ميناء Ellesmere في المملكة المتحدة غير مؤكد.
